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B12 Bj. 59 Schaltplan |
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Schaut nur mal vorbei
 
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Grüße in die Runde!
Habe einen B12 Bj. 59 für den ich einen Schaltplan benötige. Er hat nur 4 Sicherungen anstatt 6 aber dafür schon Blinker. Vielleicht hat ja jemand von euch was? Vg Mo!
Geschrieben am: 11.07.2023
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Re: B12 Bj. 59 Schaltplan |
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Hallo Mo,
ich bezweifle, das es ein brauchbaren Schaltplan für diesen Trecker gibt, da vier Sicherungen nicht ausreichend sind und eine Warnblinkanlage auch nachgerüstet werden muss. Hier wäre eine Bestandsaufnahme sinnvoll, um zu sehen was vorhanden ist und was Du noch ergänzen willst/musst. Mit Abblend,- und Fernlicht, Blinker und Warnblinker, sollten min. sechs Sicherungen genutzt werden.(ich meine Fern,- und Bremslicht ist nicht zwingend vorgeschrieben, so das auch fünf Sicherungen reichen könnten) Gruß Fan
Geschrieben am: 11.07.2023
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Re: B12 Bj. 59 Schaltplan |
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Danke das ist schon mal sehr Hilfreich.
Habe mich jetzt auch mal ein wenig reingefuchst. Das Blinkrelais ist schon ein relativ modernes und wurde mit einer extra Sicherung versehen, ich nehme an dass die Blinkanlage komplett nachgerüstet ist. So wie das alles aussieht hat sich da wohl schon der ein oder andere an der Verkabelung versucht. Ich werde jetzt den Schaltplan für 4 Sicherungen, mit dem was im Traktor verbaut ist ergänzen. Vg Mo
Geschrieben am: 12.07.2023
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Re: B12 Bj. 59 Schaltplan |
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Hallo Mo,
zusätzlich zur Blinkanlage, muss eine Warnblinkanlage verbaut werden. Bei der Beleuchtung, müssen die Rücklichter einzeln abgesichert sein und eventuell kann das vordere Standlicht mit 57 Bezeichnet sein, was es heute nicht mehr gibt, so das es mit an 58 geklemmt werden kann. Gruß Fan
Geschrieben am: 12.07.2023
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Re: B12 Bj. 59 Schaltplan |
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Hallo Fan,
Ja, das weiß ich, die ist auch schon verbaut gewesen. Habe jetzt den Plan für einen mit 4 Sicherung + den damaligen Plan zum Nachrüsten von Blinkern und Warnblinkanlage. Da stimmen die Klemmenbezeichnungen überein und ich kann den einfach integrieren. MfG Mo
Geschrieben am: 13.07.2023
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Re: B12 Bj. 59 Schaltplan |
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Nicht zu schüchtern zum Reden
 
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Hallo,
es gab zwei Ausführungen der Elektrik. Inland ohne Blinkanlage Richtungsanzeige war zu der Zeit noch mit Handkelle möglich. Ausland mit Blinkanlage Hierzu gibt es eigentlich Schaltpläne in der Betriebsanleitung, aber nicht in allen - Max Holder - Kärcher Munipal - kann man dort herunterladen PDF. Allerdings ohne Warnblinkanlage. Ich weiß allerdings nicht zuverlässig ob der Schaltplan in der BTL als PDF vorhanden ist. Zum Frontscheinwerfer: Dauerabblendlicht - 1 Fadenbirne mit schwarzem Punkt und Standlicht. Da war nichts mit Fernlicht! Warnblinkanlage, musste Nachgerüstet werden und ist PFLICHT. Bremslicht gab es auch nicht. Ist bis 25 Km/h auch nicht pflicht aber sinnvoll. Es gibt immer dumme Autofahrer, die nicht mitkriegen, wenn man langsamer wird, und schon kracht es. Die frischen Polizisten kennen sich mit der StVzo auch nicht aus, was schon mal zu Diskussionen bei der allgemeinen Verkehrskontrolle führt. Ich habe mal ne Mängelkarte, wegen des fehlenden Bremslichts bekommen, - der TÜV hat gelacht und mit der Bescheinigung, habe ich dann eine Dienstaufsichtsbeschwerde gegen die Beamten eingereicht. Unwissenheit, schützt auch diese nicht. Mit der normalen Sicherungsdose - 4 Sicherungen kommt man nicht weit. Am besten alle einzelnen Kabelstränge absichern. Vor allem, wenn Panzerkabel mit Aluminiumumhüllung verlegt ist - original 1959. Scheuert gerne durch und macht dann Kurzschluss. Die Sicherung verhütet dann schlimmeres - Kabelbrand.... Am besten einen KFZ Elekriker suchen - z.B. Bosch Dienst, der die kompette Kabelage erneuert, wenn man selber keine Ahnung hat. Viele Grüße
Geschrieben am: 25.07.2023
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