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Spaltmaß HD1 |
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Ist fast schon zuhause hier
 
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Hallo
Kann mir bitte jemand sagen wieviel Spaltmaß ein HD1 Motor haben muss, oder haben sollte? Darf der Kolben leicht über die Fläche des Blocks hinaus schauen im OT??? Danke für Eure Antworten. Viele Grüße. Asterix Datei anhängen:  Kolben und Block Francois.JPG (60.71 KB)
Geschrieben am: 24.12.2020
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Re: Spaltmaß HD1 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo, Asterix, ...Du hast ja noch die Dicke der Kopfdichtung. Das sollte reichen.
Weiterhin ein "frohes Fest". Lg
Geschrieben am: 24.12.2020
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ff&px (fiel freude&pleib xunt)Urmel |
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Re: Spaltmaß HD1 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Das das Mass irrelevant ist, würde ich so nicht unterschreiben bzw. die Kopfdichtung alle Problem löst: Montageanleitung: http://www.einachser.org/holder/Holder/HD1Montage.htm und: https://www.frank-motorgeraete.de/foto ... TAGEANLEITUNG-DEUTSCH.pdf Die Frage ist an sich berechtigt: Wieviel "mm"wurden beim PLanen der Dichtfläche am Kopf und am Block abgenommen? Bei PKW. gibt es in Abhängigkeit von den Werten entsprechend Dickere Kopfdichtungen, um das ursprüngliche Verdichtungsverhältnis wieder herzustellen, um Schäden durch flasche Verdichtung oder Anschlagen Koben am Kopf zu verhindern. (Der Kolben dehnt sich auch in der Länge aus). Deutz, Hatz etc. haben entsprechnde unterschiedliche Stärken, die entsprechend ausgewählt werden müssen. Und die Kopfdichtung ist nur 0,7mm dick..... Und ein Übermass gibt es so gem. ETL nicht. Da ist dann aber auch ein Planschlefen vom Kopf und Block nicht vorgesehen. Ersatzteilliste: http://www.einachser.org/holder/Holder/HD1ETL.htm oder: https://www.max-holder.com/uploads/tx_ ... ET-Liste_A15_A16_3083.pdf (nur den Motor)
Geschrieben am: 24.12.2020
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Re: Spaltmaß HD1 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Urmel, Hallo Bigi,
Danke für eure schnellen Antworten. Die Rep. Anleitung für den HD 1 Motor und die Ersatzteillisten für den HD1 Motor habe ich schon auf Papier vom Forum. Vielen Dank. Aber leider steht nirgends etwas vom nötigen Spaltmaß. Weder in der Originalen Rep. Anleitung, noch in den Kopien. Und das wenn der Kolben schon im kalten Zustand über den Zylinder heraussteht, es mit dickeren Kopfdichtungen zu richten wäre glaube ich nicht, denn der Kolben dehnt sich ja auch noch nach oben aus wenn er warm wird. Und vergrößert somit noch den schon vorhandenen Überstand von 0,3 bis 0,4mm. Beim Sachs D600 ist das Spaltmaß 0,9mm. Also 0,9mm unter der Zylinder Oberkante! Könnte man dieses Maß einfach übertragen auf den HD1 Motor? Kolben Maß wäre ja ähnlich. Schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr und bleibt gesund! Asterix
Geschrieben am: 25.12.2020
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Re: Spaltmaß HD1 |
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Hallo Asterix
Mit der Thematik habe ich mich nicht direkt befasst aber ich weiß noch das Maß vom meinem HD2 vom Förderbeginn einstellen. Das waren 0,23 mm Oberkante Motorblock - Kolben OT. Ich weiß nicht ob es übertragbar ist. Aber vielleicht hilft es einen entscheidenden zu treffen. Zu berücksichtigen ist aber wie oben schon geschrieben das planen vom Block. Das planen vom Kopf hat keine Auswirkung auf das Spalt Maß. Drücke die Daumen das dein 2T bald wie schnuckert. LG Sonic
Geschrieben am: 29.12.2020
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Re: Spaltmaß HD1 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Ein gutes Neues Jahr an alle, servus Sonic!
Danke für Deine Mitteilung. Das Spaltmaß 0,23 für den HD2 Motor ist immer gut zu wissen, ist schon mal etwas! Ob es denn auch Übertragbar auf den HD1 Motor ist noch zu Überprüfen. Ich frage nicht für mich sondern für einen Bekannten aus Frankreich der dabei ist einen A 15 wieder flott zu machen. Ihm hat leider der Motoren- instand Setzer bei dem er den Block zum hohnen gab auf nächste Übergröße auch gleich, es gut meinend, kräftig die obere Fläche mit plangeschliffen. Weis aber nicht mehr wieviel er abgenommen hat! So das jetzt der Kolben im Oberen Totpunkt leicht über die Zylinder Fläche hinaus schaut, ca. 0,25mm . Die normale Kopfdichtung hat 0,75 , kann eine mit doppelter Stärke das ausgleichen und aushalten? Daher die Frage. Macht es Sinn den Kolben oben etwas zu kürzen? So das wenigstens das Maß 0 heraus kommt,also kein Überstand. Oder ändert das dann zu viel an den Steuerungszeiten? Wenn der Kolben an den Ein und Auslass Schlitzen vorbei kommt. Aber auch bei 0Maß habe ich noch meine Zweifel den bei erwärmung dehn sich nicht nur der Kolben sondern auch das Pleuel noch aus, und wird somit länger. Beste Grüße. Asterix
Geschrieben am: 01.01.2021
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Re: Spaltmaß HD1 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Das aus meiner Sicht enttscheidende Maß, ist das Sollmaß des HD1. (Das sollte mal jemand Posten)
Dann kann man darauf hinarbeiten über Dichtung oder Kolben, wobei am Kolben dann auch die Muld ggf. etwas vertieft werden müsste (wegen Verdichtungsverhälnis). Hängt aber vom Maß, was abzutragen ist. Auf die Steuerzeiten hat es keine relevanten Einfluss, dafür ist das Drehzahlband zu gering.
Geschrieben am: 01.01.2021
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