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Holder E7

Holder A15

Zum Album mit mehr Bildern vom Holder E 7

 

Der E7 ist die Weiterentwicklung des E6. Er ist vom Getriebe her mit dem E9 baugleich.

 

Weitere Infos zum Holder E7 gibt es auf der Homepage von Bastian: www.holdereinachser-e9.de

Technische Daten:

   
   
   
Motor:  
Hersteller: Intermotor Rieti (Lizenz Lombardini)
Bezeichnung: LA 300
Arbeitsverfahren: Viertakt-Benziner
Zylinder: 1
Hubraum: 300 ccm
Motordrehzahl: 3.500 U/min
Leistung: 6 PS
Kraftstoffverbrauch:
---
Kühlung:
Luftgekühlt
Luftfilter: Ölbad Luftfilter
   
   
   
Kupplung: Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung
   
   
   
Getriebe: Wende- mit Wechselgetriebe; 4 Vorwärts- 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeit: 1,27 - 20,89 km/h
Zapfwelle: 555 und 870 U/min
Lenkung: Einzelradlenkung
Bremse:
1 Innenbackenbremse als Fahrbremse
   
   
   
Getriebeöl: ca. 2 l SAE 80W90
   
   
   
Gewicht: 150 kg

 

Abmessungen Bei 6-9 AS
Länge: 1.950 mm
Breite: 609 mm
Höhe: 985 - 1.455 mm
Spurweiten: 270 - 630 mm

Zum Holder E7 gab es folgende Anleitungen:

Holder E7 E9 Betriebsanleitung Holder E7 E9 Betriebsanleitung

Holder E7 E9 Ersatzteilliste Holder E7 E9 Ersatzteilliste

Holder E7 E9 Reparaturanleitung Holder E7 E9 Reparaturanleitung



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   letzte Änderung: 03.05.2014 23:51:45  
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