![Steuerblock abdichten [Holder-Forum - Schrauberfragen & Antworten]](http://www.myholder.de/themes/myholder_original/logo.gif){kind=logo}
Leser in diesem Thema:
1 Anonyme(r)
Nach unten 
Vorheriges Thema 
Nächstes Thema
Bitte erst registrieren. Danach ist es möglich Beiträge zu schreiben.
Steuerblock abdichten |
||
|---|---|---|
|
Ist fast schon zuhause hier
 
Registriert seit:
10.11.2014 Aus: NRW
Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
354
 |
Seit längerem ärgere ich mich nun schon über die tröpfelnden Hydraulikventile. Da gerade eh größere Umbauten an meinem A50 anstehen, hab ich den Steuerblock mal zerlegt.
Datei anhängen:  EYCV7130.JPG (398.88 KB)
Geschrieben am: 03.07.2022 22:59
|
|
 Übertragung
|
|
|
Re: Steuerblock abdichten |
||
|---|---|---|
|
Ist fast schon zuhause hier
Registriert seit:
10.11.2014 Aus: NRW
Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
354
|
Die Dichtungen, die zwischen den einzelnen Ventilblöcken sitzen, waren total deformiert und hart. Die sind ja nun noch recht leicht zu wechseln und auch in der Teileliste eingezeichnet und beschrieben.
Datei anhängen: RCZX3743.JPG (261.60 KB)
Geschrieben am: 03.07.2022 23:02
|
|
|
Übertragung
|
|
|
Re: Steuerblock abdichten |
||
|---|---|---|
|
Ist fast schon zuhause hier
Registriert seit:
10.11.2014 Aus: NRW
Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
354
|
Wie steht es aber mit den Dichtungen, die den Schieber nach außen hin abdichten? Die Teileliste zeigt die Ventile nur als Zusammenbau. Es scheint also nicht vorgesehen zu sein, dass man die zerlegt, um die Dichtungen zu wechseln.
Wenn man den Schieber rauszieht, kann man in der Bohrung auf beiden Seiten eine Dichtung erkennen, die nach einem O-Ring mit Stützring aussieht... Außerdem ist an der Vorderseite noch ein Abstreifring vor der Dichtung. Ich trau mich jetzt aber nicht, die Dichtungen da aus der kleinen Bohrung rauszuprockeln. Die gehen dabei bestimmt kaputt. Datei anhängen: HROA1871.JPG (116.47 KB) IBVG9806.JPG (217.78 KB) NWCV8773.JPG (263.33 KB) SNEI1981.JPG (134.01 KB)
Geschrieben am: 03.07.2022 23:08
|
|
|
Übertragung
|
|
|
Re: Steuerblock abdichten |
||
|---|---|---|
|
Ist fast schon zuhause hier
Registriert seit:
10.11.2014 Aus: NRW
Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
354
|
Hat hier schon mal jemand diese Dichtungen gewechselt und kann mir sagen, was da für Dichtungen drin sind.
Wo bekommt man wohl die passenden Schmutzabstreifringe her?
Geschrieben am: 03.07.2022 23:13
|
|
|
Übertragung
|
|
|
Re: Steuerblock abdichten |
||
|---|---|---|
|
Nicht zu schüchtern zum Reden
 
Registriert seit:
03.11.2021 Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
14
|
Hallo, doch noch eine verspätete Antwort:
Nachdem ich viele Dinge an unserem A50 repariert habe, fährt er jetzt, und hat sogar HU und Kennzeichen bekommen. Ich bin dann spontan zu einem Traktortreffen in der Nähe gefahren. Nach einer halben Stunde Fahrt wurde es aber etwwas glitschig für den rechten Fuss, weil sich da etwas (ziemlich sicher) Hydrauliköl sammelt. Vermutlich habe ich also das selbe Problem, und bin an dem Thema auch interessiert. Bist Du schon weiter? Allerdings fiel mir als oberste Leckstelle das Ventil für die Sperre auf - damit würde ich anfangen. Nach Abstreifringen würde ich bei IR-Dichtungstechnik oder Agrolager suchen. Grüße aus Brandenburg Paul
Geschrieben am: 03.09.2022 19:30
|
|
|
Übertragung
|
|
|
Re: Steuerblock abdichten |
||
|---|---|---|
|
Ist fast schon zuhause hier
Registriert seit:
23.02.2010 Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
166
|
Hallo,
die Steuergeräte abzudichten, ist relativ leicht. Auf den Fotos ist zu sehen, dass man nach Entfernen der zwei Imbusschrauben den Steuerschieber herausdrücken kann. Bei EBay gibt es für ca. 10,00 € ein Hakensortiment. Mit diesen Haken lässt sich der O-Ring einwandfrei herausheben und auch wieder einsetzen. Den O-Ring bei diesem Vorgang gut mit Öl benetzen. Dabei unbedingt beachten: den weißen Stützring unbedingt in seiner Position belassen. Dann die Steuerschieberbohrung mit einem Stückchen Putzlappen verschließen. Der Abstreifer besitzt ein Metallgehäuse. Dieses fräse ich mit dem Dremel an einer Stelle vorsichtig durch und kann den Rest dann heraushebeln. Bei einem Entfernen mit einem Schraubenzieher besteht die Gefahr, dass der Sitz beschädigt wird. Der neue Stützring wird mit einer selbstangefertigten Hülse aus einem Stückchen Rohr hineingeschlagen. Die Abmessung der beiden O-Ringe beträgt 12 x 2,5 und die des Abstreifers 12 x 18 x 3. Bitte beachten: es gibt auch Steuergeräte, die einen 16 mm starken Steuerschieber haben, dann ändern sich die Abmessungen der Dichtungsteile. Dichtungsteile sind auch in EBay zu finden. Sollten noch Fragen sein, bitte melden.
Geschrieben am: 04.09.2022 19:25
|
|
|
Übertragung
|
|
|
Erlaubt, Themen anzuschauen.
Nicht erlaubt, ein neues Thema zu erstellen.
Nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Nicht erlaubt, Beiträge zu editieren.
Nicht erlaubt, Beiträge zu löschen.
Nicht erlaubt, Umfragen zu erstellen.
Nicht erlaubt, in Umfragen abzustimmen.
Nicht erlaubt, Dateien hoch zu laden.
Nicht erlaubt, Beiträge ohne Prüfung zu schreiben.