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Holder AM2

Holder AM2

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Der Holder AM2 wurde ab Werk mit dem Zweitakt-Diesel-Motor HD2 ausgeliefert. Anders als sonst bei Holder üblich machte dieser Motor durch häufige Schäden von sich reden. Daher gibt es heute viele AM2, bei denen nun ein Viertakt-Diesel als neues Herz ersetzt wurde (meißt Holder VD2).

Technische Daten:

Bezeichnung:Blockbauart mit Allradlenkung und Allradantrieb
Motor: 
Hersteller:Holder GmbH Grunbach
Bezeichnung:HD2
Arbeitsverfahren:Zweitakt-Diesel mit Direkteinspritzung
Zylinder:2
Hubraum:990 ccm
Motordrehzahl:2.300 U/min
Leistung:20 PS
Kraftstoffverbrauch:
181 g/PSh
Kühlung:
Wasserkühlung
Luftfilter:Ölbad Luftfilter mit Zyklonvorabschneider
Kupplung:Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe:2 Differentialgetriebe mit 6 Vorwärts- 3 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeit:0,5 - 20 km/h
Zapfwelle:590 U/min
Lenkung:Vierradlenkung über ZF-Lenkgetriebe
Bremse:
Vierradbremse, zwei unabhängige Bremssysteme, Fuß- und Handbremse auf alle vier Räder wirkend.
Handbremse: (Stockbremse)
Die Handbremse ist als Stockbremse ausgebildet.
Differentialsperre:Für Vorderachse, mit Fußhebel zu betätigen.
Hydraulik:Holder Zweizylinder-Hydraulik mit Bosch-Zahnradpumpe. Hubkraft 1.400 kg
Kleinster innerer Wenderarius:95 cm
Getriebeöl:SAE 80
Getriebe vorne:2 l
Zwischengehäuse:- l
Getriebe hinten:10 l

 

Äußere Abmessungen und Gewicht:

 

mit Bereifung 6.00x16 AS

Länge

 2.300 mm

Äußere Breite (schmal/breit)

780 / 1.160 mm

Spurweite 

620 / 1.000 mm

Höhe

1.000 mm

Gewicht

780 kg

Bodenfreiheit

235 mm

Vorderachsdruck

- kg

Hinterachsdruck

- kg

Radstand

1.130 mm

 

Zum Holder AM2 gab es mehrere Anleitungen:

 

Holder AM2 AG3 Betriebsanleitung Betriebsanleitung Holder AM2 AG3

Holder AM2 AG3 Ersatzteilliste Ersatzteilliste Holder AM2 AG3

Reparaturanleitung AM2 AG3 Demontage- und Montagehinweise (Reparaturanleitung) zum Schlepper Holder AM2 AG3

Reparaturanleitung HD2 HD3 Demontage- und Montagehinweise (Reparaturanleitung) zum Motor Holder HD2 HD3

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   letzte Änderung: 06.05.2012 11:17:50  
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