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Dieselfiltereinsatz ED10
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Guten Tag Holder Spezialisten,

ich bringe gerade meinen Holder ED10 Baujahr 1952 so langsam auf Vordermann.
Es ist ein Holder Motor , kein Sachs Nachbau. Mein jetziges Problem ist der Dieselfilter, mit einem Durchmesser von 40mm. Diesen kann ich nirgends bekommen. Hat da jemand einen guten Tipp?
Als nächstes soll der die Einspritzpumpe dann entlüftet werden, wer kann da präziese Instruktionen geben?
Der Öltank ist noch voll, hat bereits so bestimmt um die 30 Jahre mit dem Öl gestanden. Sollte man wechseln oder kann es weiter benutzt werden?

Besten Dank im Voraus für qualifizierte, sachdienliche Informationen.

Gruß, Doppelhans

Geschrieben am: 19.08.2013
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Re: Dieselfiltereinsatz ED10
Moderator
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Hallo Doppelhanz,

den Filter gibts z.B. bei René Küpper im Netz. Die sind bei allen Sachs Diesel gleich.

Zum entlüften gabs hier schon so einige Erklährungen.
Schau mal auf einachser.org, da gibts diverse Anleitungen zum Motor.

Gruß,
Bastian

Geschrieben am: 19.08.2013
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Re: Dieselfiltereinsatz ED10
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Hallo Bastian,

danke für die Antwort. Küppers hat Dieselfilter mit den Abmessungen Durchmesser = 52mm und Höhe 54 mm.
Für den ED10 mit original Holder Motor sind die Maße Durchmesser 40 mm und Höhe 54 mm. Küppers hat mir leider bestätigt, dass er hier nicht helfen kann. wer hat eine Idee?
Zum Thema entlüften recherchiere ich dann einmal im Forum.

Gruß, Doppelhans

Geschrieben am: 20.08.2013
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Re: Dieselfiltereinsatz ED10
Ist fast schon zuhause hier
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Hallo doppelhans,

nimm mal den alten Dieselfilter und geh zu einer Landmaschinenwerkstatt. Die besorgen Dir einen neuen Filter.
Im schlimmsten Fall musst Du halt einen komplett neuen Filter einbauen falls es für den alten keinen Filtereinsatz mehr gibt.
Das Öl auf jeden Fall wechseln und auch überprüfen ob die Leitungen frei sind. Nach 30 Jahren könnten sie verharzt sein. Wichtig ist, dass Du auch die Ölleitungen wieder entlüftest sonst gibt es Lagerschaden im Motor.

holdergrüßle, Bernd


Geschrieben am: 21.08.2013
_________________
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Re: Dieselfiltereinsatz ED10
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Dieselfilter: Mahle-Nr. KX 38 / Mann-Nr. P 609
Die sollten passen. Aufpassen, dass Du auch die Dichtungsring dazu bekommst. Der ist normalerweise dabei.
Ansonsten wie schon Bernd geschrieben hat:
Messen und schauen, dass das Teil rein geht.
RaBo

Geschrieben am: 21.08.2013
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Re: Dieselfiltereinsatz ED10
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Danke für die Antwort, habe ich versucht aber einen Filtereinsatz von 40mm ist nicht zu beschaffen. Ist eben noch original Holder Motor, kein Lizenzbau von Sachs.
Sag mal, da wird im Forum so viel von Pipetten bei der Entlüftung geschrieben. Kannst du mir bitte mal eindeutig beschreiben wie eine fachlich saubere Entlüftung der Ölversorgung durchgeführt wird? Besten Dank,

Doppelhans

Geschrieben am: 22.08.2013
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Re: Dieselfiltereinsatz ED10
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Hallo Rabo,
danke für die Antwort, leider total am Thema vorbei.
Der KX 38 hat einen Durchmesser von 53,3 mm un der P609 einen Durchmesser von 51 mm.
Eventuell weiß doch jemand wo ich so etwas bekommen kann. Sicher, ich kann auch einen Filter wie von Küppers angeboten nehmen und das entsprechende Außengehäuse vom E11 oder E12 nehmen, das ist aber leider nicht original und das sollte es sein.

Gruß Doppelhans

Geschrieben am: 22.08.2013
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