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Holder EB / EB9

Holder EB EB9

Zum Album mit mehr Bildern vom Holder EB

Zum Album mit mehr Bildern vom Holder EB9

Nach dem Krieg konnten die Motoren wieder mit flüssigem Brennstoff betrieben werden. Der EB (Später EB 9) hat fast den gleichen Aufbau wie der EHG.

Technische Daten:

Bezeichnung: Rahmenlose Bauart
Motor:
Hersteller:
ILO-Werke Pinneberg
Bezeichnung: E400A
Arbeitsverfahren:
Zweitakt-Benziner
Zylinder: 1
Hubraum: 400 ccm
Motordrehzahl: 2.500 U/min
Leistung: 9 PS
Kraftstoffverbrauch:
---
Kühlung:
Luftgekühlt
Luftfilter: ---
Kupplung: F&S Komet-Kupplung
Getriebe: 4 Vorwärts- 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeit: 8 km/h
Zapfwelle: Nicht abschaltbar
Lenkung: Drehgrifflenkung, Räder einzeln/komplett sperrbar
Bremse:
Feststellbare Innenbackenbremse
Gewicht: 350 kg

 

Abmessungen:
Lange: 2.200 mm
Breite:
600 - 940 mm
Höhe:
850 mm
Spurweiten:
---

Für den Holder EB gabe es folgende Anleitung:

Holder EB Beschreibung, Gebrauchsanleitung und Ersatzteilliste Holder EB Beschreibung, Gebrauchsanleitung und Ersatzteilliste



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   letzte Änderung: 10.03.2010 20:23:46  
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