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E6 Benzinhahn kaputt .....
Schaut nur mal vorbei
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Hallo Holderfreunde,
ich suche für meinen -neuen- E6
einen Ersatz für den defekten Kraftstoffhahn.
Kann man den Hahn reparieren?
Gibt es den irgendwo zu kaufen?

Danke im voraus für eine Antwort.
Gruß
frank

Geschrieben am: 12.09.2013
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Re: Hallo aus Köln!
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Hallo Klaus,

auch ich möchte Dich hier herzlich willkommen heißen. Da hier offensichtlich der Zündapp-Treff ist, möchte auch ich mich outen. Fuhr mal ne Hai 50, für ne KS80 hat leider das Geld nicht gereicht.

Ansonsten frohes Schaffen an Deinem neuen Schätzle.

Viele Grüße aus dem Schwarzwald

Herbert

Geschrieben am: 12.09.2013
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Tut mir Leid, mir ist an dieser Stelle leider nichts intellektuell Anspruchsvolles eingefallen...
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Faustachse
Schaut nur mal vorbei
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Hallo Forum,

ich brauche euren Rat. Und zwar ist letztes Jahr bei meinem Holder AG 35 ( für Forstarbeiten) in der Mitte die Faustachse gebrochen. Ich benötige um ihn wieder herzustellen dringendst eine Faustachse mit Bohrung und Gelenkwellen.

Weiß jemand wo ich die herbekomme?

Wäre super.

Vielen Dank


Geschrieben am: 12.09.2013
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Re: Sonderheft Kleintraktoren
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Meine Antwort hat sich auf die von Marcus bezogen.

Mit Prototyp meinte ich den B26.
Dieser wurde doch nie in Serie hergestellt!?


Geschrieben am: 12.09.2013
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Holder, ...was denn sonst!
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Re: Hallo aus Köln!
Kann einfach nicht wegbleiben
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Gruesse aus Duesseldorf und viel Spass beim herrichten. Hatte frueher eine cs 25. Grossartig!!!!

Geschrieben am: 12.09.2013
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Re: Hallo aus Köln!
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Hi,

ich heiße Dich hier im Forum herzlich Willkommen
Ich wünsche Dir hier viel Spass, und denke, das Dir hier eigtl. immer weitergeholfen werden kann. Der E14 sieht übrigens auch nett aus, gut gebraucht, gefällt mir. Auch hier wünsche ich Dir viel Erfolg und Spass beim herrichten. Über Bilder etc. würde sich sicher nicht nur ich freuen
Na denn machs mal gut,
Grüße aus der Pfalz
Philosopher

Geschrieben am: 12.09.2013
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Hallo aus Köln!
Schaut nur mal vorbei
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Hallo zusammen,

ich möchte mich auch kurz vorstellen: ich bin der Klaus aus Köln und seit kurzem HOlderbesitzer. Der Anlaß, wie ich zum Holder kam, war zwar nicht so schön, aber ich bin Feuer u. Flamme für den Einachser. Der Opa meiner Frau hat den Holder (E14) hinterlassen und ich möchte mich nun weiter darum kümmern. Er ist ziemlich runtergeritten (weil er immer u. laufend im Einsatz war), aber ich will ihn wieder ein wenig herrichten. Techn. ist er - soweit ich das bislang einschätzen kann - absolut ok. Flug, Egge, Hänger.... alles ist dabei. Aber weil es teilw. draussen gestanden hat, hat es eben gelitten. Also stürze ich mich jetzt in neue Abendteuer mit Holder.
Bislang habe ich eher kleinere Fahrzeuge restauriert. Ich kümmere mich seit über 15 Jahren um alles rund um Zündapp's. Wenn also einer von Euch mal Fragen diesbezüglich hat, kann er sich gerne an mich wenden.

Viele Grüße und bis bald (die ersten Fragen werden nicht lange auf sich warten lassen!).

Klaus

Datei anhängen:



jpg  IMG_8829.JPG (86.21 KB)
8396_52319aeacb8d2.jpg 640X427 px

Geschrieben am: 12.09.2013
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Re: Sonderheft Kleintraktoren
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Die Mitropa Kaffeemaschine geht an: Marcus! Gratuliere!

Bubbi, sorry, aber so einem 1. Preis waren leider keine Trostpreise mehr drin. Für falsche Antworten eh nicht...

Michael

Geschrieben am: 11.09.2013
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Re: Sonderheft Kleintraktoren
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Hallo Michael,

ich vermute mal das es sich hierbei um einen "Prototypen" handelt.
Wollte Holder damit den B25 in schmal anbieten? (A20 / A21S)

Gruß
Bubbi

Geschrieben am: 11.09.2013
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Re: Sonderheft Kleintraktoren
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Lese eben erst deinen ersten Beitrag.
Kann das Typenschild nur schwer erkennen. Ist das ein B26?
Die Bereifung vorne kommt mir fremd vor.

Geschrieben am: 11.09.2013
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Re: Sonderheft Kleintraktoren
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Wie jetzt? Kein Kommentar zu dem linken Schlepper?

Grübel

Michael

Geschrieben am: 11.09.2013
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Re: News- Holder A 8.72 C/H- Bei der Grünland Bearbeitung
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Servus, Julian mein Freund,

ich freue mich immer wieder auf deine Beurteilungen meiner Beiträge, möchte mich recht herzlich bei dir dafür bedanken.
Der hydrostatische Fahrantrieb hat aber nicht nur Vorteile, er hat auch Nachteile. Die Vorteile sind aber mehr wie die Nachteile, habe auch einige Beispiele in meinen Beiträgen beschrieben.
Bis heute habe ich es noch nicht bereut, daß ich meinen A60 gegen den A- Trac gewechselt habe.

Grüße aus Bayern S. L.

Geschrieben am: 11.09.2013
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Re: News- Holder A 8.72 C/H- Bei der Grünland Bearbeitung
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Hi,

muss dich schon wieder Loben, dein Holder macht sich echt toll bei der Arbeit. Auch denke ich das er mit dem Hydroantrieb sich gut für eignet, da man an engen stellen immer die perfekte Geschwindigkeit fahren kann. Aber was mmach ich für große Worte, sieht einfach toll aus, wünschte ich hätte ihn , mach weiter so, freu mich auf weiter Bilder
LG
Philosopher

Geschrieben am: 11.09.2013
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News- Holder A 8.72 C/H- Bei der Grünland Bearbeitung
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Servus alle zusammen,

-Pferde- Ponyweide wird mit Schlegelmulcher (1,60 m Arbeitsbreite) bearbeitet
-Die Mulcharbeiten lassen sich angenehm und schnell ausführen.

Wenn Ihr mehr über den Holder A 8.72 C/H sehen und erfahren wollt oder euch für die Legende des A-Trac interessiert, dann besucht mich bei www.MyHolder.de - Forum unter Restaurationsberichte und in der Holdergalerie. Ich freue mich auf eueren Besuch.

Grüße aus Bayern S. L.

Datei anhängen:



jpg  A- Trac; Schlegelmulcher2.JPG (780.51 KB)
4523_5230004055e8f.jpg 2016X1512 px

jpg  A- Trac; Schlegelmulcher1.JPG (751.45 KB)
4523_523000756047a.jpg 2016X1512 px

jpg  A- Trac; Schlegelmulcher4.JPG (797.23 KB)
4523_523000a1e43d8.jpg 2016X1512 px

jpg  A- Trac; Schlegelmulcher5.JPG (788.59 KB)
4523_523000c8c2690.jpg 2016X1512 px

jpg  A- Trac; Schlegelmulcher6.JPG (780.80 KB)
4523_523000e9a787f.jpg 2016X1512 px

jpg  A- Trac; Schlegelmulcher7.JPG (784.81 KB)
4523_5230010dcf834.jpg 2016X1512 px

jpg  A- Trac; Schlegelmulcher8.JPG (751.29 KB)
4523_5230012ee9e82.jpg 2016X1512 px

jpg  A- Trac; Schlegelmulcher9.JPG (780.69 KB)
4523_52300154228d5.jpg 2016X1512 px

Geschrieben am: 11.09.2013
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Re: Kraftzwerge mit Knick - Holder A12 und A21S
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Ist doch ein sehr schöner Bericht
Wie der Hinweis auf unser Forum zustande kam, täte mich auch interesieren. Mal bei der Zeitschrift nachfragen?

Gruß,
Bastian

Geschrieben am: 10.09.2013
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Re: Tödlicher Unfall mit Holder A20
Moderator
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Mein Beileid.

Es ist tragisch aber manchmal reicht schon ein falscher Griff oder (eventuell hier?) Eile, um einen Unfall zu verursachen.
Man sieht es ja oft genug bei Autofahreren, nur dass diese eine sichere Fahrgastzelle haben.

Bei den 1Achser ist es noch schlimmer, es ist fast schon ein Wunder, dass man nicht ständig was von denen hört.

Gruß,
Bastian

Geschrieben am: 10.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Hallo Ludwig,

Danke das dir meinen Restauration gefällt.
Mein Mähwerk hat eine Arbeitsbreite von 120cm.

Vom Mähen kann ich nicht viel sagen da ich es erst einmal ausprobiert habe.

Auch deine Restauration habe ich sehr bewundert.

Gruß FriesenB16

Geschrieben am: 10.09.2013
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Re: Kraftzwerge mit Knick - Holder A12 und A21S
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Will versuchen zu kaufen! ff&px Urmel

Geschrieben am: 10.09.2013
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Re: Tödlicher Unfall mit Holder A20
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Herzliches Beileid

URMEL

Geschrieben am: 10.09.2013
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Re: Holder ED II Teile
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Habe noch ein paar teile hier rumstehen

Geschrieben am: 10.09.2013
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Re: Restauration Holder A60 - Motor läuft
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Hi,

ich drücke auch die Daumen

@Schrotti:

Warum machst du nicht einen Theard über deinen Holder auf? Ich würde mich freuen, andere bestimmt auch Auch über Bilder währe ich sehr erfreut (Andere bestimmt auch^^)
LG und viel Erfolg
Philosopher

Geschrieben am: 10.09.2013
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Re: Tödlicher Unfall mit Holder A20
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Hi,

kann mich dir nur anschliessen. Auch von mir meinen Beileid. Es kommt leider viel zu oft vor, das solche Unfälle passieren :/
Allen anderen allzeit gute Fahrt, und wie Marcus schon sagte, fahrt umsichtig!
LG
Philosopher

Geschrieben am: 10.09.2013
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Kraftzwerge mit Knick - Holder A12 und A21S
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Im aktuellen Heft der TraktorClassic findet ihr auf 7 Seiten einen Bericht über einen A12 und A21S.
Zu bekommen am gut sortierten Kiosk für 5,50€

Übrigens: Am Ende des Berichts ist noch ein Verweis auf myholder.de
Darüber habe ich mich besonders gefreut, denn ich wußte vorher weder von dem Artikel noch über den Verweis.

Datei anhängen:



jpg  TraktorClassoc 6-2013.jpg (128.40 KB)
1_522ed9db5e7c5.jpg 441X590 px

Geschrieben am: 10.09.2013
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Tödlicher Unfall mit Holder A20
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Es gibt Nachrichten die möchte man am liebsten nicht lesen. Mitglied Daniel91 hat mir diesen Zeitungsbericht geschickt, den ich aber dennoch veröffentlichen möchte.
Auch wenn das selten vorkommt, sollten wir alle beim Fahren nicht unvorsichtig oder leichtsinnig sein.

Den Angehörigen möchte ich mein Beileid aussprechen und alle auffordern umsichtig zu fahren.

Der Artikel stammt aus der Westfalenpost und ist vom Samstag den 07.09.2013.

Datei anhängen:



jpg  Tödlicher Unfall Holder A20.jpg (630.00 KB)
1_522ed4477dc53.jpg 1224X1632 px

Geschrieben am: 10.09.2013
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Restauration Holder A60 - Motor läuft
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Hallo zusammen,

Schrotti hat sich bei mir gemeldet:

Zitat:
Der A 60 ist nach ungefähr 8 Jahren die ersten Male wieder gelaufen. Die ersten 3 Male auf einem Zylinder, heute dann auf allen 3 Zylindern. Es muss der Regler noch eingestellt werden, da ich den versehentlich verstellt habe.

Düsen sind erneuert, ich hatte die Pumpe teilweise zerlegt, weil die Druckventile festgegammelt waren.


Drücke die Daumen, das weiterhin alles nach Plan läuft.

Marcus

Geschrieben am: 10.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Servus FriesenB16,

auch ich kann mich nur den Vorsprechern anschließen, tolle Restauration! Habe selbst einen Holder aus der A 6er Serie und A 8er Serie restauriert/ restaurieren lassen. Kann mir ungefähr vorstellen, wie viel Arbeit, Probleme und Kosten auf dich zu gekommen sind, es hat sich aber zu 100% gelohnt! Einfach lobenswert!
Wie breit ist dein Schneidgerät und bist Du damit zufrieden?

Grüße aus Bayern S. L.

Geschrieben am: 10.09.2013
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Re: Balkenmäher H4
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Ich habe Ihnen meine Telefonnummer und mail Adresse zukommen lassen (PN).

MfG
Wolfgang Butz

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Balkenmäher H4
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Was würde die Zündspule denn kosten?
Um das Gerät an den Start zu bekommen bräuchte ich noch eine Explosionszeichnung vom Motor.

Könnten sie mir damit auch dienen?

MfG. fio

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Sitzrad für ED2
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Servus , ich habe so ein Teil zum Verkauf !

htcwe@t-online.de

lg timo


Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Hallo B16!
Das Gewicht ist nicht original - aber es hilft!
Schönen Abend
Setzling

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Hallo Setzling,

warum halbieren, laut Preisliste von Holder beträgt das Originale Frontgewicht auch 30 kg.

Ist dein Gewicht Original?

Gruß FriesenB16

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Hallo Friesen B16!
Mein Gewicht hat gut 30kg - also werde ich es halbieren.
Ich habe einen B16 mit Hatz Motor und einen A15.
Danke für die Retourmeldung!
Liebe Grüße
Setzling

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Hallo,

@ Philosopher.
Danke. Das mit dem Lackieren ist auch ein wenig übungssache.
Ich habe es auch selbst das erste mal gemacht :).
Das Mähwerk habe ich von unten nur sauber gemacht, die Farbe würde man ja eh nicht sehen.

@ setzling.

Danke.
Mein Gewicht wiegt so um die 15kg.
Wie schwer ist dein Gewicht ?
Hast du auch ebenfalls einen B16/B18 ?

Gruß FriesenB16

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Bekanntmachung
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Hallo, Alpenholder, sei recht herzlich gegrüßt!
ff&px (fiel freude & pleib xunt) Urmel

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: UrsulaC30
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Ja, wenn du das mit etwas anderem zusammen bestellst, fällt der sonst übliche Mindermengenzuschlag weg. Es wird!

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: UrsulaC30
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Hallo Marcus,

gerne, ich danke auch!

Eigentlich war nur abgesprochen, die noch vorhandnen, betriebswichtigen Aufkleber zu erhalten, bzw. sicherheitshalber zu kopieren.

Um die anderen Beschriftungen hatte ich mir keine Sorge gemacht, aber wenn dem so ist gehe ich das natürlich herstellerseitig an. Brauch eh noch den Befestigungssatz fürs Zugmaul.

Viele Grüße UrsulaC30

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: UrsulaC30
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Hallo und Danke für die Bilder.
die Aufkleber erfüllen sicher ihren Zweck. Soweit ich weiß, gibt es diese Aufkleber noch original bei Holder - aber nur wenn dir das wichtig ist.

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: UrsulaC30
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Hallo,

heute lese ich im Forum, ein Kollege sucht nen C30, und, gibt grad wohl net so viele, aber hier habe ich ein schönes gefunden: gut 1000h:

(c) / Quelle: ebay Kleinanzeigen

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Das Maschinchen scheint doch mal eine autentische Farbgebung zu haben, diese hatte ich ja mal erfragt hier für die Ursula.

Die Ursula hat sich, wie ebenfalls schon mal erwähnt, auf Schönheitskur begeben:

ein Reisebild:
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-10d-d389-jpg-rc.html

Nun schickt mir mein Bekannter vorab mal ganz unkompliziert ein Handybild - da kommt Vorfreude auf:
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-123-a51f-jpg-rc.html

Hat man sogar probiert die Aufkleber nachzubilden, und mit der Farbauswahl war das wohl auch ganz gut.

Respekt vor dem Lacker und Karossier, und auch vor Euch, die Ihr das selbst erledigen könnt!

Viele Grüße

UrsulaC30

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Suche für Holder B12 eine Ölpumpe
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sollte 5 oder gar 10 Jahre heißen

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Suche für Holder B12 eine Ölpumpe
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Holder sagt wohl, dass es jährlich gemacht werden sollte aber angesichts der Tatsache, dass unsere Holder nur noch einen Bruchteil dessen laufen und arbeiten als früher, würde ich sagen, wenn man es alle 5 oder gar Jahre macht reicht es aus.
Wichtig ist es doch sich überhaupt mal drum gekümmert zu haben.
Die Seite http://www.holder-schlepper.de/ technikinfos ist da sehr aufschlussreich.

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Suche für Holder B12 eine Ölpumpe
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zu dem Thema hätt ich generell mal ne Frage.
1. Wann erkennt man dass die Pumpe zur Wartung müsste ?
wenn die Leistung der Pumpe nachlässt hätt ich das vor nem bevorstehenden Motorschaden gerne vorher nachkontrolliert.

2. Gibts für die Überprüfung der Pumpe nen Richtwert z.B. alle 10 Jahre prüfen lassen bei oder bei ca. 1000 Stunden ?
Gruß
Toni

Geschrieben am: 08.09.2013
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Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf dem Sonnendeck
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Re: Suche für Holder B12 eine Ölpumpe
Kann einfach nicht wegbleiben
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Ich habe mir sagen lassen, dass die Ölpumpen nie ganz kaputt gehen.
Schau mal beim Dieter auf die Homepage. Den kannst du auch anrufen, der ist nett und kompetent. Ich habe zwei meiner Pumpen von ihm prüfen und überholen lassen. Ich bin sehr zufrieden.
Wenn du ne gebrauchte kaufst müsste die eh auch erstmal auf den Prüfstand.
Was macht denn deine Pumpe nicht Ist was weggebrochen oder denkst du nur, dass die Ölmenge zu gering ist, die sie fördert.

Geschrieben am: 08.09.2013
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Suche für Holder B12 eine Ölpumpe
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Nachdem der Motor unseres B12 überholt wurde, haben wir die defekte Ölpumpe festgestellt. Hat jemand zufällig noch eine solche die er verkaufen möchte? Unser Verein währe sehr dankbar.

Liebe Grüße Andreas Bretz

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Sehr gut geworden!!!
Noch eine Frage zu Deinem Frontgewicht:
Wie schwer ist es?
Ich fürchte, meines hat ein paar Kilo zuviel...
Liebe Grüße
Setzling

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Balkenmäher H4
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Natürlich habe ich Ersatzteile, demnächst sollte auch der Onlineshop fertig sein.

Der Vergaser ist nach Ihrer Beschreibung ein Bing 33 Vergaser.

Alle Teile für diesen Motor inkl. Vergaser sind vorrätig !!!

MfG
Wolfgang Butz

www.bugna.de
www.geprüfte-Ersatzteile.de


Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: M7 Mähbalken Frage an die Profis...?!?
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Hallo,
mit der Nummer 6 kann ich Ihnen weiterhelfen. Das Teil ist Neu (mit Rost) und stammt aus einer Lagerauflösung.

www.geprüfte-Erstzteile.de
www.Bugna.de

Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

MfG
Wolfgang Butz

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Hi,

auch ich muss dich Loben! Daumen Hoch! Gefällt mir sehr gut!
Ich währe froh ich könnte so gut lackieren..
Nunja, ich freu mich schon das Mähwerk wieder montiert zu sehen Ich nehme an du hast das Mähwerk auch von unten bearbeitet :D
LG
Philosopher

Geschrieben am: 08.09.2013
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- Holder A8D 1964 (Suche: Anbaugeräte, Pumpe Z8)
- Holder A20 1962
- Holder A55 1973 (Suche: Radgewichte)
- Holder E5 1957
- 4 Holder H4 1974
www.youtube.com/TheHeinrichLanz
www.holder-h4.de
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Re: Anhänger BE 255
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Gern geschehen

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Balkenmäher H4
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Hallo Herr Butz,

zu denn gestellten Fragen:

1: Es ist ein Sachsmotor verbaut.

2: Die Zündung ist von Ducati

3: Bei dem Vergaser bin ich mir nicht ganz sicher aber vielleicht hilft eine Beschreibung von mir.
An der Unterseite ist vermutlich kein Schwimmer drin.
Es gibt einen roten Knopf zum drücken.Dann ist noch ein blauer Schieber.Am besten sie schauen sich die Bilder im Anhang an.

Kann ich bei Ihnen auch Ersatzteile beziehen? Die Zündspule ist defekt.

Gruß fio

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Hallo jogo.hermann,

schön das dir meine Arbeit gefällt.

Gruß FriesenB16

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Balkenmäher H4
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Danke Ludwig für deine Hilfe.

fio

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Balkenmäher H4
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Danke Bastian für deine Hilfe

fio

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Hallo
Eine tolle arbeit die du da gemacht hast.
Glückwunsch.

Geschrieben am: 08.09.2013
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lg.achim u.gabi

A12 Bj. 1963
B12 Bj. 1960
Holder Mars
M7
Verstellbare Fräse 383/3
Seitenmähwerk 367/1


Holder. Einfach g... !!
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Danke Marcus.

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Anhänger BE 255
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Hallo Bastian

Danke für das Bild und die ABE,hat mir sehr geholfen.

Gruß Olaf

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Qualität wie immer

Geschrieben am: 08.09.2013
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MyHolder.de geht durch dick und duenn
Schau dir diesen YouTube Kanal an!
Holder A15
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Re: Suche für Holder E5 !!!!! wichtig!!!!
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Hallo Chaotic,

ist beim E5 schwierig, da dieser eine spezielle Kurbelwelle hat. Versuch mal hier:

Christoph Marcks (0160-2700276)
Nils den Boer (holderservice.nl)
Ansonsten mal im einachserforum:
http://www.einachser-forum.de/forum/

Gruß,
Bastian

Geschrieben am: 07.09.2013
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Re: Restauration AR 4
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Hallo,

beim z.B. Autoteilehändler gibts auch Dichtungspapier in verschiedenen Stärken.
Die Dichtung ist etwas zusammengequetscht, kannst also etwas dickere nehmen. Bei dem Bauteil dürfte es auch nicht so schlimm sein, wenns eine andere STärke ist.

Gruß,
Bastian

Geschrieben am: 07.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Hallo an alle,

das Mähdeck ist jetzt auch Grundiert bzw. schon Lackiert.

Wie gefällt es euch ?

Gruß FriesenB16

Datei anhängen:



jpg  MH.JPG (117.40 KB)
6130_522b702e9540e.jpg 877X654 px

jpg  MH2.JPG (126.91 KB)
6130_522b704258f18.jpg 877X654 px

Geschrieben am: 07.09.2013
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Re: Restauration AR 4
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Hallo Holder_ag35,

ich würde eine neue Papierdichtung nehmen.

Habe ich bei meinen B16 auch selber gemacht und hat super funktioniert.

Jedoch mit der Dicke der Dichtungen habe ich noch keine erfahrung gemacht was man da am besten nimmt.

Gruß FriesenB16

Geschrieben am: 07.09.2013
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Re: Restauration AR 4
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Danke FriesenB16
Wollte gerade mit der Spax ansetzen dann hat sich der Deckel zur Achse selbst gelöst. So kann ich jetzt den Wedi einfach rausdrücken. Ist baugleich zum B10 ein 45x62x10 Dichtring.
Darf man eigentlich die alte Papierdichtung wieder hernehmen ?
Sie sieht noch gut aus und eine neue müsste ich selbst aus Dichtungspapier zuschneiden da es so eine nicht mehr gibt. Bei Michael Horn bekomm ich als Dichtungspapier-Mindeststärke nur 0,25mm. Meine ist aber kleiner 0,1mm ?
Gruß
Toni

Datei anhängen:



jpg  DSC03272_1.jpg (64.99 KB)
1671_522b3f11412b7.jpg 725X684 px

jpg  DSC03274.JPG (120.54 KB)
1671_522b3f21506d3.jpg 912X684 px

Geschrieben am: 07.09.2013
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Re: M7 Mähbalken Frage an die Profis...?!?
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Hallo Tom,

melde Dich mal unter:

werner.muellerboyce@online.de

oder stell Einzelteilbilder rein, und ich suche Dir in den Ersatzteillisten usw. die Bezeichnungen zusammen.

Habe mir mal eine von Markus schicken lassen und hab noch ne original Betriebsanleitung!

Also einfach melden!

Gruß Kuno aus der regnerischen Pfalz!

P.S.: Wäre meinerseits über Fotos vom Vergaser dankbar, in denen zu erkennen ist, wie und wo die Züge original befestigt sind!

Geschrieben am: 07.09.2013
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Schau doch mal vorbei: www.Holdertreff-B12.de
Kuno52
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Suche für Holder E5 !!!!! wichtig!!!!
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Ich suche nach wie vor eine Kurbelwelle für mein Holder E5
Maschienennr:4101
Bj: 1959
Motornr:2875050 fichtel und sachs schweinfurth
Stamo 200
eine Ersatzteiliste für besagten Einachser wäre vlt auch nicht schlecht ....

Ich danke euch im voraus ......!!!!
wäre schön wenn ich unser holder wieder in gang bekomme....
Junior wartet schon drauf wieder ausfahren zu können damit ..
zum geb am 15 schaffe ich es leider nicht mehr.....
lg

Geschrieben am: 07.09.2013
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Re: Restauration AR 4
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Hallo Holder_ag35,

wenn der Simmering von der Welle richtung Rad raus geht dann gehst du so vor.

Mit einen Körner zwei Körnungen in den Simmering schlagen.

Und dann zwei lange Spax-Schrauben rein schrauben -> dann Herausziehen.

Gruß FriesenB16

Geschrieben am: 07.09.2013
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Re: Restauration AR 4
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Hallo Holderfreunde
Hier mal ein Zwischenbericht:
Ich hab erst die linke hintere Radtrommel mit nem Abzieher runtergedrückt welches einwandfrei funktioniert hat.

Voller Freude hab ich mich an an die rechte Seite gemacht und hab 4 Tage mit dem Ding gekämpft. Ich hab 4 verschiedene Abzieher ausprobiert. Einer welcher außen an der Glocke mit 3 Armen greift und auch einiege welche vorne an den Radschrauben angesetzt werden. Das Ding hat sich nicht mal einen Millimeter bewegt. Letztendlich hat nur eines geholfen.

1. Radabzieher verwenden, welcher an allen 4 Schrauben angesetzt wird. (Sieht man hier auf dem Bild nicht.
2. Mit einem Gasbrenner die Gussglocke langsam aber stetig erwärmen. Die Erwärmungsstellen hab ich mit roten Pfeilen versehen. Ich hab bei 60 Grad dann aufgehört. Dann mit einem 5kg Hammer ein paar Schläge auf die Anzugschraube (sieher blauer Pfeil)
Danach hat Sie sich selbst gelöst.
Ich hab mal ein paar Bilder der rechten Seite gemacht. Was denkt ihr ? Ist das nur Strassendreck oder muss ich jetzt die Simmerringe zum Getriebe mit tauschen ?
Dazu gleich mal die Frage wie ich da jetzt weiter vorgehen muss ? Wie bekomm ich den Simmerring raus ? Achse abschrauben und die Achse nach hinten rausklopfen und den Ring dann nach vorne abziehen ? Krieg ich beim Abschrauben Probleme mit dem Differential ? Die Achse dürfte gleich der des B10 sein.

Datei anhängen:



jpg  DSC03260_1.jpg (122.23 KB)
1671_522a35ed16bd9.jpg 912X684 px

jpg  DSC03264_1.jpg (136.69 KB)
1671_522a35fbf218f.jpg 912X684 px

jpg  DSC03265_1.jpg (129.49 KB)
1671_522a360e0bb4f.jpg 912X684 px

jpg  DSC03266_1.jpg (135.22 KB)
1671_522a36643d152.jpg 912X684 px

Geschrieben am: 06.09.2013
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Suche Kreuzgelenkwelle für Holder C30
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Guten Abend Holdergemeinde,
Bin leider immer noch auf der Suche nach einer Kreuzgelenkwelle für meinen Holder C30.
Es handelt sich umd die Welle vom Motor zur Riemenscheibe von der Frontzapfwelle.
Falls jemand etwas hat bzw. weiß bitte Melden

Mit freundlichen Grüßen

haader

Geschrieben am: 06.09.2013
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Sonderheft Kleintraktoren
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Moin zusammen,
für all die, die es noch nicht mitbekommen haben sollten, am 20. September kommt das neue Schlepper Post-Sonderheft "Kleintraktoren" raus.

Wer einen Tag warten kann und eh nach Metzingen kommt, kriegt es übrigens auch dort. Inhaltlich nicht nur Holder, Holder ist aber gut vertreten. Eine kleine Übersicht über die Artikel findet ihr hier:

http://www.verlagrabe.de/store/de/content/67-kleinschlepper-2013

Fröhliche Grüße

Michael

Datei anhängen:



jpg  Titel_Kleinschlepper.jpg (154.11 KB)
2789_5228d60384796.jpg 524X740 px

Geschrieben am: 05.09.2013
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Re: Balkenmäher H4
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Zitat:
1. Welcher Motor ist verbaut ILO oder Sachs


Steht schon ganz am Anfang:

Zitat:
habe einen H4 Balkenmäher mit Stamo 96 Motor...

Geschrieben am: 05.09.2013
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Re: Holder E6 in einem Jahr restauriert.....kennen ja viele....macht glücklich....!!!
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Danke...macht ja echt Spaß!

Geschrieben am: 05.09.2013
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Re: Balkenmäher H4
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Hallo zusammen,

ich habe alle Zeichnungen die Sie brauchen. Um eine richtige Aussage zu treffen muss man erst wissen
1. Welcher Motor ist verbaut ILO oder Sachs
2. Wenn Sachs St 96 (sehr wahrscheinlich) dann welche Zündung ist verbaut, steht auf der Zündung (es gibt zwei Hersteller die leicht zu unterscheiden sind).
3. Welcher Vergasertyp ist verbaut (es gibt auch hier mehrere Möglichkeiten, um genau zu sein drei).


In allen Fällen kann ich Ihnen ohne gr0ße Probleme helfen.

Bei Fragen können Sie mich anrufen oder eine mail schreiben.


www.Bugna.de oder www.geprüfte-ersatzteile.de

MfG
Wolfgang Butz


Datei anhängen:



jpg  Bugna_GeprüfteLOGO.JPG (33.82 KB)
8085_5227a2afd1398.jpg 622X250 px

Geschrieben am: 04.09.2013
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Re: Holder E6 in einem Jahr restauriert.....kennen ja viele....macht glücklich....!!!
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Hallo Tom7sieben,

echt toll!!! Macht richtig Freude zu sehen, mit wie viel Liebe gearbeitet wurde.


Geschrieben am: 04.09.2013
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Gruß,
HaWe

Holder B12B (Vorkammer)
Hanomag R12
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News- Holder A 8.72 C/H- Tipps und Tricks- Palettengabel
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Servus alle miteinander,


Auch eine Frontladergabel lässt sich schnell zu einem Heckcontainer umbauen. Es ist ein hydraulischer Oberlenker empfehlenswert.
Der Umbau einer Humusschaufel müsste theoretisch auch funktionieren, habe es aber nicht ausprobiert, weil kein Bedürfnis dafür besteht.
Wenn Ihr mehr über den Holder A 8.72 C/H sehen und erfahren wollt oder euch für die Legende des A-Trac interessiert, dann besucht mich bei www.MyHolder.de - Forum unter Restaurationsberichte und in der Holdergalerie . Ich freue mich auf eueren Besuch.

Grüße aus Bayern S. L.

Datei anhängen:



jpg  Palettengabel- Heck1.JPG (750.91 KB)
4523_522761c67e17c.jpg 2016X1512 px

jpg  Palettengabel- Heck2.JPG (742.82 KB)
4523_522761f4cf149.jpg 2016X1512 px

jpg  Palettengabel- Heck3.JPG (748.38 KB)
4523_52276216c7889.jpg 2016X1512 px

Geschrieben am: 04.09.2013
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Alle Angaben ohne Gewähr!
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Sitzrad für ED2
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Moinmoin,
mir ist ein ED2 Bj. 58 zugelaufen. Da ich ihn jetzt grundlegend überholt habe suche ich nach einem Sitzrad. Oder einer Zeichnung, oder ein paar Fotos womit Mann sich so ein Teil selber zurecht"braten" kann. (Für die Erbsenzähler: ich kann schweißen und habe die nötigen Werkzeuge) Irgend jemand ne Idee? Wäre für jede Auskunft dankbar.
Noch eins zum Thema Diesel. Mit dem Diesel im Tank, der schon wer weiß wie alt war, habe auch ich als Anfänger (nach einigen sehr schweißigen Versuchen) den Sachs spätestens beim zweiten Dreh an gehabt. Jetzt mit ganz frischem Diesel kommt er nur noch mit Zündfix, dann aber sofort. Da ich meine diversen PKW`s bepöle weiß ich das die Zündwilligkeit beim Diesel von der Tanke durch den höheren Anteil Rapsöl schlechter wird. Jemand Erfahrung mit einer Vorwärmung für Rapsöl am Holder? Soll ja noch andere Spinner ausser mir geben.

Geschrieben am: 04.09.2013
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Re: Holder E6 in einem Jahr restauriert.....kennen ja viele....macht glücklich....!!!
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Endlich fertig....nur noch die Kupplung....dann rennt er wieder....*freu*



Datei anhängen:



jpg  e6_1.jpg (104.23 KB)
5367_522706721cbc1.jpg 478X640 px

jpg  e6_2.jpg (194.52 KB)
5367_52270682dc35e.jpg 640X478 px

jpg  e6_3.jpg (176.87 KB)
5367_52270691756f8.jpg 478X640 px

Geschrieben am: 04.09.2013
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Re: Auspuff ausbrennen beim Holder E12
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Danke, dass ist mal eine Anleitung, PERFEKT!

Geschrieben am: 04.09.2013
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Re: B12 wird restauriert
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Das Lenkrad ist runter, das Armaturenblech entfernt. Sieht zwar schlimm aus, kann jetzt aber mit dem Wiederaufbau beginnen.
Toll, dass ich bisher alle benötigten Teile erhalten konnte!
Die Ölpumpe ist überprüft, der Zylinder wird gerade gehont, Kolben (2. Schliff-89,0) mit Ringen und Bolzen liegt bereit. Das Pleulauge muß noch angepasst und die Ölbohrungen angebracht werden. Auch die Dichtungen und Manschetten sind da. Es kann also los gehen.

Datei anhängen:



jpg  B12.JPG (778.79 KB)
8206_5226e0c21fab8.jpg 1500X1125 px

Geschrieben am: 04.09.2013
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Gruß,
HaWe

Holder B12B (Vorkammer)
Hanomag R12
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Blinkerschutzblech Holder A30
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Hallo Forum,

ich habe mir für meinen Holder A30 die Original Blinkerschutzbleche nachgebaut und habe direkt mehrere hergestellt.

Wenn interesse besteht würde ich diese gerne Verkaufen. Die Bleche wurden aus S235 hergestellt und auf der Maschine ausgelasert und gekantet(Saubere verarbeitung). Das Blinkerblech wurde auf die Hella Leuchte (Hella 2BA001227211) angepasst und kann nur auf geraden Flächen montiert werden.

Bei Interesse kann ich gerne ein Bild per PN senden da ich nicht herausgefunden habe wie ich hier eins Anhängen kann. Sorry:)

Mit freundlichen Grüßen
Johannes Thönes

Geschrieben am: 04.09.2013
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Motor für Holder B25 VD2 oder
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Hallo,

ich Suche einen Motor für einen Holder B25. Es sollte ein Viertackter sein. Vergleichlich VD2 weil ich schon 2 Holder (P50, A30) mit diesem Motor besitze. Vergleichliche Motoren könnten auch in Frage kommen. Eine Frage noch wäre ein 3 Zylinder VD3 zum Beispiel zu Groß für diese Maschine? Es ist schon länger her als ich mich mit Motorendaten befasst habe die anderen Schlepper besitze ich jetzt seit 4 Jahren :).

Mit freundlichen Grüßen
Johannes Thönes

Geschrieben am: 04.09.2013
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Re: Balkenmäher H4
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Hallo,

nciht schlecht, wäre auf jedenfall ein Ersatzmotor, gib es ja relativ häufig. Außerdem hat die H4 keinen Serienvergaser, es ist eine spezielle Ausführung.
WEnn du keine neue Spule findest (Bosch, LaMa Händler...), kann diese bei z.B, Firma Laubtec neu gewickelt werden.

Frag mal Marcus (Admin), ob er Literatur zu hat, ansonsten Georg Becker (holderfan.de).

Gruß,
Bastian

Geschrieben am: 03.09.2013
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Ersatzteil für Holder M7
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Suche dringend Pfannenbolzen f. Messerantrieb.

oder komplette Gelenke.

Geschrieben am: 03.09.2013
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