Holder AG3

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Der Holder AG3 wurde ab Werk mit dem Zweitakt-Diesel-Motor HD3 ausgeliefert. Anders als sonst bei Holder üblich machte dieser Motor durch durch häufige Schäden von sich reden. Daher gibt es heute viele AG3, bei denen nun ein Viertakt-Diesel als neues Herz ersetzt wurde (meißt Holder VD2 oder VD3).

Technische Daten:

Bezeichnung:	Blockbauart mit Allradlenkung und Allradantrieb



Motor:
Hersteller:	Holder GmbH Grunbach
Bezeichnung:	HD3
Arbeitsverfahren:	Zweitakt-Diesel mit Direkteinspritzung
Zylinder:	3
Hubraum:	1.500 ccm
Motordrehzahl:	2.300 U/min
Leistung:	27 PS
Kraftstoffverbrauch:	-
Kühlung:	Wasserkühlung
Luftfilter:	Ölbad Luftfilter und Zyklonvorabschneider




Kupplung:	Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung




Getriebe:	2 Differentialgetriebe mit 6 Vorwärts- 3 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeit:	0,5 - 20 km/h
Zapfwelle:	590 U/min
Lenkung:	Vierradlenkung mit ZF-Lenkgetriebe
Bremse:	Vierradbremse, zwei unabhängige Bremssysteme, Fuß- und Handbremse auf alle vier Räder wirkend.
Handbremse: (Stockbremse)	Die Handbremse ist als Stockbremse ausgebildet.
Differentialsperre:	Für Vorderachse, mit Fußhebel zu betätigen.
Hydraulik:	Holder Zweizylinderhydraulik mit Bosch-Zahnradpumpe. Hubkraft 1.400 kg
Kleinster innerer Wenderarius:	110 cm


Getriebeöl:	SAE 80
Getriebe vorne:	2 l
Portalgetriebe:	0,2 l
Getriebe hinten:	7,5 l

Äußere Abmessungen und Gewicht:

	mit Bereifung 7.50x18 AS
Länge	2.540 mm
Äußere Breite (schmal/breit)	870 / 1.200 mm
Spurweite	670 / 1.000 mm
Höhe	1.020 mm
Gewicht	990 kg
Bodenfreiheit	250 mm
Vorderachsdruck	- kg
Hinterachsdruck	- kg
Radstand	1.280 mm

Zum Holder AG3 gab es mehrere Anleitungen:

Holder AM2 AG3 Betriebsanleitung Betriebsanleitung Holder AM2 AG3

Holder AM2 AG3 Ersatzteilliste Ersatzteilliste Holder AM2 AG3

Reparaturanleitung AM2 AG3 Demontage- und Montagehinweise (Reparaturanleitung) zum Schlepper Holder AM2 AG3

Reparaturanleitung HD2 HD3 Demontage- und Montagehinweise (Reparaturanleitung) zum Motor Holder HD2 HD3

letzte Änderung: 28.10.2010 23:05:35