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Re: Lackieren, Rollen, Pinseln |
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Nicht zu schüchtern zum Reden
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Also erstens solltest du dir selbst im klaren sein will ich den Schlepper restaurieren oder zusammenbasteln.
Restaurieren heißt für mich liebe zum Detail, exaktes Arbeiten ohne Zeitdruck mit vorrausdenkendem Ehrgeiz und dies bis zur Fertigstellung. Basteln heißt kein Bock auf viel Arbeit, Kosten darf es nix soll so aussehen als wäre es eine Restauration halt zum Discount Preis. Wenn du Liebhaber bist der Schlepper in deiner Familie vererbt werden soll musst du nicht fragen dann ist Restaurieren angesagt und das heißt Lackieren und zwar nicht mit Lackierdosen! Wenn du das Gerät nur zum Arbeiten nutzen willst und es dir egal ist wie lange der Schlepper überlebt dann Pinseln egal ob Blasen oder Pinselhaare im Lack sind. Also ich sage nur eins Lackieren. Falls du Gusteile lackiert haben willst ich kann dir die lackieren habe da mittlerweile Übung. Aber den Rost solltest du entfernen und zwar gründlich z.b. Sandstrahlen.
Geschrieben am: 08.01.2012
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Re: Holder Werksfotos |
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Schaut öfter mal vorbei
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Moin Timo,
wie schaut's mit Fotos von Einachsern und Pflanzenschutzspritzen aus? Grüße Michael
Geschrieben am: 03.01.2012
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Re: Holder Werksfotos |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo
Haschdi AM und AG grad genung . lg
Geschrieben am: 02.01.2012
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Re: Hallo euch allen |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hey Christop,
erst einmal willkommen. Ich habe auch ein AG3, be Probleme einfach kurz melden. Gruß Harald
Geschrieben am: 02.01.2012
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Re: Holder Werksfotos |
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Ist fast schon zuhause hier
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Ich suche noch Bilder vom AG3 bzw AM2.
Ist dort etwas vorhanden?? Gruß HaSchDi
Geschrieben am: 02.01.2012
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Re: Holder Werksfotos |
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Ist fast schon zuhause hier
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b12 leider nein
ag35 und a60 ja viele . lg
Geschrieben am: 01.01.2012
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Re: Nachlese zum 15. internationalen Holdertreffen 2011 in Hünfelden Mensfelden |
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Ist fast schon zuhause hier
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Super Sache. Friedbert Planker hat auf seiner Homepage schon für 2012 eingeladen.
Bis dahin. Gruß Lutz- Peter
Geschrieben am: 01.01.2012
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Re: Lackieren, Rollen, Pinseln |
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Ist fast schon zuhause hier
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Roststopper sollte zum Einsatz kommen um das Weiterrosten zu verhindern. Danach würde ich über Spraydosen den Rest vollenden.
Gruß Lutz - Peter
Geschrieben am: 01.01.2012
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Re: Holder B12 |
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Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo Marcus,
Beim Ölvorrat im Geräteträger Seite 7, letzter Satz des Handuchs ist angegeben, dass sich die Einfüllshraube unterhalb des Ölstandsauges befindet. Richtig ist doch, dass sich diese Schraube auf der anderen (rechten Seite) Motorseite befindet. Ferner sind bei der Motorbeschreibung auf Seite 2 und 3 keine Pfeilhinweise auf die Ablass- und Einfüllschraube zu sehen. Auf Seite 15 Absatz 4 fehlt mE. der Hinweis, dass sich die Einfüllschraube auf der anderen Motorseite befindet. In der Ersatzteilliste "Sachs Diesel 600L", Seite 4 und 5 sind die beiden Schrauben nicht ihrem Zweck entsprechend beschrieben, beide haben auch die gleiche Bild Nr. MfG Jung
Geschrieben am: 01.01.2012
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Re: Holder Werksfotos |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo
Vom AG35 und A60 würden mich schon welche interessieren. Gruß
Geschrieben am: 01.01.2012
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Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf dem Sonnendeck |
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Re: Holder B12 |
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Webmaster
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Hallo,
was genau ist dir aufgefallen? lg Marcus
Geschrieben am: 01.01.2012
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Re: Holder Werksfotos |
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Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo, sind da auch Bilder oder Brauchbares vom B12 dabei?
Gruß Karl
Geschrieben am: 01.01.2012
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Holder B12 |
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Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo Freunde,
habe festgestellt, dass das Handbuch "Sachs Diesel 600" einige Fehler bzw. Unklarheiten beinhaltet. Wer hat das auch bemerkt? Gruß Karl
Geschrieben am: 01.01.2012
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Re: Neues Jahr |
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Ist fast schon zuhause hier
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Auch ich wünsche allen Holderfreunden einen guten Rutsch ins Jahr 2012.
Viele Holdergrüße! Georg
Geschrieben am: 31.12.2011
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Holderbesitz: Holder B12, EB, E9, E5 und einige Spritzen |
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Re: Neues Jahr |
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Moderator
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Dem kann ich mich nur anschließen.
Wünsche euch allen einen guten Rutsch!!!!! Holdergruß Bubbi
Geschrieben am: 31.12.2011
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Holder, ...was denn sonst! |
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Re: Neues Jahr |
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Schaut öfter mal vorbei
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Auch von mir einen guten Rutsch ins neue Jahr.
MfG Christoph
Geschrieben am: 31.12.2011
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Re: Neues Jahr |
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Moderator
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Wünsche euch allen auch einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Und auf möglichst viele Begegnungen bei 1-Achser/Holdertreffen Gruß, Bastian
Geschrieben am: 31.12.2011
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Neues Jahr |
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Schaut öfter mal vorbei
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Sodele liebe Holderfreunde
Ich wünsche allen ein super start ins neue jahr , natürlich auch einen Guten Rutsch auf das der Holder uns nie im Stich lässt (was er nie macht). Sodele feiert schö euer HoldiSteve
Geschrieben am: 31.12.2011
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Holder A23 einer der Wenigen Holder ED2 + Lima + Lampen unverbastelt erster lack |
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Re: Hallo euch allen |
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Webmaster
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Hi Christop,
herzlich willkommen bei uns! Melde dich, wenn die Fragen aufkommen. lg Marcus
Geschrieben am: 31.12.2011
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Re: Hallo euch allen |
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Schaut öfter mal vorbei
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Hallo
Viele Grüße an den Landsmann und viel Spaß mit deinem Holder. MfG Mardenne
Geschrieben am: 31.12.2011
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Besser nur zwei Takte als total Taktlos! |
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Hallo euch allen |
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Schaut öfter mal vorbei
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Hallo an alle Holderfreunde schoene gruesse aus Thueringren.
Ich bin seit wenigen Tagen im Besitz eines Holder AG3 Baujahr 1970. Der Orginalmotor schon durch einen VD2-Motor ausgetauscht. Er laeuft sehr gut, hat auch allgemein einen guten Zustand jedoch oelt er etwas was alters bedinkte Ursachen hat. Ich war auf der Suche nach einem kleinen, starken und wendigen Traktor und da kommt man an der Firma Holder nicht vorbei. Da es mir auch Spaß macht selber etwas zu schrauben habe ich mich fuer meinen AG3 entschieden. Ich suche hier im Forum den austausch mit vielen Holderliebhabern um auftauchende Probleme zu bewaeltigen. MfG Christop
Geschrieben am: 30.12.2011
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Re: Lackieren, Rollen, Pinseln |
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Nicht zu schüchtern zum Reden
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ich würde bei deiner situation rollen pinseln kanns streifen geben und lackieren ist ja zu aufwändig (wenn der aufwand mögligst gering seien soll )
und rollen sieht ja auch nicht schlecht aus ;) Gruß Der ED II
Geschrieben am: 29.12.2011
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Holder Werksfotos |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo
Habe einen Schuhkarton voll Werksfotos kaufen können . (Von einem ehemaligen Holder Mitarbeiter ) Habe mich mal hingesetzt und sortiert Nun habe ich sehr viel doppelte . Meistens AM AG Pionier A60 A20 .... Wenn ihr interesse habt einfach eine E-Mail schreiben : htcwe@t-online.de lg timo
Geschrieben am: 26.12.2011
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Re: Neu aus Schleswig Holstein H4 mit Problem(chen?) |
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Moderator
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Gute Frage
Würde es mal mit oben genannten Tipps versuchen. Ducati dürfte ein ausländisches Produkt (Italien) sein? Wenn ichs noch richtig weiß, dann sind diese, wenn zu bekommen, teurer als Bosch-Teile. Gruß, Bastian
Geschrieben am: 22.12.2011
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Re: Neu aus Schleswig Holstein H4 mit Problem(chen?) |
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Schaut nur mal vorbei
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Soo da bin ich wieder, habe nun die Zündbüchse geöffnet und bin mit einem der etwas Ahnung hat einer Meinung das der Unterbrecher hin ist. Haber ferner alle Flächen vom Rost befreit und suche nun einen
Unterbrecherkontakt für die Ducati-Zündung H4. Wer hat, weiß wo, weiß wer es wissen könnte ? Danke für Info
Geschrieben am: 22.12.2011
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Re: Suche Schubstange / Lenkstange A20 - A55 |
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Schaut öfter mal vorbei
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Bin fündig geworden, Danke
Geschrieben am: 15.12.2011
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Re: Holder A9 - Prototyp? |
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Moderator
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Oh...
Das da bisher keiner drauf gekommen ist Hat wirklich große Ähnlichkeit mit dem Prototyp.
Geschrieben am: 14.12.2011
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Suche Schubstange / Lenkstange A20 - A55 |
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Schaut öfter mal vorbei
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Hallo,
bin auf der suche nach einer Schubstange ( 118 582 Holder Nr.) oder A20 110 A 04 (laut Ersatzteilliste). Müsste vom A20 - A55 gleich sein. (Brauche Sie für A55). Bitte Alles anbieten, wo die Lager noch nicht ausgeschlagen sind, Gruß Micha rottixena@web.de
Geschrieben am: 14.12.2011
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten |
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Re: Holder A9 - Prototyp? |
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Moderator
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Hallo Holderfreunde,
das Rätsel um den "A9" ist nun endlich gelöst. Wir haben es jetzt schwarz auf weiß das es sich bei dem "A9" um ein Prototyp des A8 handelt. Auf dem Foto eines A8 auf dem Wurstmarkt 1962 ist auf dem Schild eindeutig der "A9" von den Dias von Marcus zu sehen. Jetzt ist wieder ein kleiner Teil der Holdergeschichte geklärt. Holdergruß Bubbi Datei anhängen: Holder%20A8%20Wurstmarkt%201962.jpg (96.73 KB) Holder A8 Wurstmarkt 1962 Vergrößerung Schild.jpg (273.69 KB)
Geschrieben am: 14.12.2011
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Holder, ...was denn sonst! |
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Vorstellung und Suche |
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Schaut nur mal vorbei
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Verehrte Holder Gemeinde,
ich bin neu hier, weil ich nach vier schönen aber nur wenig nutzbaren Schleppern (2x Hanomag und 2 x Lanz) etwas Solides für Haus und Hof suche. Da mir die grünen Knicklenker schon immer sehr gefallen haben, soll es ein solcher werden. Hier brauche ich Euren Rat: Ich suche eine Schlepper zur Grundstücksbewirtschaftung, zum Holzholen, Kehren, Schneeschieben usw., der aber nicht zu groß sein sollte. Ein Frontlader wäre schön (Nachrüstmöglichkeit reicht), Heckhydraulik und Dreipunktaufhängung ein muss. Sicher könnte man auch einen kleinen Kubota kaufen, aber als Oldtimer-Liebhaber wäre das eine Sünde. Im Auge habe ich den A30. Einen A40 habe ich mir kürzlich anschauen können, der ist aber schon ganz schön groß (für mein leider nicht ganz so großen Grundstück). Was ist für den Einsatzzweck zu empfehlen und wo bekomme ich einen vernünftigen Schlepper ab besten her? Dank schon mal an die Admins für das schöne und informative Forum!!! Schraubergrüße von Johannes aus Irxleben
Geschrieben am: 07.12.2011
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Re: Pumpen-Fachfrage |
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Ist fast schon zuhause hier
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Und wenn Du Piccolo Ersatzteile suchst, dann melde Dich bei mir. Habe eine, die ich loswerden möchte!
Gruesse Ralf
Geschrieben am: 04.12.2011
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Re: Pumpen-Fachfrage |
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Schaut öfter mal vorbei
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Hi Marcus, hi Bastian,
tja, das Typenschild scheint genau auf einem der abgeschnittenen Teile des Modells gewesen zu sein. Zumindest ist auf dem "Rest" nix zu finden, was eine nähere, bzw. weiterführende Identifizierung ermöglichen würde. Grummel. Egal, ich finde, irgendwie macht es das Teil dadurch nur noch etwas interessanter. Man muss halt manchmal etwas verquer denken, um das Positive aus einer Sache rauszuholen... Fröhliche Grüße von einem stolzen Taifun-Rekord-Pumpen-Schnittmodell-Besitzer Michael PS Nu weiß ich wenigstens, wie so ein Teil von innen aussieht... Vielleicht hilft es ja, wenn ich meine Piccolo demnächst auseinandernehme.
Geschrieben am: 04.12.2011
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Re: Pumpen-Fachfrage |
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Moderator
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Hallo Michael,
es wird schon eine Taifun sein, höchstens ein Lizenznachbau, das dürfte dann aber auf einem Typenschild stehen. Da es aber ein Schnittmodell ist, wird die schon original sein. Das Manometer kann nachgerüstet worden sein, oder weil Holder eben auch ein Pumpenhersteller ist, dieses zugekauft. Gruß, Bastian
Geschrieben am: 04.12.2011
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Re: Pumpen-Fachfrage |
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Webmaster
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Hallo Michael,
Diese Pumpe mommt mir nicht bekannt vor. Pumpen sind aber nicht mein Spezialgebiet. Lg Marcus
Geschrieben am: 03.12.2011
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Re: Reifen 7.00-16 mit Felgen |
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Schaut nur mal vorbei
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Hallo, sind die Reifen und Felgen noch zu verkaufen?
Habe Interesse. JuergenDahlke@t-online.de 0171 9760313
Geschrieben am: 01.12.2011
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Schaut öfter mal vorbei
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Einfach schö sowas zu sehe :) freut mich immer , aber ach nur dan wen es nitt aufs alt eisen kimmt ;(
Mfg Steve
Geschrieben am: 29.11.2011
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Holder A23 einer der Wenigen Holder ED2 + Lima + Lampen unverbastelt erster lack |
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Ist fast schon zuhause hier
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Wenn ich mich nicht irre, sehe ich noch etwas seltenes! Der hintere Ponier hat eine Fräse!!! Das ist wirklich selten...
Gruß! Georg
Geschrieben am: 29.11.2011
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Holderbesitz: Holder B12, EB, E9, E5 und einige Spritzen |
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Moderator
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Sofern noch original, sind das wirklich zwei Pioniere!
Einer mit DKW, der andere mit JLO Motor. Da fragt man sich, was da noch alles drinsteht, das ist ja eine wahre Gold-, äh nee, Diamantengrube Gruß, Bastian
Geschrieben am: 29.11.2011
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Moderator
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Die Bilder machen Laune auf mehr!!
Hast du auch einen Pionier? Ist das im Hintergrund noch einer? Der sieht ja noch richtig gut aus. Gruß Bubbi
Geschrieben am: 29.11.2011
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Holder, ...was denn sonst! |
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Schaut öfter mal vorbei
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Moin zusammen,
so, gestern abend habe ich die Fotos auf meinen Klappcomputer gespielt bekommen... Um es etwas spannend zu machen, hier erst einmal eine Detailaufnahme. Interessant finde ich, dass (im Gegensatz zu der Abbildung in der Preisliste) HOLDER und SULFIA in der umgekehrten Reihenfolge aufgedruckt sind... Ich hatte ja Bildmaterial versprochen. Andererseits ist das Original natürlich bei Weitem interessanter als so ein Foto, aufgenommen mit ner Handy-Kamera in einer schummerigen Scheune... Dann schaun wir mal, ob ich das Original zum Holder-Treffen 2012 schleppe... Fröhliche Grüße Michael PS Übrigens: Das zweite Foto wurde am gleichen Fundort gemacht... Tja, was man nicht alles so findet... Das sind doch zwei Pioniere, oder?
Geschrieben am: 29.11.2011
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Re: Neu aus Schleswig Holstein H4 mit Problem(chen?) |
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Schaut nur mal vorbei
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Jo, werd deinen Rat befolgen und dann doch mal den H4 zu Leuten geben mit denen ich schon vorher über die Sache rede.
Das macht mir wieder Mut.
Geschrieben am: 28.11.2011
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Re: Neu aus Schleswig Holstein H4 mit Problem(chen?) |
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Moderator
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Hallo,
Generell kannst du erstmal eine andere Kerze nehmen, egal welche, muss nur funktionieren. Wenn nicht, dann liegts an der Zündung. Leider muss am bei dem Modell die Zündung aufmachen, um den Wiederstand im Kabel zu messen, der Kerzenstecker kann dafür rausgeschraubt werden. Dabei kann auch gleich die Magnetstärke gemessen, bzw gefühlt werden. Ansonsten sind Kondensator und Kontakte die Hauptursache für einen fehlenden Funken, dafür sind sie aber mit ca. 5-10 € billig. Die Zündspule ist da teurer, weiß aber nicht genau wieviel. Gehe mal davon aus, dass der Mechaniker, der an Kleinmotoren bastelt (auch älteren), die Teile besorgen kann, da Bosch-Teile. Außer es ist einer von ca. 1975 und aufwärts, dann dürfte eine Ducati-Zündung drin sein. Und ist das Polrad einmal ab, kann man es leicht wieder abmontieren, wenn gesäubert und leicht gefettet. Gruß,
Geschrieben am: 28.11.2011
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Re: Neu aus Schleswig Holstein H4 mit Problem(chen?) |
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Schaut nur mal vorbei
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Danke soweit,
habe nun leider das Gerät nicht zu hause sonder 200 km in Opas Schuppen. Es kann wohl der Unterbrecher sein. Nun habe ich keine Explosionszeichnung sonst könnte ich wohl sagen ob ich das Teil schon in Händen hielt. Ein Teil hatte ich nämlich schon zerlegt, schien aber noch ok. Ja das mit dem Abzieher scheint nur eine Werkstatt zu haben nur möchte ich da nicht gerne mehrmals hin. Somit möchte ich alle Teile die es sein könnten gleich parat haben. Wenn hier noch Jemand eine Zündanlage, Unterbrecher, Gashebel Zündkabel hat bitte auch per Mail: fjas@gmx.de anbieten. Sollte aber funktionieren sonst bin ich am Ende nur Geld los und hätt mir gleich nen Gebrauchten holen können. Danke nochmals
Geschrieben am: 28.11.2011
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Re: der neue aus Hessen |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hab' ich auch beobachtet. War aber leider zu weit weg.
Sehr guter "Edelschrott" kauf. Beneidenswert!! Gruesse RaBo
Geschrieben am: 28.11.2011
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Re: Neu aus Schleswig Holstein H4 mit Problem(chen?) |
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Moderator
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Hallo,
zum abziehen brauchst du einen speziellen Abzieher, der auf das Polrad aufgeschraubt wird und mit einer mittig sitzenden Schraube auf die Kurbelwelle drückt. Den solte aber eine Werkstatt, insbesondere wenn sie auch Kleinmotoren repariert, haben oder eine andere, gute Lösung für haben. Man kann auch andere Abzieher nehmen aber das Problem istd abei, dass die Zündung beschädigt werden kann und das Magnetrad neigt zum festrosten, es muss also einiges an Kraft aufgewendet werden. Neu solte es den Kondesator noch geben, bei diesem ist mehr die Größe entscheidend als die Leitung, da viele ähnliche Werte haben. Natürlich ist auch einer aus einem Schlachtmotor möglich und wenn noch mehrere Teile dran sind (z.B. Starter), lohnt sich das auch. Gruß, Bastian
Geschrieben am: 28.11.2011
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Re: Neu aus Schleswig Holstein H4 mit Problem(chen?) |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo
Da ich 5 H4 habe kenne ich mich sehr gut damit aus. Bei denen ist es meistens der Unterbrecher, wenn du Teile brauchst habe noch 3 Schlachtmotoren sowie Fahrgetriebe da . htcwe@t-online.de lg
Geschrieben am: 27.11.2011
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Neu aus Schleswig Holstein H4 mit Problem(chen?) |
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Moin moin,
so nun hat Opa mir was hinterlassen und schon finde ich mich hier wieder. Mit 14 Jahren sollte ich seine DKWHummelfahren lernen-Kolbenfresser, aus die Maus. Nach Kfz-Lehre hab ich sie bohren lassen mit neuem Kolben lueppt sie wieder. Opa hab ich lieb. Vor rund 20 Jahren bin ich mit Opas Holder noch um die Kirschbäume rumgebrummelt. Mit Määähbalken. Heute kann er mir leider Nix mehr dazu sagen-Leider. Habe nun also das Gerät H4 mit Mähbalken und Schneeschild und mich schon letzten Winter darüber geärgert das ich ihn nicht flott gemacht habe. Versucht habe ich es schon und nur mal so auf Anfrage beim Landmaschinenbetrieb im übernächsten Dorf sagte man mir das lohnt nicht... Also er dreht frei, Sprit ist drin aber wenn ich am Zündkabel lecke dann zuckts nicht, die Kerze auch nicht. Nun denke ich dreh ich mal alle Schrauben lose an die ich rankomme. Bis ich am Starterrad oder Aehnlichem, einen Abzieher braeuchte. Vermutung Zündanlage defekt, kann doch nicht so schwer sein aber wie kriege ich das Ding da ab, und wenn ich ihn zum Haendler gebe, möchte ich sicher sein das es dafür noch Ersatz gibt. Es liegt mir an dem Geraet (ideller Wert). Und nun bin ich hier und nun kommt ihr. Generell habe ich mit Foren gute Erfahrung gemacht und hoffe wie auch beim Audi A2-Forum auf gute Unterstützung. Opa hat mir noch nen Gutbrod Terra mit Fraese/Hacke da gelassen. Leider mit ganz schoen Rost im Tank, will auch nicht mehr aber das kommt spaeter. Meld mich so in 1-2Tagesschritten.
Geschrieben am: 27.11.2011
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Re: der neue aus Hessen |
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Ist an dem noch was zu retten?
Der Motor ist doch mit Sicherheit fest?
Geschrieben am: 27.11.2011
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Re: der neue aus Hessen |
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Schaut nur mal vorbei
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Hallo
genau aus Ebay für 3,50€ Gruß Wolfgang
Geschrieben am: 27.11.2011
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Re: der neue aus Hessen |
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Moderator
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Hallo Wolfgang,
Willkommen hier im Forum. Da hast du dir ja einen Haufen Arbeit Nachhause geholt!! Den BED2 hast du aus ebay!!??? Schöne Holdergrüße Bubbi
Geschrieben am: 27.11.2011
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der neue aus Hessen |
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Schaut nur mal vorbei
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Hallo
mein Name ist Wolfgang. Tolles Forum, sehr viele Infos hier. Habe selber 2 Irus u 900 Einachser und bin nun eher zufällig über eine Holder Bed 2 gestolpert, beim abholen gabs dann noch eine Agria 1700 dazu. Mal sehen ob man daraus noch was machen kann. Viele grüße Wolfgang
Geschrieben am: 27.11.2011
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Pumpen-Fachfrage |
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Schaut öfter mal vorbei
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Moin zusammen,
um es diesmal gleich vorweg zu nehmen, ja, dieses Teil ist seit neuestem in MEINEM Besitz... Es handelt sich dabei um eine Pumpe mit der Bezeichnung Taifun Rekord. Ein Schnittmodell. Ich bin nur etwas stutzig geworden, weil bei diesem Schnittmodell ein Holder-Manometer montiert ist. Ist das nun eine Holder-Pumpe, oder falls nicht, hat jemand zufällig weiterführende Infos zu der Taifun Rekord? Dankbare Grüße Michael PS Hier drei Fotos des Objektes...
Geschrieben am: 26.11.2011
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Re: Neues Mitglied |
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Hi Chris,
herzlich willkommen. Was fehlt dir für die Reparatur deiner Fräse? Welcher Typ ist es? lg Marcus
Geschrieben am: 24.11.2011
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Wenn ein Unternehmensberater eine Traktorfirma kauft |
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Habe zufällig diesen Bericht in der Zeitschrift "brand eins" Ausgabe 11/2011 entdeckt. Darin wird über Martin Haas - einen der drei neuen Geschäftsführer von Holder berichtet.
Hier der Link zum Bericht: http://www.brandeins.de/archiv/magazi ... aehrliche-liebschaft.html Und hier die besser zu lesende PDF-Variante: http://www.brandeins.de/uploads/tx_br ... b1_11_11_traktorfirma.pdf
Geschrieben am: 23.11.2011
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Hi Michael,
jaja, wollte dich ja nur bissl necken, weil ich so neugierig auf das Teil bin. Im Zweifel lieber mit was fahrbereitem kommen, damit die Ausfahrt nicht auf der Strecke bleibt. Ja, an den Scans vom der Preisliste habe ich Interesse. Bitte an foto@myholder.de einsenden. Da hab ich jede Menge Platz für große Dateianhänge. Vielen Dank Marcus
Geschrieben am: 22.11.2011
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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@ Marcus: Anerkennung und Bewunderung, schön und gut. Die bekomme ich für das Teil zugegebenermaßen auf dem Treffen sicherlich mehr als zuhause...
Das Ding ist halt nur, dass die Sulfia zu dem Zeitpunkt nicht bei mir in einer der Scheunen steht. D.h. für das Holder-Treffen müßte ich nen ziemlich Aufwand treiben, es erst einmal zu mir und dann zum Treffen zu bekommen. Es ist doch immer das Gleiche: Es hängt - ganz banal - davon ab, was man gewichtstechnisch maximal hinter das Zugfahrzeug (also den PKW) hängen kann/darf. Das Thema haben doch die meißten von uns, oder? Also überlegt man schon sehr genau, ob man den Einachser zuhause läßt, nur um das Teil zu zeigen. Somit aber dann z.B. nicht an der Ausfahrt teilnehmen kann und das komplette Wochenende nur dumm rumsteht. Ach nee, ich kriege ja Anerkennung und Bewunderung... nochmal @ Marcus: Das Foto mitsamt Beschreibung habe ich aus der bebilderten "Preisliste 5510, Gültig ab 8.2.1955". Falls nicht in Deinem Fundus, kann ich sie Dir bei Gelegenheit ja einscannen und mailen. Es ist ja noch ein paar Wochen Zeit bis zum Treffen. Fröhliche Grüße Michael
Geschrieben am: 22.11.2011
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Re: Holder A10 Betriebsanleitung und Ersatzteilliste |
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Hallo Herwig,
habe dir eben eine Mail geschrieben. lg Marcus
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Ein neuer aus dem Sauerland mit A55 |
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Mit den Seriennummern von Hydraulik, Dieselpumpe usw. kann ich wenig anfangen. Die habe ich nicht mit dokumentiert.
Sorry Marcus
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Weißt du Michael, was der Grund ist, warum Holdertreffen nie langweilig werden?
Jedes Jahr sind wieder Maschinen dabei, die man (obwohl man sich intensiv mit der Marke und den Schleppern beschäftigt hat) noch nie vorher live gesehen hat. Wenn du also Anerkennung und Bewunderung ernten möchtest, dann bring das Teil mit. lg Marcus PS: Aus welchem Prospekt/Preisliste hast du die Infos?
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Neuer Besitzer eines NHT |
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Geschrieben am: 21.11.2011
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Anleitungen zum A21S |
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Hallo J.Potzinger,
habe dir wegen der Anleitungen eben eine Mail geschrieben. lg Marcus
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Viele Grüße aus dem Kraichgau |
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Hallo und Willkommen,
wegen Unterlagen frag mal bei Marcus dem Administrator nach. http://www.myholder.de/modules/archcontact/ Holdergruß Bubbi
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Hab ich das je behauptet? Also, dass mir das Teil gehören würde?
Ich hab nur geschrieben, dass ich am überlegen bin, den Fiffi mitzuschleppen... Grübel... Warten wir es ab. Fröhliche Grüße Michael
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Neuer Besitzer eines NHT |
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Moderator
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Hallo und Willkommen,
wirklich ein schönes Teil. Was genau hast du damit vor? Wirst du ihn so belassen, oder herrichten? Welche Anbaugeräte sind denn dabei? Schöne Holdergrüße, Bubbi
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Neuer Besitzer eines NHT |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo NHT-Dampf!
Glückwunsch! Der sieht ja für das Alter noch ziemlich gut aus. Welche Anbaugeräte sind den noch dabei? Wegen den Infos kannst du Marcus (Webmaster) fragen. Der hat eine Betriebsanleitung. Sonst gibt es hier auf der Seite auch einige Infos und Bilder zum NHT. Ich wohne auch in NRW. Wenn du fragen zum NHT hast, kannst du dich gerne melden. Gruß! Georg
Geschrieben am: 21.11.2011
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Holderbesitz: Holder B12, EB, E9, E5 und einige Spritzen |
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Re: Viele Grüße aus dem Kraichgau |
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Schaut nur mal vorbei
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Hallo Holderfreunde !
Bin aus Oesterreich, aus dem schoenen Suedburgenland und habe einen A 21 S. Habe vor einiger Zeit bemerkt, dass bei einem der Radantriebe die Felge feucht wird und Oel austritt. Beim letzten Einsatz ist mir aufgefallen, dass der Traktor faehrt als ob in immer wieder etwas bremsen wuerde. Kann es sein, dass bereits zu wenig Oel vorhande ist ?? Wo und was fuer ein Oel fuelle ich nach. Bin leider kein grosser Schrauberprofi. Habe auch schon versucht, mir ueber diese Seite entsprechende Unterlagen ueber meinen Holder herunterzuladen. Leider war ich nicht sehr erfolgreich. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Wo bekomme ich aktuelle Wartungs u. Reperaturanleitungen her. Bedanke mich fuer eure Unterstuetzung. mit holderfreundlichen Gruessen aus dem Suedburgenland J. Potzinger
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Heißt das, das Gebläse ist dir?
Wäre ja klasse, wieder ein kleiner Teil der Holdergeschichte entdeckt. Bin schon aufs Treffen gespannt. Bring das Teil mit Holdergruß Philipp
Geschrieben am: 21.11.2011
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Neuer Besitzer eines NHT |
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Schaut nur mal vorbei
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Hallo,
ich bin neu in der Holdergemeinde. Ich besitze seit heute einen NHT von Baujahr 1941. Dazu suche ich Infos und Tipps sowie Kontakt zu anderen Holderfans. Gruss aus NRW....
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Bin am Überlegen, das Teil möglicherweise zum nächsten Holder-Treffen mit nach Grevenbroich zu schlüren... Ist nur ein ziemlicher Aufwand, von der Logistik her gesehen. Wenn ich das machen sollte, spare ich es mir, hier vorab Bilder einzustellen.
Eingesetzt wird es seit über 15 Jahren nicht mehr. War vorher in einem Forstbetrieb im Wald eingesetzt. Die Historie ist ziemlich gut belegt. Die Infos liegen mir aber noch nicht vor. Der Atomisateur ist dagegen ein Kinderspielzeug. Rein von der Größe her. Na, schaun wir mal. Fröhliche Grüße Michael
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Hallo Michael,
von dem Teil habe ich noch nie gehört. Ich kenne auch nur den "Atomisateur". Hast du die Möglichkeit das Teil zu erwerben? Oder wird es noch eingesetzt? Holdergruß Bubbi P.S. Bilder wären interessant
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Schaut öfter mal vorbei
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Wer suchet, der findet...
In einer Holder-Priesliste von 1955 hab ich das Teil tatsächlich gefunden! Es scheint sich um einen Motor-Pulver-Stäuber "SULFIA IV" zu handeln! Hat einer so ein Teil zuhause rumstehen, oder schon mal im Original gesehen? Hier das Foto mit Beschreibung aus der Preisliste:
Geschrieben am: 21.11.2011
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Re: Ein neuer aus dem Sauerland mit A55 |
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Hallo Marcus,
vielen Dank dafür. Ich habe mir am Wochenende das Teil mal genauer angeschaut, und mir ist aufgefallen, das fast alle Typenschiden von Hydraulik, Dieselpumpe usw. eine 73 am Ende der Nummer haben. Mir fehlt allerdings die Erfahrung ob es sich dabei um Baujahre handelt. Bei Interesse könnte ich Dir Fotos schicken, Gruß Micha
Geschrieben am: 21.11.2011
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Kalk-Gebläse für Forstbetrieb |
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Schaut öfter mal vorbei
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Moin,
mir ist am Wochenende ein Teil über den Weg gelaufen, von dem ich vorher noch nie etwas gesehen, oder gehört habe. Es handelt sich um ein Kalk-Gebläse, das offensichtlich in einem Forstbetrieb eingesetzt worden ist. Der Kalk wurde durch eine Art Schornstein nach oben weg ausgeblasen. Hat einer von euch irgendwelche Unterlagen, Fotos, Prospekte über ein derartiges Produkt? Es war auf einem einachsigen Anhänger montiert. Bei weitem größer dimensioniert, als der Holder Atomisateur, oder wie das Teil heißt... Im Ganzen ist das Teil schon recht groß... Fotos folgen. Hatte leider keine eigene Kamera dabei. Und mein Kumpel, der mit seinem Handy Aufnahmen gemacht hat, ist die nächsten zwei Wochen weg. Grummel Hat einer was von euch darüber???????? Grüße Michael
Geschrieben am: 20.11.2011
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Re: Holder A10 Betriebsanleitung und Ersatzteilliste |
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Hallo,
wende dich mal an Marcus über das Kontaktformular: http://www.myholder.de/modules/archcontact/ Holdergruß Bubbi
Geschrieben am: 19.11.2011
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Holder, ...was denn sonst! |
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Holder A10 Betriebsanleitung und Ersatzteilliste |
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Schaut nur mal vorbei
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Hallo Kollegen, ich suche eine Holder A10 Betriebsanleitung und Ersatzteilliste. gerne auch als Kopie oder Download - es sollte halt lesbar sein. Grüße Herwig
Geschrieben am: 19.11.2011
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Re: Suche Fahrzeugbrief Kopie A21S |
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Schaut nur mal vorbei
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Hey Marcus Danke das muß so gehen
Geschrieben am: 19.11.2011
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Neues Mitglied |
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Schaut nur mal vorbei
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Ich bin neu hier weil ich Hilfe bei der Reperatur einer Fräse suche!!!!
Geschrieben am: 19.11.2011
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Re: Suche Fahrzeugbrief Kopie A21S |
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Habe dir eben eine Mail geschickt. Damit solltest du problemlos neue Papiere bekommen.
Viel Erfolg Marcus
Geschrieben am: 18.11.2011
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Suche Fahrzeugbrief Kopie |
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Hallo Holder Freunde brauche für meinen Holder A21S eine Kopie vom Brief für den Tüv und die Zulassung da ich keine Papiere für das Gute Stück besitze Danke ihm voraus
Geschrieben am: 18.11.2011
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