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Holder E6

Holder E6

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Der E6 ist die Weiterentwicklung des E5. Mit 16 Jahren ist er der am längsten gebaute Holder 1-Achser und wurde in dieser Zeit auch immer wieder verbessert.

 

Weitere Infos zum Holder E6 gibt es auf der Homepage von Bastian: www.holdereinachser-e6.de

Technische Daten:

Bezeichnung: Rahmenlose Blockkonstruktion
   
   
   
Motor: (1. Version)
 
Hersteller: Fichtel & Sachs AG Schweinfurt
Bezeichnung: Stamo 200
Arbeitsverfahren: Zweitakt-Benziner mit Gegenstromspülung
Zylinder: 1
Hubraum: 193 ccm
Motordrehzahl: 3.500 U/min
Leistung: 5 PS
Kraftstoffverbrauch:
Bis 2,6 l/h
Kühlung:
Luftgekühlt
Luftfilter: Nassluftfilter mit Zyklonvorabscheider
   
Motor: (2. Version ab 1962)
 
Hersteller: Fichtel & Sachs AG Schweinfurt
Bezeichung: Stamo 201
Arbeitsverfahren: Zweitakt-Benziner mit Umkehrspülung
Zylinder: 1
Hubraum: 191 ccm
Motordrehzahl: 3.500 U/min
Leistung: 5,8 PS
Kraftstoffverbrauch: 1,5 - 2,5 l/h
Kühlung:
Luftgekühlt
Luftfilter: Nassluftfilter mit Zyklonvorabscheider / Ölbad-Luftfilter
   
   
   
Kupplung: Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung
   
   
   
Getriebe: Wende- mit Wechselgetriebe; 4 Vorwärts- 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeit: 1,29 - 15,6 km/h
Zapfwelle: 540 und 840 U/min
Lenkung: Einzelradlenkung
Bremse:
1 Innenbackenbremse als Fahrbremse
   
   
   
Getriebeöl: ca. 2 l SAE 80
   
   
   
Gewicht: 108 kg

 

Abmessungen  
Lange: 1.350 mm
Breite: 260 - 600 mm
Höhe: 820 mm
Spurweiten: 220 - 500 mm

Zum Holder E6 gab es folgende Anleitungen:

Holder E6 Betriebsanleitung Holder E6 Betriebsanleitung

Holder E6 Ersatzteilliste Holder E6 Ersatzteilliste

Fichtel & Sachs Stamo 161 201 Handbuch Fichtel & Sachs Stamo 161 201 Handbuch

Fichtel & Sachs Stamo 161 201 Ersatzteilliste Fichtel & Sachs Stamo 161 201 Ersatzteilliste

Fichtel & Sachs Stamo 161 201 202 281 282 Reparaturanleitung Fichtel & Sachs Stamo 161 201 202 281 282 Reparaturanleitung

 



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   letzte Änderung: 14.04.2014 22:28:34  
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