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kein Zündfunke Holder HM3 |
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Schaut nur mal vorbei
 
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Hallo zusammen,
ich habe mir bei eBay einen Holder HM3 mit Mähbalken geschossen. Verbaut ist der 4Takt Motor. Er läuft leider nicht...  Sprit bekommt er nachdem der Vergaser gereinigt wurde, jetzt habe ich fest gestellt, dass kein Zündfunke an der Kerze vorhanden ist. Die Zündspule wird ja geladen durch das Drehen des Schwungrades und Ziehen an der Starterschnur. Gibt es eine vorgeschrieben Abstand zwischen Spule und Schwungrad? Bei mir ist er aktuell 0,5mm. Ich habe auch am Zündkerzensteckerkabel die Spannung gemessen und bekomme hier ca. 2V beim Anziehen. Scheint mir etwas zu wenig oder? An was könnt es denn noch liegen, hat jemand eine Idee? Zündkerze und Zündkerzenstecker sehen gut aus. Danke und viele Grüße, Chris
Geschrieben am: 28.05.2021
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Re: kein Zündfunke Holder HM3 |
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Moderator
 
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Hallo Chris,
schau mal, ob er irgendwo einen "Kill"-Schalter hat. Die B&S haben den normalerweise hinten, also Richtung Holm. Jedenfalls bei Rasenmähern. Der wird ja auch über Masse abgestellt, ggf. ist sogar ein Schalter am Lenkholm. Gruß, Bastian
Geschrieben am: 28.05.2021
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Re: kein Zündfunke Holder HM3 |
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Schaut nur mal vorbei
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Hallo Bastian,
danke fürs schnelle Feedback. Ja, er hat einen Killschalter am Holm. Glaubst du der hat einen Schuss und einfach mal überbrücken? Grüße, Chris
Geschrieben am: 29.05.2021
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Re: kein Zündfunke Holder HM3 |
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Moderator
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Hallo Chris,
inwiefern überbrücken, dann hättest du definitv permanent Masse und keinen Funken. Das Kabel wird abgeklemmt und wenn immer noch nichts kommt, das Kabel verfolgen, ob Scheuerstellen dran sind. Oder wenn möglich, am Motor abmontieren. Der Schalter am Holm vorsichtig demontieren, da ist eine Feder mit kleiner Kugel drin, wenns der gleiche wie beim E7/E9 ist. Gruß, Bastian
Geschrieben am: 29.05.2021
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Re: kein Zündfunke Holder HM3 |
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Ist fast schon zuhause hier
 
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Hallo, Chris, hast Du schon mit einer NEUEN Zündkerze probiert? Unter Kompression kommt oft KEIN Funke.
Geschrieben am: 30.05.2021
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ff&px (fiel freude&pleib xunt)Urmel |
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Re: kein Zündfunke Holder HM3 |
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Schaut nur mal vorbei
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Hey,
neue Zündkerze habe ich noch keine versucht. Aber auch draußen am Kabel hängend mit Berührung Motorblock kommt ebenfalls kein Funke. Und die Kerze sieht eigentlich noch gut aus. Auch wenn ich das Massekabel vom Killschalter entferne zuckt ebenfalls nichts. Habe jetzt mal ne neue Zündspule bestellt. Oder hat sonst noch jemand Ideen? Der Kondensator oder Zündunterbrecher? Danke und Grüße, Chris
Geschrieben am: 01.06.2021
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Re: kein Zündfunke Holder HM3 |
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Moderator
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Hallo Chris,
also das Massekabel kannst du definitv ausschließen? Es muss nicht unbedingt eine neue Kerze sein, es reicht, zum Funkentest, irgendeine. Die Zündkerzenstecker sind auch gerne eine Störquelle. Ansonsten neue Zündspule, die gehen auch irgendwann mal kaputt. Es müsste auch eine sein, die alle Bauteile vereint aber das siehst du dann. Dann gibts nur ein Zündkabel und ein Massekabel. Da es ein B&S ist, sollte die Spule einfach zu bekommen sein. Gruß, Bastian
Geschrieben am: 01.06.2021
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Re: kein Zündfunke Holder HM3 |
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Hey,
Zündspule ist bestellt. Mal schauen ob es dann funktioniert. Die Zündspule, die verbaut ist, sieht aus, wie unter folgendem Link: https://www.ebay.de/itm/333778833036?c ... 0htwj3EAkYAyABEgJfjPD_BwE Grüße, Chris
Geschrieben am: 02.06.2021
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Re: kein Zündfunke Holder HM3 |
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Schaut nur mal vorbei
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Hallo zusammen,
leider funktioniert der Holder immer noch nicht. Habe jetzt eine neue Zündspule drin, einen neuen Kondensator, neue Zündkerze, sowie einen neuen Unterbecherfinger. Aber nach wie vor funkt nix. Hab ich irgendetwas übersehen? Danke und Grüße, Chris
Geschrieben am: 17.06.2021
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Re: kein Zündfunke Holder HM3 |
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Moderator
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Puh, dann wirds schwierig.
Ist alles richtig angeschlossen und haben die Verbindungen der Zündungsteile definitiv keine Verbindung zur Masse? Stimmt der Abstand der Zündspule-Polrad? Gruß, Bastian
Geschrieben am: 17.06.2021
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Re: kein Zündfunke Holder HM3 |
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Schaut öfter mal vorbei
 
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Das Zündkabel ganz nah an Masse halten, das ein Funke überspringen kann. Eine 9V Blockbatterie Minus an Masse anschließen. Die Leitung vom Unterbrecher zur Zündpule am Unterbracher abschrauben und ganz kurz mit Plus vom 9V Block verbinden. Dann gibt es eine Funken, wenn die Zündspule ok ist. Wenn Funke, dann den Test mit der Zündkerze wiederholen.
Wenn es dann auch funkt, den Test mit Kabel am Unterbrecher bei geöffnetem Unterbrecher (Plus 9V an den Kontakt, wo die Zündspule angeschlossen ist) machen. Funkt es stimmt entweder der Absand oder die Position der Zündspule zum Magneten nicht, oder der Zündzeitpunkt ist verstellt. Wenn der Unterbrecher erst öffnet, wenn der Magnet schon fast an der Spule vorbei ist, funkt es nicht.
Geschrieben am: 10.07.2021
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