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Reparatur Holder E 9 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo
Hatte ja vor 2 Wochen einen Holder E9 gekauft. Hab mich gestern mal dran gemacht Ihn zu Reparieren. Der Vorbesitzer hatte den Holm schon vom Getriebe abgebaut da die Kugelköpfe vom Schaltgestänge Kaputt waren. Die Kugelköpfe sind Geplatzt bzw Gebrochen. Grund dafür waren eine Krumme Schaltwelle vom 1-3 Gang und Festgegammelte Schaltstangen im Holm die Nach Unten ins Getriebe gehen. Schaltstange ist ausgebaut bei der Gelegenheit habe Ich noch Drei Lager ausgebaut die auch Spiel hatten. Die schaltstangen im Holm habe Ich über Nacht in Rostlöser eingeweicht und siehe da Sie gehen alle wieder Leicht. Danke an Marcus für die E-Teilliste vom E 9. Die Teile die Ich brauche konnte Ich bei Motorgeräte Frank alle Bestellen und hoffe das Ich sie im Laufe der Nächsten Woche erhalte. Den Motor hab ich auch abgebaut und da noch eine Kaputte Druckplatte der Kupplung entdeckt. Die bekomme Ich beim Sachs Händler Wittich in Bielefeld. Bilder vom E 9 wollte Ich eben Hochladen ging nicht. Probiere es Morgen nochmal. Mfg Ecki
Geschrieben am: 31.01.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Ecki,
da hast Du ein interessantes Projekt am Start. Welche Aufgaben innerhalb Deiner landwirtschaftlichen Aktivitäten hast Du Deinem E9 denn künftig zugedacht? Bin schon auf erste Einsatzfotos gespannt. Viele Grüße Herbert
Geschrieben am: 01.02.2015
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Tut mir Leid, mir ist an dieser Stelle leider nichts intellektuell Anspruchsvolles eingefallen... |
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Herbert
Der E 9 soll nur Mähen und mit dem Kehrbesen die Hoffläche Sauber halten. Hatte auch nicht gedacht das die Reparatur so umfangreich wird. Heute hat es auch geklappt mit den Bildern Hochladen. http://www.myholder.de/modules/xcgal/thumbnails.php?album=628 Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo Ecki,
Danke für die Bilder, die Anbaugeräte scheinen in einem guten Zustand zu sein. Toll wenn man an so eine reichhaltige Austattung kommt. LG Manuel
Geschrieben am: 12.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Manuel
Ja die Anbaugeräte waren in einem Besseren Zustand wie der E 9 selber. Hab Anfang der woche ein Paket von der Firma Frank Motorgeräte bekommen mit den Ersatzteilen. Neue Druckplatte und Ausrücklager sind auch schon da nun kann Ich das Teil wieder Zusammenbauen. Der E 9 lief bei der Stadt Aurich daher das Komplettpaket an Anbaugeräten. Mfg Ecki
Geschrieben am: 13.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hey,
das mit den Reperaturen kenne ich auch. War schon so beim AG3 und setzt sich beim P60 fort. Halt eine Sache nach der nächsten lösen. Ja nicht schon zu weit nach vorne sehen, dann geht meine Schrauberlust den Bach runter. Viel Erfolg noch. Gruß Harald
Geschrieben am: 13.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Holderfreunde
manchmal kostet die Reperatur eines E9, B10 oder anderer Modelle viel Zeit(auch viel Geld)und Durchhaltevermögen. Bei allen Holdermodellen bekommt man noch viele Ersatzteile. Wenn das Objekt dann fertig ist, kann man sich selber auf die Schulter klopfen , man freut sich über das Ergebnis und es spornt an zu neuen Holderprojekten(das bekannte Holderfieber) Mein erstes Projekt war auch ein E9 der dann TOP gelaufen ist. Ich bin überzeugt Ecki, deiner läuft in ein par Tagen auch. Dir viel Spaß !!! Gruß Jürgen
Geschrieben am: 16.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo
Habe heute morgen ein wenig am E 9 weiter gemacht. Die neue Schaltwelle für den 1-3 Gang eingebaut 3 neue Kugellager eingesetzt und den Simmerring hinten an der Abschlussplatte erneuert. Dann ging es weiter mit dem Schaltgestänge. Neue Kugelköpfe sind drin auf das passende Maß eingestellt. Und schliesslich den Ganzen Turm aufs Getriebe gesetzt. Die Kugelköpfe dann auf die Schaltklauen zu drücken ist ja eine echte Herausforderung. Hoffe das Ich da nicht so schnell nochmal dran muss. Mfg Ecki
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo
Habe mich zu früh drüber gefreut. Heute Nachmittag wollte Ich die Holmhalterung um 180 GRAD Drehen und dabei ist dann die mittlere Schaltstange von dem Kugelkopf abgegangen. Also das Ganze nochmal zurück. Mfg Ecki
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo Ecki,
Das kenn ich hab das auch alles gemacht und dan festgestellt wenn ich den Holm um 180° drehe springt bei starker Belastung der Rückwärtsgang raus. Habe das vor mir hergeschoben aber jetzt muss ich ran da ein Kugelkopf vom 1-3 gang abgesprungen ist,da habe im moment nur den Ersten und den Scnellgang, gehe wohl evl, morgen drann. Der Vorteil ist mann kennt seine Maschinchen in und auswendig. LG Manuel
Geschrieben am: 22.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Manuel
Ja das stimmt man Kennt das Teil dann In und auswendig. Habe jetzt alles nochmal zerlegt was mit den Schaltgestängen zutun hat. Dabei festgestllt das eine Schaltstange Krumm war es war die Mittlere. Lies sich aber Richten. In der Ersatzteilliste sind ja die Maße der Schaltstangen angegeben welche Länge sie haben sollen beim Einbau. Im Laufe der Woche wird das Ganze wohl wieder zusammengebaut sein. Mfg Ecki
Geschrieben am: 22.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo
Habe die Tage den E 9 zusammengebaut. Das Getriebe ist von dem Teileträger mit Sachs Motor. Der Lenkholm war an Verschiedenen Stellen Durchvibriert habe Ihn erstmal Geschweißt und mit Silber eingesprüht. Wird im Laufe des Jahres noch geändert. Der Dieselmotor Läuft Super. Bin Begeistert von der Kraft die der Kleine hat. Hoffe das es demnächst auch mal aufhört zuregnen und das es wärmer wird so das der Acker bewegt werden kann. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... 10360/normal_IMG_0369.JPG Mfg Ecki
Geschrieben am: 29.03.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Ecki
Dann kans ja bald losgehen. Von der Kraft bin ich auch begeistert für so einen E9. LG Manuel
Geschrieben am: 30.03.2015
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