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Einfingerlenkung Holder B 12
Schaut nur mal vorbei
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Suche jemanden der einfinger lenkung instandt setzt oder Teile dafür verkauft.Holder B 12 Baujahr 1958
Heiner B

Geschrieben am: 20.10.2013
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Hallo suche jemanden der sich mit Enfingerlenkung auskent oder der so eine Lenkung wieder instandt setzt ist für einen Holder B 12 Baujahr 1958
Gruß HeinerB
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motorhaube B12
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hallö holdergemeinde

ich suche eine motorhaube für einen B12,bj.1960.
für hilfe wäre ich dankbar.

Geschrieben am: 20.10.2013
_________________
lg.achim u.gabi

A12 Bj. 1963
B12 Bj. 1960
Holder Mars
M7
Verstellbare Fräse 383/3
Seitenmähwerk 367/1


Holder. Einfach g... !!
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Re: Lenkung A 55
Schaut öfter mal vorbei
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hey
habe noch das gesuchte Gehäuse liegen sollte allerdings aufgearbeitet werden!!
mfg matthias

Geschrieben am: 20.10.2013
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Re: News- Holder A 8.72 C/H
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Servus UrsulaC30,

danke für deinen Kommentar, es wäre auch deprämierend, wenn er mir keine Freude machen würde, er hat ja auch richtig Geld gekostet.
Wir haben noch einen 45er Deutz, 75er Case und einen 90er Case, die alle im Einsatz sind.
Wie ich schon mal geschrieben habe, hatten wir auch einmal einen 323 IHC, war ein unverwüstlicher Traktor.

Grüße aus Bayern S. L.

Geschrieben am: 19.10.2013
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Re: News- Holder A 8.72 C/H
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Servus Gerhard,

den Kipper, wo Du auf dem Bild siehst, hab ich nur leihweise gehabt, weil unsere 3 Kipper alle im Einsatz od. beladen waren und nicht zur Verfügung standen.
Wenn Du an den Kipper interessiert wärst, gib mir Bescheid, ich kann dann mal nachfragen, ob er zum Verkauf steht.

Grüße aus Bayern S. L.

Geschrieben am: 19.10.2013
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Re: Ersatzteile AM2 AG3
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Hallo
Das Mengenventil ist noch da
Tel.04956/1706
Mfg

Geschrieben am: 18.10.2013
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Kraftheber A12
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Suche Distanzscheiben die zwischen den Gelenken am kraftheber verbaut sind.

Geschrieben am: 18.10.2013
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Re: Ersatzteile AM2 AG3
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Hallo Joachim,

ist das Mengenregelventil der Hydraulik noch verfügbar?

MFG.
Sören

Geschrieben am: 18.10.2013
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suche Radgewichte und Frontgewicht für mein E5
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ja wie oben beschrieben suche ich für unser e5 noch Radgewichte und nen Frontgewicht wenn jemand welche hat und faire Preisvorstellung hat kann sich gerne bei mir melden

gruss Sascha

Geschrieben am: 17.10.2013
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Lenkung A 55
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Hallo liebe Holdergemeinde,
Ich suche für meinen Holder A 55 Baujahr 1975 eine ZF Spindel-Hydrolenkung. Entweder das Komplette Lenkgetriebe oder nur ein teil vom Gehaüse, es ist an einer stelle Gerissen, es wurde schon einigemahle Geschweist, aber es wahr eben nicht von dauer. Wer sich ein Bild von den Teilen machen will, muß auf die Bildtafel Nr. 20 schauen da ist die Nr. 1525 für das komplette Gehaüse, oder auf die Bildtafel Nr. 21 da ist die Nr. ZF 1 für das Teilgehaüse was ich eigendlich nur Gebrauche, weil dieses Teil Gerissen ist und Öel durchläst. Nun möchte ich wissen wer so ein Teil Verkauft. Würde mich über eine Nachricht freuen.

mfg.
holderheino

Geschrieben am: 16.10.2013
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Re: Diverse Anbauteile (kl. A, B Serien ?) + Erdbohrer für A50
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Ich würde sagen die Teile passen für einen A12.
Grüße aus Unterfranken
W. D.

Geschrieben am: 15.10.2013
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Re: Holder A 20
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Das Vergnügen hatte ich letzten Winter. Bis auf Motor und Getriebe hatte ich fast alles auseinander. Die Lenkung kommt diesen Winter dran.
Speedys Tip, die Bedienungsanleitung und die ET-Liste zu besorgen, kann ich nur unterstützen. Die Hydraulik braucht einfaches Motorenöl, das Getriebe nimmt handelsübliches Getriebeöl. Melde Dich, wenn noch Fragen offen sind, vielleicht kann ich Dir behilflich sein.
Ansonsten viel Spaß, mir jedenfalls war es eine Freude (auch wenn es Rückschläge gab, am Ende lief er)!
Grüße
Günni

Geschrieben am: 15.10.2013
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Re: Holder A 20
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Sieh mal auf der Holder Homepage nach, dort findest Du die Bedienungsanleitung sowie den Ersatzteilkatalog für den A20/A21 als PDF-Download.

Geschrieben am: 15.10.2013
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Diverse Anbauteile (kl. A, B Serien ?) + Erdbohrer für A50
Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo liebe Holder-Gemeinde,

ich habe hier ein paar Anbaugeräte wo ich nicht weiß für welche Holder Serien die gebaut wurden. (Ausser der Erdbohrer für meinen A50)
Ich vermute mal das die Geräte für die kleine A-Serien und
B -Serien gedacht waren.
Ich bin mir sicher, das einer von euch die Geräte kennt, und mir sagen kann für welche Holder die gebaut wurden.

Ich habe die Fotos nicht hier raufgeladen, da es einige sind und Größe begrenzt ist. Obwohl es keine perfekten Ablichtungen sind - erkennt man im orig. doch mehr.
Hier ist der Link: (Wuala.com- Cloudspeicher)

https://www.wuala.com/watumba/Dokumente/Public/?key=2Hp2WBpJbvez

es handelt sich um folgende Geräte:

Holder-Geräte:

1x 2 schariger Pflug
1x 1 schariger Winkel-Pflug links
1x 1 schariger Winkel-Pflug rechts
1x "Bausatz" Grubber + Stützräder
2x Gerätetaschen
1x "Geräteaufnahme"

andere Geräte:

1x Erdbohrer A50
1x Stockräumer


Vieleicht weiß jemand über den Erdbohrer mehr. Der schaut mir doch sehr "gebastelt" aus, aber als Eigenbau wäre das doch zu aufwendig.

Weiters bin ich mir nicht sicher, ob der Stockräumer komplett ist bzw wie und wo man den montiert.

Die ganzen Geräte waren bei meinem A50 dabei. Der Vorbesitzer hatte sicher vor dem A50 einen kl. Holder. Er ist aber schon seit 1994 tod und mein Geisterbeschwörer ist gerade auf Urlaub.

Zum Zustand:
Die 2 Winkelpflüge sind verbogen (das war ich selbst)
Die Aufnahmeschiene wurde vor mir schon extrem pfuschig geschweißt- dann von mir mit einem annehmbaren Ergebniss.

Der Erdbohrer funktioniert tadellos. Der Holm dürft aber einmal überbeansprucht worden sein, da er verbogen ist. Es sind aber nur Lackrisse zu sehen.

Vieleicht kann mir jemand über die, vorsichtig geschätzten, üblichen VK-Preise speziell der Holder-Geräte Auskunft geben, da ich diese verkaufen möchte.
Den Rest möchte ich allerdings auch verkaufen, doch nichts verschenken.
Ich weiß nur, das die Gerätetaschen ihren Preis haben, da ich diese schon öfters in div. Buchten / Foren zum Verkauf gesehen habe.

Einzelteile werden auf jeden Fall NICHT verkauft. Wenn dann jedes Gerät komplett oder alles zusammen !?

Da der Holder Markt in Germanien ungleich größer ist wie in Österreich, würde ich auch 50% des Versandes übernehmen bzw spez. für die Bayern auch mit dem Auto entgegenfahren (zB Linz).


ich wünsche euch noch einen schönen Abend, gruß

Paul





Geschrieben am: 14.10.2013
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Re: Schrauberfragen
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Hallo Holder Fans

Hat von euch schon einer eine Zylinderkopfdichtung an einem
Holder A50 Gewechselt? Was kosteten die Teile? Ist das ein
Großer Akt?

Gruß aus der Pfalz Bodo

Geschrieben am: 14.10.2013
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Re: AM2 made by ITMA in Bologna
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Die Holder (2Takt) HD2, HD3 Motoren wurden in Italien mit den damalig verfügbaren 4 Takt Motoren Slanzi (Bsp. DVA 1550 oder 1750) oder Lombardini Motoren ausgetauscht was auf dem Markt in entsprechender Größe verfügbar war. Slanzi ist dann von Lombardini übernommen worden. Teile bekommst nach wie vor für die Motoren her. Gruß

Geschrieben am: 14.10.2013
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Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf dem Sonnendeck
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Re: AM2 made by ITMA in Bologna
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Bitte ein Foto einstellen! Danke!

Geschrieben am: 13.10.2013
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Holder A15
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AM2 made by ITMA in Bologna
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Habe einen AM2 Knicklenker, von ITMA in Bologna mit einem Slanzi Motor,
wer weiss mehr über dieses Fahrzeug

Rooibos.Robert West Küste , Südafrika

Geschrieben am: 13.10.2013
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Re: News- Holder A 8.72 C/H
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Hallo Zugtierbändiger,

hab die Bilder schon in der Galerie freudvoll betrachtet. Der Holder macht Dir aber auch Spaß, gell.
Ich sag ja immer: Mit dem richtigen Werkzeug ist die Arbeit schon halb getan.

Machst Du denn alles mit dem großen Knicklenker, oder hast Du auch noch nen Front-/Achsschenkellenker.

Ich muß mich beim Millimeterrangieren doch noch sehr mit der Knicklenkerei anfreunden, hab allerdings ja auch nur die Spielzeugversion Deines RIESENHolders.

Der IHC 3-24 meines Dads ist wesentlich rangierfreudiger.

Weiter viel Freude am Gerät

UrsulaC30

Geschrieben am: 13.10.2013
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Re: News- Holder A 8.72 C/H
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Hallo Ludwig ist das dein Kipper der ist mir bei deinem Besuch gar nicht aufgefallen.
mfg.Gerhard

Geschrieben am: 13.10.2013
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News- Holder A 8.72 C/H
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Servus alle zusammen,

Bei der Hackschnitzelzubereitung:
-Die Holzschnitzel haben sich relativ schnell und problemlos herstellen lassen
-Arbeitsbeginn 13.00 h
-Arbeitsende 15.45 h
-Ergebnis ca. 10,00 m³ Hackschnitzel
-Die Fertigung der Holzbriketts mit dem eigenen Brikettpressautomaten wird im Winter einige Zeit in Anspruch nehmen

Wenn Ihr mehr über den Holder A 8.72 C/H sehen und erfahren wollt oder euch für die Legende des A-Trac interessiert, dann besucht mich bei www.MyHolder.de - Forum unter Restaurationsberichte und in der Holdergalerie . Ich freue mich auf eueren Besuch.

Grüße aus Bayern S. L.

Datei anhängen:



jpg  Hackschnitzel- Zubereitung 017.jpg (756.76 KB)
4523_525adbf7667c9.jpg 2016X1512 px

jpg  Hackschnitzel- Zubereitung 015.jpg (781.46 KB)
4523_525adc229696a.jpg 2016X1512 px

jpg  Hackschnitzel- Zubereitung 013.jpg (763.76 KB)
4523_525adc515a063.jpg 2016X1512 px

jpg  Hackschnitzel- Zubereitung 011.jpg (764.38 KB)
4523_525adc7663929.jpg 2016X1512 px

jpg  Hackschnitzel- Zubereitung 010.jpg (762.05 KB)
4523_525adca0427f1.jpg 2016X1512 px

jpg  Hackschnitzel- Zubereitung 009.jpg (747.39 KB)
4523_525adcc7ccd53.jpg 2016X1512 px

jpg  Hackschnitzel- Zubereitung 006.jpg (761.23 KB)
4523_525adcf53d0c8.jpg 2016X1512 px

jpg  Hackschnitzel- Zubereitung 004.jpg (750.67 KB)
4523_525add1686fdd.jpg 2016X1512 px

Geschrieben am: 13.10.2013
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Re: Ein neuer aus dem schönen Hesseland
Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo Wuddy

Das freut mich aber das mal einer aus meiner Ecke kommt. Ich komme aus der nähe von Helsa.
Wenn du fragen hast stell sie einfach. In diesem Forum wirst du schnelle und gute Tipps bekommen.

MFG Felix

Geschrieben am: 12.10.2013
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Re: UrsulaC30
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Hallo,

wie Ihr sehen könnt, hab ich einen weiteren Transport gebucht, und die Ursula auch wieder aus der Kur abgeholt:

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-12n-76cf-jpg-rc.html

Nun ist sie in der "Inneren" angekommen, und wartet auf neue Flüssigkeiten etc, damit sie im Schnee nicht kränkelt.

Wegen des Kommunaloranges dachte ich sie noch mit einem Stadtwappen zu schmücken, vielleicht hier - höher -
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-12r-dc96-jpg.html
oder da - tiefer -
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-12t-bb79-jpg.html

Die Auspuffpfeife macht mir ja richtig Spaß
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-12x-4c22-jpg.html
die unabgesprochen nachgemachten Aufkleber (Holder) werde ich durch Originale ersetzen.
Oft zu sehen sind ja auch die eingekreisten (22) Aufkleber für die Vmax, und der Luftdruck 1,0 bar als Beschriftung

Das Elfenbein macht sich imho ganz schön
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-12y-01e9-jpg.html

Eine Anhängkupplung für den Zugbock hat sich auch in der elektro-Bucht aufgetan, tatsächlich, schiefergrau, die muß von nem C30 sein....
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-130-fe51-jpg.html
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-131-e077-jpg.html

Wie man deutlich sieht, hat die Ursula hinten auch Hydraulikanschlüsse:
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-12s-4671-jpg.html
Das müsste eine werkseitige Sonderausstattung sein (?)

Leider fehlt anscheinend der dazugehörige Bedienhebel in der Kabine:
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-12u-3546-jpg.html


aber da wurde irgendwann noch mehr gefummelt, weil, der Hydrauliksicherungshebel fehlt, und an seiner Stelle wurde der Zugschalter für den Anlasser eingepflanzt:
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen
http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-12v-c70d-jpg.html

Da ich ja zugunsten eines Frontmulchers beraten wurde, brauch ich die Hydraulik nicht zwingend, aber verstehen würde ich schon ganz gerne, was da, und warum, gemacht wurde.

Vielleicht gibt es ja irgendwann mal nen kleinen Holzspalter, der gerne Maschinendruck hätte, nicht über die Zapfwelle.
Oder einen Anbaubagger oder Hubmast.

Sachen gibts, die kenn ich ja gar net )

Über Auskünfte zur Hydraulik freu ich mich besonders,
viele Grüße

UrsulaC30


P.S.: Gibt es hier denn sonst gar keine C30 Eigner mehr???


Wegen des Vorher-Nachher:
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http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-tm-eddb-jpg-rc.html
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http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-ti-e171-jpg-rc.html
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http://www.bilder-hochladen.net/files/63fs-t9-021b-jpg-rc.html

Geschrieben am: 11.10.2013
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Intermotor Motorgehäuse IM 300
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Habe noch einen Motorblock mit Nockenwelle.
Bei Interesse einfach melden !

Email helmut.eilers@ewetel.net
oder 01772443179

Geschrieben am: 10.10.2013
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Re: B25 Bj 1969 Tachwelle
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hallo hm-code,ich sehe du hast den B 25 angemeldet,erstmal Glückwunsch sieht super aus.Nun meine Frage du hast doch einen Brief gebraucht zum Anmelden,wäre es möglich mir den Brief zu kopieren,ich komme gerne für deine Unkosten auf.Würde michauf eine Antwort freuen.MfG Werner(RENREW)

Geschrieben am: 09.10.2013
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Re: Ersatzteile AM2 AG3
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Hallo
Überrollbügel sind nicht mehr vorhanden
MfG

Geschrieben am: 08.10.2013
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Re: Ersatzteile AM2 AG3
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Hallo Joachim,

Hast Do nog eine Überrollbügel?

MfG

Geschrieben am: 07.10.2013
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Rückleuchtenträgers Teile Nr 2025 ud 2026
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Hallo,

nach der Montage eines AM 2 AG 3 Überrollbügels passt die Aufnahme meiner hinteren Rückleuchtenträgers nicht mehr an die Kotflügel
Evtl. habt Ihr noch ungeflickte Exemplare vorrätig.
Teile Nr 2025 ud 2026

mfg. Holderdiesel

Geschrieben am: 06.10.2013
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Re: Ersatzteile AM2 AG3
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Hallo Joachim,

nach der Montage eines AM 2 AG 3 Überrollbügels passt die Aufnahme meiner hinteren Rückleuchtenträgers nicht mehr.
Evtl. hast Du noch ungeflickte Exemplare vorrätig.
Teile Nr 2025 ud 2026

mfg. Holderdiesel

Geschrieben am: 06.10.2013
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A 55 Antriebswelle
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Hallo, ich suche für meinen A55 eine Kegelradwelle lang (Antriebswelle) vom Getriebe zum Differenzial hinten. Die Bestellnummer ist laut Ersatzteilliste AG35 074 01 02. Bei mir sind die Zähne im Übergang zum Tellerrad verschlissen!

Kann mir bitte jemand helfen, bzw. weis einer jemanden der so eine Welle hat.

Holdergruß

Holderspezi

Geschrieben am: 06.10.2013
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Ersatzteile AM2 AG3
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Biete Ersatztteile für AM2 AG3 von Blech bis zu Getriebeteilen
MfG
Joachim

Geschrieben am: 06.10.2013
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Re: Traktormuseum Bodensee
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Hallo Holderfreunde,

wenn man sich die Bilder betrachtet dann fragt man sich doch wo die vielen Traktoren her kommen.

Mit Sicherheit stehen noch viele alte Landmaschinen und Traktoren irgendwo herum und gammeln vor sich hin und die eine oder andere Rarität wird auch dabei sein.

Werde auf jeden Fall mal einen Ausflug in das Museum machen.

Schönen Feiertag, Bernd


Geschrieben am: 03.10.2013
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Wer HOLDER fährt wird Blicke ernten
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Re: Holder A15 Teile zu verkaufen
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Preis für Ölpumpe 100€ VB.

Geschrieben am: 02.10.2013

Bearbeitet von holderfan112 am 16.10.2013 14:18:10
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Re: Einmal Holder – immer Holder: Pionier der Knicklenkung feierte 125-jähriges Firmenjubiläum
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Ein toller Artikel zu einem tollen Tag!

Geschrieben am: 02.10.2013
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Gruß L.-P.

Holder A8 BJ 1964
Holder A55 BJ 1976
Holder B51 BJ 1976
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Einmal Holder – immer Holder: Pionier der Knicklenkung feierte 125-jähriges Firmenjubiläum
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Hier ein schöner Bericht von der 125-Jahr Feier.
Link zum Beitrag:
Einmal Holder – immer Holder: Pionier der Knicklenkung feierte 125-jähriges Firmenjubiläum

Geschrieben am: 01.10.2013
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Re: Holder Anschlussstück bzw. Geräteträger für Holder E5 oder E6
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hi ist das anschlusstück noch da ?
wenn ja was hast du für eine preisvorstellung?

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Geschrieben am: 01.10.2013
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Re: Restauration AR 4
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Ist schön, das man auch mal hört, das es mit der Versicherung klappt.

Geschrieben am: 30.09.2013
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Re: Traktormuseum Bodensee
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Hallo!
Der Link passt - das Museum ist in 88690 Gebhardsweiler.
2 Etagen - die obere nur mit Lanz Bulldogs in etwa 30 Varianten - auf jeden Fall ein toller Ausflug.
Sehr erfreut
Setzling

Geschrieben am: 30.09.2013
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Re: Traktormuseum Bodensee
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Ist es dieses Museum?
http://www.traktormuseum.de/traktormuseum-bodensee

Das scheint ganz neu zu sein, oder?

Geschrieben am: 30.09.2013
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MyHolder.de geht durch dick und duenn
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Traktormuseum Bodensee
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Guten Tag! Gestern habe ich mit meiner Familie einen Ausflug ins Traktormuseum Bodensee gemacht - SUPER! Wunderschön hergerichtet, unzählige Werkzeuge und Hilfsmittel und Maschinen aus der alten Zeit. Alles themenmäßig dekoriert, mit Einblicken vom Spielzeug über verschiedenste Handwerke bis zu alten Drehbänken mit Riemenantrieb! Dazu noch ca. 150 Traktoren von klein bis groß - natürlich auch Holder - uns hat es sehr gefallen. Einige Holderbilder folgen in der Galerie. Schöne Grüße Setzling

Geschrieben am: 30.09.2013
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Re: Suche Achstrichter ( rechts) incl. Steckachse für meinen Holder AM2
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Falls es noch nicht geklappt hat, ich habe auch noch einer.

Mfg,

Niels

Geschrieben am: 30.09.2013
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Re: Auspuff für einen A15
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Hallo,

Ich habe noch ein Originalen (gebrauchten)Auspuff liegen.
Bei Interesse schick mir bitte ein Emai: deholderman@hotmail.com

Mfg,

Niels

Geschrieben am: 30.09.2013
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Re: B12 restaurieren?
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hallo hawe
absolut toll das in deiner familie jetzt alle dem "holderfieber" verfallen sind.
super bericht!!!
wünsche euch allen weiterhin ganz viel spass bei eurem neuen hobby.

Geschrieben am: 29.09.2013
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lg.achim u.gabi

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Re: Auspuff für einen A15
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Und genau aus diesem Grund suche ich auch nach einem Orginalen.

Geschrieben am: 29.09.2013
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Re: A12 Obst-Weinbau Forst
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Servus Chris,

herzlichen Glückwunsch zum platonischen Besitz des A12.

Der Umbau von der Hydraulikausführung auf Kat 1 od. Kat 2 ist mit wenig Aufwand und Kosten zum Herstellen. Am Unterlenker das Kugelauge abschneiden und das gewünschte Auge od. Hacken anschweißen. Bei Bedarf die nötigen Teile (z. B. Unterlenker) von der Heckhydraulik verstärken (ich, z. B. habe auch bei meinem A- Trac die Fronthydraulik verstärkt, siehe unter Restaurationsberichte- Holder A 8.72 C/H, Bericht und Bild).
Das Kugelauge vom Oberlenker aufbohren od. durch den passenden Oberlenker ersetzen.
Vielleicht konnte ich dir mit meinem Tipp etwas helfen?

Für dein Problem mit der Forstseilwinde würde ich dir eine auf Elektrobasis empfehlen, hätte zufällig eine zum veräußern, bei Interesse bitte melden.


Grüße aus Bayern S. L.

Datei anhängen:



jpg  Seilwinde 001.jpg (710.65 KB)
4523_5247e22b1e7c0.jpg 2016X1512 px

Geschrieben am: 29.09.2013
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Re: A12 Obst-Weinbau Forst
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Hallo, Chris, in Metzingen hatte einer an seinem E10 einen Spalter angebaut und damit hervorragend gearbeitet. Übrigens; das Vorderteil war ein Motorrad! ff&px Urmel

Geschrieben am: 29.09.2013
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Re: B12 restaurieren?
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Hallo, HaWe, ja, wenn die ganze Familie hinter Deinem Hobby steht, dann ist das der Idealfall und macht nicht nur doppelt Spaß! Glückwunsch! ff&px Urmel

Geschrieben am: 29.09.2013
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Re: B12 restaurieren?
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Hallo,

herzlichen Dank für Eure freundlichen Kommentare. Es macht ja nicht nur der Aufbau, sondern auch das Fahren Spaß.
Heute früh (hier waren trotz Sonnenschein nur 5 Grad+) konnte es sich meine Frau nicht mehr verkneifen und ist allein bis zur nächsten Stadt gefahren, während meine Mutter (88 Jahre alt) am Nachmitteg unbedingt mal mitfahren wollte und es tatsächlich bis auf den Sitz schaffte und mit mir eine Runde durchs Dorf drehte. Tolle Sache...

Liebe Grüße,
HaWe

Geschrieben am: 28.09.2013
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Gruß,
HaWe

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Re: Restauration AR 4
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Derzeit bin ich eigentlich nur am sauber machen, sauber machen und noch mal sauber machen. Teile behandeln und Teile austauschen. Erst wollt ich nur die Wedis und die Bremsbeläge tauschen. Bei genauerer Betrachtung der Teile und der Preise dafür hab ich mich entschieden gleich noch die Lager und die Bremsbackenfedern hinten und vorne mit zu ersetzen wenn ich dir Radtrommeln sowieso schon runter hab. In gleichen Zug hab ich noch gesehn dass einige Schmiernippel der Lenkung nicht mehr funktionieren und ich diese auch gleich mit austausch. Also wieder ausmessen, bestellen und warten.

Das Holderjubiläum war absolut der Hit. Meinen Dank gilt nochmals ganz besonders Hr. Ostarhild der mich mit techn. Informationen aus dem Archiv versorgt hat. Ich wusste bisher nicht dass Holder die AR4 auch mit Pritsche und 400 Liter Fass ausgeliefert wurde. Die AR4 bekommt jetzt ein 20km/h Schild und ein Inhaberschild auf die linke Seite.
Dann kurz bei meiner Privat Haftpflichversicherung angerufen und die Dokumente hingesendet dass ich mit ner AR4 unterwegs bin und das wars schon. Jetzt kann ich damit auf die Strasse.

Datei anhängen:



jpg  DSC03385.JPG (164.16 KB)
1671_5246b789c29a3.jpg 640X480 px

jpg  DSC03384.JPG (178.88 KB)
1671_5246b7ae2b8c0.jpg 480X640 px

Geschrieben am: 28.09.2013
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A12 Obst-Weinbau Forst
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Hallo

Über meine Großeltern habe ich Zugriff auf einen A12 und einen Fendt Farmer 203v (50ps), früher gab es noch einen Porsche Diesel mit im Bunde.

Der Fendt ist im Einsatz, Obstbau.

Da ich leider 60km weit entfernt lebe habe ich nur indirekten Zugriff auf den Fendt, der aufgrund von 50PS eigentlich erstmal alles machen kann was wir damit machen möchten, Hobby Holzen nennt ihr das glaube ich :)

Den A12 haben wir uns per Pkw Anhänger mal ran geholt zum Hobby holzen.
Mit Kette Stämme aus dem Bestand ziehen und den vollen (2000er Pkw) Anhänger aus dem Wald ziehen klappt Super.

Der Knicklenker macht einfach Spaß zu fahren :)
Man kommt damit Super in den Wald und wieder raus.


Leider kann man wohl an den a12 keinen spalter bauen, ich habe etwas von einem Thor 12T spalter mit aufsteckhydraulikpumpe Gelesen.

Eine 3T Forstseilwinde wäre wohl möglich aber genau wie der spalter schwierig.

Der A12 würde dann wohl beim betrieb aus gehen, die PS fehlen dann wohl.


Der Fendt ist zu schwer für den PKW Anhänger, zu lange und zudem wird er gebaucht.
Der A12 ist quasi frei aber hat halt keine idealen PS.



Lösung stärker Knicklenker also A50 oder A45 fällt mir da ein, aber um Himmels Willen sind die teuer ;)
A 45 = 7000€ das ist eine Ansage


Da der A45 dann doch meistens noch günstiger angeboten wird als der A50, möchte ich mich mehr mit dem A45 befassen.


Kann mir jemand sagen ab wann Holder den 3 Punkt KAT1 oder KAT2 eingeführt hat? Bzw welche holder Modelle 3 Punkt KAT1/KAT2 haben?




Einen Einachser E9D hat mein Vater 2013 gekaut.



Soweit zur Vorstellung ;)
Gruß chris

Geschrieben am: 28.09.2013
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Re: Inovative Technik bei 125 Jahre Holder - Holder geht mit der Zeit
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Hallo, dr.Mabuse, das sind gute Gründe, um so ein Projekt zu vollenden. Ich erbitte weitere Berichte. ff&px Urmel

Geschrieben am: 28.09.2013
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Re: Auspuff für einen A15
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Hallo, Wuddy, der Schalldämpfer dient nicht nur dazu, den Motor leiser zu machen, er sollte auch auf diesen abgestimmt sein. z.B gibt es im Motorsport Resonanz-Schalldämpfer, die die Motorleistung erhöhen. ff&px Urmel

Geschrieben am: 28.09.2013
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Re: Sitzrad für ED2
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Hallo Timo
Ich suche ebenfalls ein Sitzrad.
Hast du das Sitzrad noch?
Es grüßt freundlichst
Hauwie

Geschrieben am: 28.09.2013
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Re: B12 restaurieren?
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Hallo HaWe,

ich möchte Dich an dieser Stelle echt beglückwünschen für Dein runderneuertes Schätzle, das Du ganz offensichtlich mit viel Liebe und Enthusiasmus wieder aufgebaut hast. Ebenso haben mir auch die tollen Bilder gefallen.

Wünsche Dir weiterhin viel Freude beim Umgang mit unserer gemeinsamen Macke.

Viele Grüße aus dem Schwarzwald

Herbert

Geschrieben am: 28.09.2013
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Tut mir Leid, mir ist an dieser Stelle leider nichts intellektuell Anspruchsvolles eingefallen...
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Re: B12 restaurieren?
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hallo hawe
toller bericht von dir.
ist doch toll das deine frau sich auch für holder interessiert.
genau wie meine.
ein schönes gemeinsames hobby.

Geschrieben am: 27.09.2013
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lg.achim u.gabi

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Re: Inovative Technik bei 125 Jahre Holder - Holder geht mit der Zeit
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Hallo Liebe Holderfreunde!

Als ich mir meinen zweiten A 12 gekauft habe ist der Dieselmotor gelaufen.
Im Lauf der Restaurierungsarbeiten hat sich herausgestellt, dass der Motor einen Pleuellagerschaden hat.
Auch der Kolben u. der Zylinder waren nicht mehr zu gebrauchen.
Also neuen Kolben mit Übermaß besorgt, Zylinder aufbohren lassen, Pleuellager erneuert etc.
Zum Zusammenbauen bin ich dann längere Zeit nicht gekommen (ich hatte ja schon einen funktionierenden).

Ich Benutze meine Holder nur zum Schneeräumen, für Oldtimertreffen u. Ausfahrten in der näheren Umgebung
Irgendwie hat mich die Lautstärke die der Dieselmotor erzeugt schon immer gestört.
Da unser Haus mitten im Ort steht hatte ich immer ein schlechtes Gewissen, wenn ich um 6Uhr morgens zum
Schneeräumen gestartet habe (trotz guter Nachbarschaft) .
Also hatte ich mehrere Gründe den Zweiten A12 umzurüsten:
Grund 1: Motorschaden am Dieselmotor.
Grund 2: Mich hat die Technische Herausforderung gereizt.
Grund 3: Elektroantrieb ist einfach die Zukunft ( trotz noch nicht ausgereifter Akkutechnik)
Ich habe vor kurzem eine Testfahrt im Gelände unternommen teilweise steile Hanglagen, dauerte ca. 1 Stunde
Akku hat sehr gut gehalten.

Mfg. Franz B.

Geschrieben am: 27.09.2013
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Re: B12 restauriert !
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Hallo,

vor etwa 6 Wochen stand die Frage, ob Schrott oder nicht!

Heute wundert es mich, dass ich in so kurzer Zeit den Schlepper wieder in Ordnung bringen konnte. Ich habe zwar als Rentner mehr Spielraum, dachte aber dass ich über den Winter damit noch beschäftigt bin.
Durch das Forum habe ich gute Tipps erhalten und auch keine Ersatzteilprobleme gehabt. Nicht nur dass auch das Schrauben wirklich Spass macht, auch das Fahren ist eine Wucht! Man erlebt die Landschaft ganz anders, sieht fröhlich winkende Autofahrer, wird von Passanten angesprochen. Heute hat meine Frau ganz begeistert allein ein paar Runden durch und um unser Dorf gedreht und ist schmunzelnd zurück gekommen...

Datei anhängen:



jpg  B12-1.JPG (444.97 KB)
8206_5245c555d8c8e.jpg 1000X750 px

jpg  B12-2.JPG (506.34 KB)
8206_5245c6763a11a.jpg 1000X750 px

jpg  B12-3.JPG (486.31 KB)
8206_5245c69690daa.jpg 1000X750 px

jpg  B12-4.JPG (472.75 KB)
8206_5245c6ae06135.jpg 1000X750 px

Geschrieben am: 27.09.2013
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Gruß,
HaWe

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News- Holder A 8.72 C/H- Bei der Weizenstrohernte
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Servus alle zusammen,

-3 Seitenkipper/ 5600 kg
-Kastenmaß: L 4,00 m/ B 2,10 m/ H 1,00 m

Rapport:
-Im beladenen Zustand hat der 8.0 Tonner Tandemkipper einen größeren Reifenverschleiß als der 5,6 Tonnen Kipper
-Die Proportionen: A- Trac mit 5,6 t Kipper finde ich persönlich besser, als A- Trac mit 8,0 t Kipper
-Abgesehen vom Volumen und dem Lastenverhältnis, haben beide Kipper, je nach Anwendung und Bedürfnis, ein jeder seine Berechtigung.

Wenn Ihr mehr über den Holder A 8.72 C/H sehen und erfahren wollt oder euch für die Legende des A-Trac interessiert, dann besucht mich bei www.MyHolder.de - Forum unter Restaurationsberichte und in der Holdergalerie . Ich freue mich auf eueren Besuch.

Grüße aus Bayern S. L.

Datei anhängen:



jpg  A-Trac; 3 Seitenkipper 5,6 t.JPG (790.34 KB)
4523_5245be7419e3e.jpg 2016X1512 px

jpg  A-Trac; 3 Seitenkipper 5,6 t 1.JPG (779.64 KB)
4523_5245be96611fd.jpg 2016X1512 px

jpg  A-Trac; 3 Seitenkipper 5,6 t 2.JPG (764.77 KB)
4523_5245beb75fbc9.jpg 2016X1512 px

jpg  A-Trac; 3 Seitenkipper 5,6 t 3.JPG (806.99 KB)
4523_5245bee473751.jpg 2016X1512 px

jpg  A-Trac; 3 Seitenkipper 5,6 t 4.JPG (747.10 KB)
4523_5245bf28eca2d.jpg 2016X1512 px

Geschrieben am: 27.09.2013
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Auspuff für einen A15
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Hallo,

durch den Vorbesitzer wurde an meinem Holder A15 ein Schalldämpfer von einem Kadett c verbaut! Das sieht erstens scheiße aus und zweiten frage ich mich ob das dem HD1 Motor so passt


Hat hier jemanden evtl noch einen liegen und benötigt ihn nicht mehr?
Gibt es bezugsquellen für nachfertigungen?
Oder ist ein selbstbau unter Berücksichtigung das es sich hier um einen zweitakter handelt möglich?

Geschrieben am: 27.09.2013
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Re: Lagerschalen für Holder 25
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Hallo Niels,vielen Dank für deine Antwort,es ist jetzt schon ein Satz auf dem Weg zu mir,ich denke ich brauche noch einige Teile dann komme ich gerne auf dich zurück nochmals vielen Dank .Wünsche dir ein schönes Wochenende Gruß Werner.

Geschrieben am: 27.09.2013
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Re: Inovative Technik bei 125 Jahre Holder - Holder geht mit der Zeit
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was war eigentlich der grund bzw der gedanke deine a12 auf e umzubauen??

mfg

Geschrieben am: 26.09.2013
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Holder A30 Facelift mit hydrostat...
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Re: suche bremsbacken
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Hallo,

hatte mich vor kurzem auch mit dem thema befasst!
Die alten hast du ja bestimmt noch oder?
Ich geh mal davon aus. Es gibt die Möglichkeit ein neues Bremsband drauf zu nieten oder du schickst sie zum Spezialisten und der klebt bzw vulkanisiert sie neu!
Beides kostet nicht die welt!

mfg kay

Geschrieben am: 26.09.2013
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Re: Biete Spurverbeiterung/Zwillingsadapter
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Hallo mr.hawai007,
suche Räder für AM2 6.00-16. Sollen als Zwillinge (nur hinten) montiert werden. Bin an Reifen und an Adaptern interessiert. Gibt es Fotos?

Geschrieben am: 26.09.2013
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Re: Ein neuer aus dem schönen Hesseland
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Hallo, Wuddy, schön, daß Du zu uns gefunden hast!
Gerne sind wir bereit zu helfen ,aber auch die Freude über ein gelungenes Projekt zu teilen.
ff&px (fiel freude & pleib xunt) Urmel

Geschrieben am: 26.09.2013
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Re: B12 restaurieren?
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Hi hawe
Alles gut. Ich wünsche dir ganz viel spass mit deinem holder.

Geschrieben am: 25.09.2013
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Re: B12 restaurieren?
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Hallo,

Bilder habe ich noch nicht gemacht, einfach weil das Wetter hier noch schlecht ist und ich die Lackierung nicht in der Sonne prüfen kann. Somit ist auch der Schriftzug vorn noch nicht angenietet.
Aber ich habe inzwischen einige Probefahrten gemacht und Undichtigkeiten beseitigt. Jetzt bläst nur noch etwas verbranntes Öl aus der Krümmerverschraubung am Auspuff und trifft die linke Lampenhalterung. Da sich die Verschraubung nicht weiter anziehen lässt (habe auch kein Werkzeug dafür), hoffe ich, dass es sich bald zusetzt. Sonst tritt kein Öl oder Kraftstoff mehr aus.
Der Klang (ich hatte ja noch nie einen Holder zuvor gehört) ist relativ rauh und hart....aber irre! Eben auch ganz anders, als man es von 4-Takt-Einzylindern kennt. Er wird dann bei höheren Drehzahlen leiser und weicher, hoffe natürlich, dass das "normal" ist. Der Motor raucht sehr wenig, Qualm sehe ich nur etwas beim Starten. Sollte ich den Rauchgasbegrenzer etwas weiter raus drehen? Jetzt steht er genau auf der vom Werk angebrachten Markierung im Inneren.
Weil ich links unterschenkel-amputiert bin, fahre ich im Normalfall Automatik-Getriebe. Da die Kupplung vom Holder sehr leicht geht, kann ich sie auch mit Prothese bedienen. Auf Dauer wäre mir eine zusätzliche Handkupplung lieber. Das lässt sich vermutlich ganz gut machen, da der Geräteträger kurz über der Kupplungsmechanik im Mittelstück dort einen Wellendurchbruch besitzt den man nutzen könnte. Ich möchte ja so wenig als möglich am Schlepper verändern um den Originalzustand zu erhalten. Wenn das so geht wie ich mir das denke, werde ich demnächt auch darüber berichten.
Soweit für heute.

Geschrieben am: 25.09.2013
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Gruß,
HaWe

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Re: Ein neuer aus dem schönen Hesseland
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Hallo Markus,

herzlich willkommen hier im Forum. Du kannst Dir sicher sein, dass Du bei eventuellen Problemen rund um Deinen Holder hier gut aufgehoben bist. Auch ich konnte mir schon viele gute Tipps und Anregungen holen, da es hier zahlreiche kompetente Leute gibt.

Mach einfach Deine eigenen Erfahrungen und trau Dich Fragen zu stellen oder Restaurationsberichte zu posten. Ist Dein Holder für Dich nur Hobby, oder muss er zeitweilen auch noch was arbeiten?

Viele Grüße aus dem Schwarzwald

Herbert


Geschrieben am: 25.09.2013
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Ein neuer aus dem schönen Hesseland
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Hallo

Ich bin der Markus. Komme aus Großalmerode und seit dem letzten Wochenende Besitzer eines kleinen A15.
Warum bin ich hier?
Ich bin ein Bastler und Tüftler, hab schon mehrere oldies restauriert und versuche mich jetzt an dem kleinen holder.
Hoffentlich kann etwas zu diesem forum betragen und erhalte hier einpaar tips und Tricks mit denen ich das ein oder andere problem andem holder beheben kann


Geschrieben am: 25.09.2013
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Re: Lagerschalen für Holder 25
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Hallo,

Deze kan ik aanbieden. Graag een email aan: deholderman@hotmail.com.

Mvg,

Niels

Geschrieben am: 24.09.2013
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Re: Lichtmaschine Hatz E 950, Holder A18, B16, B18, B19 Unterlagen
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Guten Abend!
WENN das Spulenteil noch in Ordnung ist, kann man auch einen elektronischen Regler - Gleichrichter einbauen.
Diese Teile kriegt man aus dem Motorradzubehör ab € 30,- und sie arbeiten zuverlässig bei kompakten Einbaumaßen.
Danke für die Schaltpläne!

Setzling

Geschrieben am: 24.09.2013
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Re: Inovative Technik bei 125 Jahre Holder - Holder geht mit der Zeit
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Hallo,

hier git es einen Bericht zum Treffen.

Holdergruß
Bubbi


Geschrieben am: 24.09.2013
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Holder, ...was denn sonst!
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Suche Lichtmaschinenhalterung für B10
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Hallo suche eine Halterung zur Befestigung der Lima beim B10.
manulotti @web. de

Geschrieben am: 24.09.2013
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Lichtmaschine Hatz E 950, Holder A18, B16, B18, B19 Unterlagen
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Hallo Holderfreunde bei meinem A18 ist der Lichtmaschinenregler defekt. Habe mit Hatz telefoniert, es gibt ein Ersatzteil als Umbausatz. Fa. Hatz war so freundlich und hat mir alle Unterlagen für die Lima geschickt.
Hier die Info von Fa. Hatz:

Es gibt einen Regler den Sie , wenn das Spulenteil noch in Ordnung ist, ebenfalls
verwenden können. Dieser braucht auch keine Kühlung da Sie ja nur eine 150 W
Anlage haben. Sie brauchen nur 3 Teile :
Regler 50269410 111,69 Euro
Kabel 01174500 11,86 „
Kabel 01174600 13,39 „

Und die Kontaktadresse

Laut Postleitzahl ist unser Vertreter in Nürnberg für Sie zuständig .
Fa. Guth & Eberler
Tel. : 0911-6887953
Email : guth.eberler@t-online.de

Mit Holdergruß

Winfried

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pdf 0677_001.pdf Größe: 122.61 KB; Hits: 1596
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Geschrieben am: 24.09.2013
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suche bremsbacken
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hallo
suche für meine holder ed10
Bremsbacken
danke für eine antwort

Geschrieben am: 24.09.2013
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Re: Biete Spurverbeiterung/Zwillingsadapter
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Hallo mr.hawai007,

ich habe große Schwierigkeiten deine Ausführungen zu lesen bzw. zu folgen (ich vermute das geht Anderen auch so). Deine Beiträge (siehe auch im Bereich Restauration - teures Glück) sind sehr schwer verständlich.

Ich habe vor einiger Zeit angeregt, Regeln im Umgang miteinander aufzustellen (diese sind jetzt da und werden nach meiner Erkenntnis auch angewendet). Wir sollten uns im Weiteren bemühen auch beim Ausdruck etwas klarer und deutlicher zu schreiben. Ich habe auch an meiner Person festgestellt, dass ich bei dem Verfassen von Beiträgen Buchstaben vergesse (ich schreibe die Beiträge teilweise mit meinem Smartphone). Es sollte aber der Inhalt einer Anfrage oder die Beantwortung derselbigen schnell erkennbar und verständlich sein.

Bevor du antwortest, erstmal über meine Anmerkungen nachdenken.

Geschrieben am: 24.09.2013
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Gruß L.-P.

Holder A8 BJ 1964
Holder A55 BJ 1976
Holder B51 BJ 1976
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Re: Suche Achstrichter ( rechts) incl. Steckachse für meinen Holder AM2
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo
Also wenn du hinter deinen Holder stehst und vorne rechts meinst in Fahrtrichtung dann ist das die kurze Welle.
Die haben wir auch.
Tel.Nr.04956/1706
MfG
Joachim Böden

Geschrieben am: 24.09.2013
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Re: suche Felgen 4.00-16 und reifen 6.00-16
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Hallo, 007, habe 2 Reifen 6.00 x 16 mit 40% Profil.ff&px Urmel

Geschrieben am: 24.09.2013
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ff&px (fiel freude&pleib xunt)Urmel
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Re: Bremse/Simmerringe instand setzen
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hallo,
also das mit dem nachschleifen hat net ganz so geklappt,die ringe waren ganz schöne eier und der rostfras war ganz schö tief!!und die orginalen waren ganz scho weich!
also hab ich gleich paar mehr machen lassen aus zäheren material.die dürften net so schnell einlaufen!!also wenn jemand noch einen satz brauch kann er sich bei mir melden!

mfg mr.hawai007

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Geschrieben am: 24.09.2013
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Re: Suche Achstrichter ( rechts) incl. Steckachse für meinen Holder AM2
Schaut nur mal vorbei
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Hallo Westfalle,
danke für die Info! Ich kann meine suche jetzt ausweiten.

Gruß
Gordon

Geschrieben am: 24.09.2013
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Re: Suche Achstrichter ( rechts) incl. Steckachse für meinen Holder AM2
Schaut nur mal vorbei
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Hallo Joachim,
ich benötige die Achse für vorne rechts!
Was soll deine Steckachse den kosten? Glaube das es nicht schaden kann, wenn man das ein oder andere Ersatzteil auf Lager hat.

Grüße aus Gaildorf

Gordon

Geschrieben am: 24.09.2013
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