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Re: Holder B50/51 Luftfilter
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Geschrieben am: 25.09.2022 17:43
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Re: Holder ED 2 reaktivieren - Welche Vorbereitungen?
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Hallo
Gute Idee, es gibt aber auch Innenauszieher. Hoffentlich fällt nichts aus dem Lagerkranz ins Getriebe...
Verzahnungsinstandsetzungen machen inzwischen recht viele - z.B. Bo - Tec in Radolfzell.
Anfragen lohnt sich
Schönen Sonntag
Martin

Geschrieben am: 18.09.2022 16:37
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Re: Holder a20 Differentialsperre
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Hallo Luis,

meistens stehen die Klauen nicht richtig zueinander.
Wenn ein Rad schon etwas Schlupf hat, dann die Sperre treten.
Nützt meistens.....
Geht oft auch schon im aufgebockten Zustand (beide Räder), wenn gerade kein Schlammloch vor der Türe ist.
So kann man auch die Funktion prüfen

Grüße

Geschrieben am: 13.09.2022 11:27
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Re: Holder a20 Differentialsperre
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Hallo Luis,
kannst du beim Fahren die Sperre nicht einlegen oder im Stand?
Grüße
Martin

Geschrieben am: 12.09.2022 18:35
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Re: A18 Getriebe defekt
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Seit langem wieder einmal einer, der sich bedankt...

Gern geschehen!

Alles Gute
setzling

Geschrieben am: 08.09.2022 10:15
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Re: A18 Getriebe defekt
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Hallo Werner,

die Kreuzgelenke müssen weg - unter Spannung setzen und dann ein Prellschlag.
Bei der oberen Welle ist dann hinter dem Dichtring (1111)ein Seegering (1112), der zur weiteren Demontage entfernt werden muss.

Explosionszeichnung in der Ersatzteilliste, Bildtafel Nr.17:

https://www.kaercher-municipal.com/fil ... e/118494_ET-Liste_A18.pdf

Viel Glück bei der Teilesuche, die Zahnräder sinnvollerweise paarweise austauschen.
Ab A18 11 21411 gab es kleine Änderungen im Räderwerk.

lg setzling

Geschrieben am: 08.09.2022 06:18
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Re: B18 hatz e950 Kupplung ausbauen
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An der Druckplatte außen die 6 Schrauben entfernen, Platte abnehmen.
Wenn fest, rundum abhebeln.
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Schwungmasse mit Zopfbürste sauber machen.
Bei der Gelegenheit Zahnkranz prüfen, eventuell umdrehen.
Pilotlager prüfen

Geschrieben am: 18.08.2022 06:40
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Re: B18 Getriebe Teile
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Guten Morgen,

aktuell in den Kleinanzeigen gesehen
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-an ... teile/2169566139-276-1324

Werweißwielange
Martin

Geschrieben am: 30.07.2022 07:35
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Re: Holder A55 Getriebe
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Hallo,
sehr wahrscheinlich hängt es an dem Sicherungsring 1406

Martin

Geschrieben am: 15.07.2022 14:38
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Re: B16, front lift attachment [english]
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Against your opinion : I think the adjustments were made for lifting a front deck -
like a mower or a snow plow.

Is your B16 with a front Pto?


Geschrieben am: 14.07.2022 11:23
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Re: Länge Keilriemen Zwischenachsmähwerk B16/18/19
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Danke!!

Grüße
Martin

Geschrieben am: 02.06.2022 11:47
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Länge Keilriemen Zwischenachsmähwerk B16/18/19
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Guten Abend,
hat bitte jemand die Länge des Keilriemens vom Zwischenachsmähwerk B16/18/19 im Wissensstand?
Danke für eine Rückmeldung
Martin

Geschrieben am: 28.05.2022 18:51
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Re: Lochkreis B10 gegenüber Ed2/10/E11/E12/A10/A12
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Welches Teil meinst du?

Geschrieben am: 27.02.2022 20:17
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Re: Lochkreis B10 gegenüber Ed2/10/E11/E12/A10/A12
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Hallo Ralf,
der B10 hat eine große Nabenscheibe mit einer Passfeder, die Felgen werden mit 4 Laschen darauf angeschraubt
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
Felgenlochkreis in dem Sinn ?

Schönen Abend
Martin

Geschrieben am: 27.02.2022 19:54
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Re: Welche Untergestelle der A-Reihe sind Baugleich
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Hallo Sascha,

gewisse Übereinstimmungen sind bei den von dir angeführten Modellen vorhanden , von baugleich kann man nicht sprechen.
Achstrichter zum Beispiel.
In den Ersatzteilkatalogen sind die Unterschiede ersichtlich, auch die "ähnlichen" Typen sind dort zusammengefasst.

https://www.kaercher-municipal.com/de/ersatzteillisten

Grüße
Martin

Geschrieben am: 10.02.2022 12:22
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Re: Unterschied Wirbelkammer vs. Direkteinspritzung
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Hallo Daniel,

D600 L mit Wirbelkammer :
bei Flansch-Ausführung bis MotorNr. 3204464
Stationäre-Ausführung bis MotorNr. 3203566

D600 L mit Dirkteinspritzer :
bei Flansch-Ausführung ab MotorNr. 3204465
Stationäre-Ausführung ab MotorNr. 3203567

In der Ersatzteilliste auch so nummeriert
http://www.einachser.org/holder/Sachs/D600L%20ETListe.htm

Hoffe geholfen zu haben
Gruß
Martin


Geschrieben am: 21.01.2022 12:00
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Re: Holder A 10 Keilriemen Lima Träger
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Oder so:
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Geschrieben am: 13.01.2022 19:06
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Re: Welches Getriebe im B 50/51?
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Hallo,

Hurth 932

Geschrieben am: 10.01.2022 08:52
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Re: Getriebeteile für A16 (Zahnrad und Welle mit Zahnrad)
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Hallo Simon,

das Teil 1190 passt auch von den B16/18, das sollte zu finden sein.
Die Zwischenwelle könnte schwieriger werden.
Frag mal bei Niels nach - http://www.holderservice.nl/
Vielleicht melden sich aber auch noch andere Teile - Spezialisten.

Viel Glück
Martin

Geschrieben am: 07.12.2021 22:48
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Re: Knickgelenk AM2 Reparatur
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Hallo Georg,

das "Wackeln" ist beim Knicklenker umso stärker, wenn Gewicht am Heck hängt.
Verstärkt wird die Sache - wie bereits geschrieben - durch Spiel in der Lenkung.

Das Knickgelenk am besten im Stand prüfen:
Eben abstellen und vorne mit Schmackes anheben und wippen:
Dann spürst du das Spiel.

Liebe Grüße
Martin

Geschrieben am: 06.12.2021 19:59
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Re: Suche Anhängerkupplung /Deichselrahmen E11/12
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Guten Morgen
ich hätte einen abzugeben.
Samt Sulky - recht selten.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-an ... esitz/1861643866-276-7707
Schönen Sonntag
setzling

Geschrieben am: 11.09.2021
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Diverse Holder - Teile zu verkaufen
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Geschrieben am: 30.08.2021
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Re: Vorstellung
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Hallo Bernd,

wenn du den Umgang mit einem schweren Einachser gerne machst:
Den E12.
Hat die feinere Getriebeabstufung und ist etwas besser zu schalten - finde ich jedenfalls.

Der P60 ist komfortabler - und mit dem VD2 auch um vieles agiler zu bewegen als die doch mit kräftiger Hand zu fahrenden Holmenschlepper.

Gleiche Zustände vorausgesetzt - dann ist allerdings der P60 ca. das 4-fache wert wie ein ED2.

Den Hansa würde ich mit dem ED2 in etwa gleichsetzen.

Grüße und ein Willkommen
Martin

Geschrieben am: 26.08.2021
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Re: B12 1958 Oelpumpe Volumen erhöhen
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Fehlt nur noch :
User TS:
Leider kann ich kein Bild hochladen weil es wohl zu groß ist......

Geschrieben am: 03.08.2021
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Re: A21S Kupplung
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Es geht aber auch anders - das muss ich auch sagen:
Zum Beispiel:

http://www.myholder.de/modules/newbb/ ... t_id=36336#forumpost36336

Da hieß es dann so:

Solide Hilfe – gut gelungen-
So wird der Wurm auch rasch gefunden!
Der „Papst“ zeigt allen, was er kann
und „funkt“ nicht mit dem Einzelmann.

So macht das Lesen wieder Spass:
Und man lernt noch dies und das!
Als Neuling dank´ ich für die Worte
Herr Planker – das ist gute Sorte.



Ich war auch schon öfter froh um seinen guten Rat - aber manchmal führen auch zwei Wege ans Ziel.


Miteinander geht es (manchmal) leichter...

Geschrieben am: 22.07.2021
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Re: A21S Kupplung
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Geschrieben am: 22.07.2021
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Holder ED2 Einachser mit Pflug und Fräse 1.500 €
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Holder ED2 mit Pflug und Federzinkenfräse, guter Zustand, läuft sehr schön,
geht ohne Zündfix an
Standort A - 6850 Dornbirn
Nur Abholung
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

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Geschrieben am: 21.07.2021
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Re: E9 4-takter
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Die Lombardini's saufen jedenfalls wie die Bürstenbinder......

In dem Fall sogar doppelt🍷🍹🍻

Geschrieben am: 04.07.2021
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Re: E9 4-takter
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Die Lombardini's saufen jedenfalls wie die Bürstenbinder......

Geschrieben am: 04.07.2021
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Re: Traktorverladung auf einem Hänger bzw. Autotransporter
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Ich glaube, dass die Variante mit Bremser Sebastian die sicherste ist
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Geschrieben am: 24.06.2021
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Re: Vorstellung
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.....

falscher Beitrag meinerseits -
habe die P20 Anfrage zu spät gesehen...
Grüße
Martin

Geschrieben am: 24.06.2021
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Re: Holder HD1 Motor
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Geschrieben am: 25.05.2021
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Re: Holder B 16 Dieselmotor dreht plötzlich höher
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Hallo Stefan,

ich nehme mal an, du hast den HD1 Zweitaktdiesel im B16.
Dreht der Motor bei gleichbleibender Belastung plötzlich höher oder bei Entlastung - z.B. Schiebetrieb?
Beim HD1 ist es wichtig, das Öl im Reglergehäuse zu wechseln, auch das Öl der Frischölschmierung ist lt. Betriebsanleitung zu erneuern.

Grüße
setzling

Datei anhängen:



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7344_608ebe012cf69.png 641X448 px

Geschrieben am: 02.05.2021
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Re: Laufrichtung Zapfwelle B16
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Hallo Wolfgang,
Wenn du hinten vor der Zapfwelle stehst und draufschaust, dreht sie rechtsrum.
Wenn du vorne vor der Zapfwelle stehst,und draufschaust, auch.
Hinten mit 540 U/min, vorne mit 1530 U/min.
Hinten Stummel 1 3/8 6 Zähne
Vorne Stummel 1 1/8 6 Zähne
Grüße
setzling

Geschrieben am: 01.05.2021
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Re: Laufrichtung Zapfwelle B16
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Was willst du denn für ein Gerät antreiben?

Gruß
setzling

Geschrieben am: 30.04.2021
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Re: Suche Holder A18
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Du hast eine Nachricht im Postfach.
Grüße
setzling

Geschrieben am: 19.04.2021
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Re: A55 lässt sich nicht trennen
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Hallo,
Friedbert Planker gibt da gute Tipps:
https://www.friedbertplanker.de/reparatur-tipps/
Liebe Grüße
setzling

Datei anhängen:



png  1406.PNG (131.94 KB)
7344_60707f955da47.png 822X396 px

Geschrieben am: 09.04.2021
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Re: Brauche ein paar Tipps und Erfahrungswerte zum hd1
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Danke sehr - wieder was gelernt!

Zitat:
Man nennt so etwas "Hydraustatischen Antrieb"!!!



Ich werde den Hydraustatischen Antrieb in meinen Wortschatz aufnehmen.


Geschrieben am: 06.04.2021
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Re: Brauche ein paar Tipps und Erfahrungswerte zum hd1
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Asterix,

nur weil du noch keinen gesehen hast, ist das Thema trotzdem aktuell.
Google z. B. mal Brielmaier.
Oder schau dir einen Brielmaier auf youtube an - in unseren Bergen finden die Allradler auch ihre Grenzen.

Manche Einachserfahrer treiben auch ihren Triebachshänger hydraulisch an, oder einen Holzspalter, Erntemaschinen, manche haben ein Sulky mit Hebehydraulik - die Möglichkeiten sind auch überm Tellerrand breit gestreut.

Die Frage an madlock mit der Hydraulik am E14 war eher rhetorisch gemeint - manche scheinen ja schon Mühe mit dem Lesen - oder Beantworten - einer privaten Nachricht zu haben.


mit Einachsern freudig arbeitend grüßt
setzling

Geschrieben am: 06.04.2021
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Re: Brauche ein paar Tipps und Erfahrungswerte zum hd1
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Hast du einen E14 mit Hydraulik?
LG
M.

Geschrieben am: 06.04.2021
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Re: Holder E11 umbauen auf E-Starter
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Hoppla Dirk,

langsam kriege ich richtig Respekt vor dem alten Bosch-Männchen im 0 010 350 007.

Drum heißt er wahrscheinlich auch 007☺

Und der Kleine im Startergehäuse vergisst auch während seiner Arbeit beim Rechnen nicht auf den Winkel im Bogenmaß.🤔

Wichtig ist schlussendlich, das es läuft.
Theorie und Praxis.....

Grüße vom MI6
setzling

Geschrieben am: 28.03.2021
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Re: Holder E11 umbauen auf E-Starter
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Und ich habe gerade den gezeigten Dynastarter angekuckt:
Bosch 0 010 350 007
mit 12 Volt / 1 PS
Ob sich die PS Zahl durch höheren Einkaufpreis vermehrt, kann ich nicht garantieren, da mein Lehrgeld in der Botanik angelegt worden ist.....

Strömen kann durchaus angenehm sein
setzling

Geschrieben am: 26.03.2021
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Re: Holder E11 umbauen auf E-Starter
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Hallo Asterix,

wenn du schon ein Bild von mir
- oder meinem Dynastarter - verwendest,
dann sollte wenigstens das Dieselthema stimmen:

Das gezeigte Aggregat ist auf einem Lombardini 490 Benzinmotor.

Grüße
setzling


Geschrieben am: 23.03.2021
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Re: Suche Holder A18
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Hallo Herbert,

das mit dem Odenwald hatte ich übersehen....
Sonst hätte ich gesagt, er kann gerne mal vorbeikommen.

Liebe Grüße
Martin

Geschrieben am: 21.03.2021
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Re: Suche Holder A18
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Wohär kommt denn der Brummbär?

Grüße
Martin

Geschrieben am: 21.03.2021
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Re: Pflügen mit dem E12
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Schöner läuft es, wenn der Pflug etwas "pendeln" kann
https://www.youtube.com/watch?v=MzwM5pb0lgk

Geschrieben am: 13.03.2021
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Re: Holder B18 - Kaufgesuche
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Zitat:
Auf welchen würde deine Wahl fallen?


Diese Entscheidung musst du selbst treffen.....

Wenn du einen (seltenen)Frontlader willst....
Der hat aber dafür kein hydraulisches Fronthubwerk.

Der andere ist schön anzusehen, die Technik muss bei beiden beurteilt werden.

So ein Garagenfund wäre super:
http://www.myholder.de/modules/newbb/ ... t_id=36714#forumpost36714



Geschrieben am: 07.03.2021
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Re: Holder B18 - Kaufberatung
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Der B18 mit dem Hatz E950 ist eine grundsolide Maschine mit vielen Anbaumöglichkeiten.
Heck - und Frontzapfwelle, Heck- und Fronthydraulik - da ist vieles möglich -
und es macht auch Spaß.
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Durchfahrtsbreite 110 cm kein Problem , geht auch mit unter 90...
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehenAnklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Eine Schwachstelle ist oft das Getriebe vom B18:
Mit dem Frontladeranbau würde ich das gut prüfen.
Weiters macht die originale Lichtmaschine, die auf dem Antriebsstrang im Inneren verbaut ist, gerne Probleme und ist mit der Regler - Gleichrichtereinheit auch ersatzteilmäßig schwierig.
Gerne wird daher auf eine extern liegende kleine Lichtmaschine umgebaut - Herr Planker wäre da ein Ansprechpartner
https://www.friedbertplanker.de/reparatur-tipps/

Die Preisdiskussion überlasse ich gerne anderen.

schönen Sonntag
setzling

Geschrieben am: 07.03.2021
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Re: welcher Vergaser - B16 - Lombardini LA490?
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Ich habe zwei Varianten hier:
dellorto FVCA 26-21
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Me-tal albinea carburateur :

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Wobei der Motor mit dem dellorto fvca 26-21 nicht so schön in allen Drehzahlbereichen läuft.
Dafür gibts da alle Teile.

Als ich mit dem albinea Vergaser etwas herumgespielt habe, waren kurzzeitig mit dem B16 knapp 40 km/h zu machen. Da singt dann aber das Getriebe ein hohes Lied....


Habe mir aber auch schon überlegt, ob ich in einem laaangen Winter mal einen Lombardini mit dem 26er PHBH ausprobiere.

Der Lombardini 490 säuft original wie ein Bürstenbinder mit eigentlich schwacher Leistungsabgabe für eine Halbliter - Maschine. Da könnte mit elektronischer Zündung und sauber eingedüstem Rundschieber einiges gemacht werden.



Geschrieben am: 04.03.2021
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Re: Hatten wir das hier nicht schonmal?
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Zitat:
Holder soll wieder Einachser und knickLenker produzieren !!


Hallo rumpelstilz,

das Umgefallene ist doch ein Knicklenker, oder?

Verwirrte Grüße
setzling

Geschrieben am: 04.03.2021
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Re: Brummbär on Tour/ Welchen Holder für Kegelspalter und Kleinseilwinde
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A18 - wie hat ein Holderspezialist mal gesagt:
Vielleicht der beste Holder überhaupt.
Für mich stimmt das .
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehenAnklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehenAnklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehenAnklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehenAnklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehenAnklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehenAnklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehenAnklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehenAnklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehenAnklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
Grüße
Martin

Geschrieben am: 22.02.2021
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Re: Holder ED2 Einspritzung nicht drosselbar, einspritzpumpe gereinigt, gewechselt...kp...
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Hallo Holder - Corvin,
was meinst du bei einem Diesel mit "abgesoffen"?
Du sagst: abgesoffen - nachgetankt...
Ist also der Sprit ausgegangen?

Dann dauert es bei den Zweitaktdieseln eine ganze Weile, bis das System ordentlich entlüftet ist.

Solange springt er kurz an, dreht hoch und geht dann wieder aus.
Oder läuft dein 500er jetzt durch, aber du kannst das Gas nicht regeln?
Bin da leider nicht ganz mitgekommen.

Danke für eine genauere Beschreibung
Martin

Geschrieben am: 21.02.2021
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Re: B16 Benziner - Hydrauliköl leckt am Einfüllstutzen
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Hallo Wolfgang,

der Einfüllstutzen ist zugleich die Entlüftung.
Wenn zuviel Öl im System ist, wird es dort hinausgedrückt.
Also bis jetzt würde ich sagen:
Normal.
Und der B16 will Motoröl (HD20) im Hydraulikkreislauf - .

Grüße
Martin

Geschrieben am: 21.02.2021
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Re:
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Gern geschehen.
Freut mich, wenn sich auch mal einer bedankt

Geschrieben am: 29.01.2021
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Re: B16 BJ. 1975 - Portalgetriebe, Lenkgetriebe
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Hallo Wolfgang,
Portalachse hat eine Schraube zum Nachfüllen
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
Das Lenkgetriebe auch, unten an der Lenksäule - Verkleidung.
Es gibt keine Ablass - Schraube, nur nachfüllen.
Wenn man es ganz gut machen will, kann man die alte Suppe heraussaugen und frisches Öl laut Betriebsanleitung auffüllen.
https://www.kaercher-municipal.com/fil ... ANL._ALLE_SPRACHEN_03.pdf
Gruß
setzling

Geschrieben am: 29.01.2021
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Re: Holder H7 Kupplung trennt nicht
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Hallo,
manchmal "klebt" die Kupplung nach längerer Standzeit.
Im kleinen Gang probieren, Schnee zu schieben, Kupplungsgriff gezogen halten.
Wenn du Glück hast, löst sich die Sache durchs Arbeiten.
grüße
Martin

Geschrieben am: 25.01.2021
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Re: Anhänger hinter Gespann E12?
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Glückliches Österreich

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Geschrieben am: 21.01.2021
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Materialschwund beim Schneepflügen
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Bei den großen Neuschneemengen war der B18 3 Tage fast pausenlos im Einsatz.
Die Druckplatte der Kupplung macht schon jahrelang Geräusche, jetzt quittierte sie den Dienst.

Gut dass der kleine Holder im geheizten Arbeitsraum Platz hat.

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Die Teile lagen auf Reserve
eine Nachtschicht und im Alleingang der Wechsel

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

und jetzt gibt es für den wieder einsatzbereiten Kraftzwerg keinen Schnee mehr....
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Wintergrüße
Martin

Geschrieben am: 20.01.2021
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Re: Holder AM2 nimmt kein Gas mehr an
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Hallo,

Zuerst:

kommt Diesel aus Entlüftungsschraube an der Einspritzpumpe?

Alten Diesel ablassen, Dieselfilter wechseln, entlüften.
In weiterer Folge sonstige Wartungsarbeiten nach langem Stillstand durchführen:
Ölwechsel Motor und Geräteträger, auch bei der Einspritzpumpe Ölstand prüfen.

Betriebsanleitung ist auf der Kärcher Homepage
https://www.kaercher-municipal.com/fil ... iebsanleitung_AM2-AG3.pdf

Außer der Kollege hat diese Arbeiten nach dem jahrelangen Stillstand vor dem Startversuch bereits durchgeführt...

Grüße
setzling

Geschrieben am: 14.01.2021
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Re: Grenzbeet Vorrichtung
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Hallo SKB12,

von einem Beetpflug spricht man beim Pflügen, wenn eine Ackerfläche aufgeteilt wird in "Beete" - meist dann, wenn man keinen Wendepflug hat.
Man fährt dann eine Richtung hoch, das andere "Beet" wieder hinunter.

Ein Grenzpflug ist hinter dem Traktor verstellbar zur Fahrzeugbreite:
Der Pflugkörper kann so eingestellt werden, dass die Furche "neben" dem Traktor liegt - und so quasi ein Pflügen entlang der Grenze - oder einem Zaun - ermöglicht.

Das gezeigte Teil dient vermutlich bei der Einstellung zur Arretierung - habe aber keinen B12 oder B10 mit Grenzpflug und deshalb ist diese Auskunft unverbindlich.

Frohe Feiertage
Martin

Geschrieben am: 27.12.2020
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Re: Sicherungskasten B12 Doofe Anfängerfrage
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Hallo,

im Sicherungskasten sind Sicherungen.
Die gibt es in verschiedenen "Stärken".
Hinten steht die Zahl.

Frohes Fest
Martin

Geschrieben am: 19.12.2020
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Re: Holder A 30,45, 55
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Schaue mal in die eBay Kleinanzeigen. Da kannst du einige finden.

Geschrieben am: 14.12.2020
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Re: AM 2 mit Slanzi Motor DVA 1030
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Mein alter Dumper hat so einen
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Geschrieben am: 29.11.2020
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Re: AM 2 mit Slanzi Motor DVA 1030
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Geschrieben am: 29.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
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Wenn es dich so sehr stört -
- Eimer drunter, Schraube auf und ablassen, bis Schauglas halbvoll.

Korrekte Füllmenge:
3,2 Liter

Wobei es nach meiner Meinung im Getriebe auf einen Viertelliter zuviel nicht groß ankommt.

Geschrieben am: 27.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
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Beim B16 sind die Käfige nicht aus Messing - jedenfalls bei meinem waren sie es nicht.
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Das GL5 hat nach meinem Wissen nur in der Anfangszeit der Herstellung Buntmetalle angegriffen: Das wurde korrigiert.

Aber bei Synchron Ringen wie beim Landy Getriebe
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen verwende ich trotzdem lieber ein GL3.....


Geschrieben am: 25.11.2020
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Re: Holder ed 2 einspritzpumpe
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Hallo Daniel,

die /17 scheint die neuere Variante zu sein
http://www.einachser.org/holder/Sachs/Einspritzanlagen.htm
Der Nocken scheint gleich zu sein.
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Grüße
Martin

Geschrieben am: 22.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
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lol - dann habe ich das immer falsch gemacht.
Tschau

Geschrieben am: 15.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
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Blockiert? oder beide Räder drehen in die selbe Richtung?

Geschrieben am: 15.11.2020
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Re: AM2 Instandsetzung
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@Rassi,
Mit Dirko rot habe ich gute Erfahrungen bei Landy-Getrieben gemacht.
Da sagt man nicht umsonst, wenn es nicht mehr tropft, ist nichts mehr drin....

@Berty
Die 10 Liter Getriebeöl werden wohl nicht so ein Schleudertrauma kriegen, dass sie sich nicht mehr ins Freie trauen

Geschrieben am: 15.11.2020
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Re: AM2 Instandsetzung
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Vielleicht weil auch das zähere dann dünner wird durch die Erwärmung? 🤔

Geschrieben am: 15.11.2020
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Re: Messerbalken busatis
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Hallo,
das Heckmähwerk 3067 ist akkurat beschrieben ab Seite 66
in der Anleitung:

https://www.max-holder.com/uploads/tx_ ... Betriebsanleitung_B18.pdf

Es geht auch zum Heckenschneiden, mit dem Oberlenker ist der Schnittwinkel auch verstellbar.
Ein feines Teil
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Geschliffene Grüße
Martin

Geschrieben am: 11.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
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Hallo,
die Bremsschlüssel und die Auflage der Bremsbacken prüfen.

Geschrieben am: 11.11.2020
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Re: AM2 Instandsetzung
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Gut Ding braucht Weil´.
Respekt vor dieser sorgfältigen Instandsetzung!


Zitat:
Jedoch dauert das ja ewig bis man weiter lesen kann

Berty, vielleicht solltest du dir einen besseren Router besorgen....

Schönes WE
Martin

Geschrieben am: 06.11.2020
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Re: Batterielampe dauerhaft an??
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Hallo biggi,
solange die Lampe dauerhaft brennt, schließe ich Korrosion unter den Sicherungen und ein defektes Zündschloss aus.
Und da der A50 schon die Generation Lichtmaschine mit integriertem elektronischem Regler verbaut hat, kann dieser fachmännisch nur bei einer Überprüfung der gesamten Einheit kontrolliert werden.

Deshalb würde ich als erstes den Keilriemen und den Anschluss des Ladekontrollkabels anschauen.

Grüße
Martin

Geschrieben am: 03.11.2020
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Re: Batterielampe dauerhaft an??
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Ladekontrolle.
Keilriemen und Lichtmaschine (blaues Kabel Ladekontrolle) prüfen.

Geschrieben am: 03.11.2020
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Re: E12 - Keilriemenersatz
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Alles
Gute.

Geschrieben am: 11.10.2020
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Re: Lagerschaden A21S
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Mit den alten Schläuchen zum Hydraulik - Spezialisten oder Kranaufbau Firma.
Die pressen neue Schläuche in die Anschlüsse.

Geschrieben am: 08.10.2020
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Re: E12 - Keilriemenersatz
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Hoi,
10*925
Mit den Beilegscheiben wird die obere Riemenscheibe dicker oder dünner - so wird der Riemen gespannt.

Grüße
setzling

Datei anhängen:



png  nn.PNG (498.50 KB)
7344_5f7ef98e30e46.png 750X401 px

Geschrieben am: 08.10.2020
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Re: Holder A8D mit 2-Schar Beetpflug [Video]
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Hallo Julian,
ein sehr gelungener Film!

Was mir aufgefallen ist:
Wahrscheinlich wäre die Einstellung schon viel besser, wenn du nur das Stützrad rechts verwendest.
Der Plug läuft dann freier und die hintere Schar sollte tiefer greifen.
Kann mich aber auch täuschen....

@ Bastian:
Bei dem trockenen und lockeren Boden und der Schartiefe sollte ein Allradler auch keine Traktionsprobleme haben......

Einen schönen Sonntag und Danke für die Bilder!
Martin

Geschrieben am: 03.10.2020
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