Alle Beiträge (KTF)
Re: Mein A20 bei der Arbeit |
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Kann einfach nicht wegbleiben
 
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Hallo Humo
Dann ist ja noch mal alles gut gegangen, ich freue mich schon auf die nächsten Arbeitsberichte. LG Manuel
Geschrieben am: 19.04.2015
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Re: Mein A20 bei der Arbeit |
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Hallo
Immer wider Schön der A20 und besonders beim Arbeiten. LG Manuel
Geschrieben am: 05.04.2015
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Re: IM Motor Polrad |
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Hallo
Habe Heute das Polrad bekommen von kleinmotorenservice-kaufmann@web.de . Kann ich nur empfehlen hat auch in eBay einen Schop. Hab angerufen nachgefragt sofot Auskumft bekommen und auch einen annehmbaren Preis. Verpakunk und Liefergeschwindigkeit wahr auch bestens. Sehr sympatisch LG Manuel
Geschrieben am: 30.03.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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Hallo,
Heut war es soweit, endlich ist mein ersehntes Polrad gekommen und der Schnauferle kann wider schaffe. Zu erst muste ich das Lufleitblech demontieren dazu noch den Luftfielter. Dann habe ich das Polrad abgezogen, hatte noch ein selbstgebauten Abzieher von einer Motorsäge der paste. Dann das neue Polrad mit der Drahtbürste reinigen, einölen und montieren. Danach den Abstand zur Zünspule Kontroliert und eingestellt. Ales wider zusammengebaut bis auf dem Ramschutz und den Motor Probe laufen lasen. Dann noch ein Problem vom Vorgänger gelöst es waren fast alle Alugewinde ausgerisen die den Motorschunz und Haubenträger aufnehmen. Hat zwar immer gehalten, aber ich wollte das auch mal gescheit machen und habe mir eben mal Gewindehülsen gedreht. Danach noch den Motorschutz mit Haube montiert und gleich noch ein bischen Brennholz transpotiert. LG Manuel Datei anhängen:  Polrad wechsel1.JPG (120.84 KB) Polrad wechsel2.JPG (118.04 KB) Polrad wechsel3.JPG (117.24 KB) Gewindehülsen.JPG (111.21 KB) Brennholztransport1.JPG (121.33 KB) Brennholztransport2.JPG (125.00 KB)
Geschrieben am: 30.03.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Ecki
Dann kans ja bald losgehen.  Von der Kraft bin ich auch begeistert für so einen E9.LG Manuel
Geschrieben am: 30.03.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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H4 beist sich durch
Hallo, Nachdem ich das Äckerle mit den Pferden und Grubber,sowie Scheibenegge vorbereitet hatte, habe ich den Acker mit dem Holder H4 durchgefräßt. Dass Maschinle beißt sich tapfer durch. @Holderecki die Distanzen haben 95 mm. LG Manuel Datei anhängen: www.kochertaler-fuhrhalterei.de Acker2.JPG (120.03 KB) www.kochertaler-fuhrhalterei.de Acker1.JPG (120.35 KB) www.kochertaler-fuhrhalterei.de Acker3.JPG (125.73 KB) Holder H4 1.JPG (120.15 KB) Holder H4 2.JPG (116.52 KB) Holder H4 3.JPG (116.40 KB)
Geschrieben am: 18.03.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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Hallo Ihr Drei,
Danke für eure Komentare. @Holderecki Die Srandartspurverbreiterungen wenn Du auf der ersten Seite bei dem letzten Beitrag kukst da habe ich sie abgelichtet. Ecki hast du deinen schon zusammen? @Bastian Ja dreht sich und ist Stabil. Der große Heinkel wäre nicht schlecht aber in unsrem Gelände bis 20% Steigung und viel Lehm ist auch manchmal der kleine von der Agriette schon zu viel. @Urmel der hat ja sage und schreibe 9 PS. Stehl Dir mal vor was Du mit 9 Pferden alles reißen kannst, da gäb es kein halten mehr  .LG Manuel
Geschrieben am: 15.03.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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Hallo
Den restlichen Acker zwei dritel haben wir mit den Pferde gepflügt. Vorgestern und gestern habe ich Bucherholz gespalten und ins Regal gefahren. LG Manuel Datei anhängen: Buche1.JPG (153.18 KB) Buche2.JPG (143.52 KB) Buche3.JPG (144.10 KB) Buche4.JPG (118.55 KB) Buche5.JPG (124.47 KB)
Geschrieben am: 13.03.2015
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Re: IM Motor Polrad |
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Hallo ich hoffe mal das ein anderes Mitglied das Teil hat.
LG Manuel
Geschrieben am: 13.03.2015
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Re: News- Holder A 8.72 C/H |
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Hallo Ludwig
Aus alt mach "neu": Durch eine Nutzungsänderung des besagten Gerätes könnte die Säge wieder voll im Rennen dabei sein. Vielleicht ist dem Einen od. Anderen mit diesem Beitrag geholfen? Ja mann mus sich nur zu helfen wissen. LG Manuel
Geschrieben am: 12.03.2015
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IM Motor Polrad |
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Hallo
Hatte heute einen kleinen Unfall,es sind merere Rippen gebrochen und suche für meinen E9 Das Polrad. Verbaut ist ein Viertakter IM 350 LG Manuel Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Geschrieben am: 12.03.2015
Bearbeitet von KTF am 30.03.2015 22:37:20
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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Hallo Bastian,
Ja die Radgewichte werde ich das nächst mal auch noch dranmachen. Ein Frontgewicht habe ich nicht. Die Räder sind genau erklärt im letzten Beitrag auf der ersten Seite. LG Manuel
Geschrieben am: 10.03.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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Hallo
So heute habe ich einen Teil vom Acker gepflügt,sieht zwar nicht so aus, wie ichs gern gehabt hätte. Aber das werden dann Scheibenegge und Grupper im Pferdezug richten. Ist halt ein sehr lemhaltiger Boden, trotz Mist und Gründünger tut sich nur langsam was. Das Pflügen in dem Boden ist eine Schinderei, ob mit Pferd (geht zwar schneller da ca. 6 kmh und breitere Pflüge) oder mit dem Holder, der auch noch auf meine Mithilfe angewiesen war und ich mehr geschunden bin als beim Pferdepflügen. Auch ist der Acker nicht überall gleich, es gibt da Stellen wo die Pflüge ausweichen wollen. Entschädigung war das herrliche Wetter. LG Manuel Datei anhängen: Pflügen1.JPG (123.02 KB) Pflügen2.JPG (120.12 KB) Pflügen3.JPG (133.30 KB) Pflügen4.JPG (122.44 KB) Pflügen5.JPG (120.80 KB)
Geschrieben am: 09.03.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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Hallo
Hier mal Bilder von der Befestigung und Adaptierung der Greifräder. Die Greifräder waren felgen 16" von einem alten Leiterwagen der mal auf Luftbereifung umgebaut wurde. In der Mitte waren noch die alten Holznarben also muste ich einen Adapterflansch machen. Diesen machte ich aus einer alten Bremsscheibe auf der Fräsmaschine mit Teileaperat und einer Ständerbohrmaschine. Die Stohlen sind T-Profil im Winkel aufgeschweißt. Desweiteren Bilder von meiner Eigenbau Geräteaufnahme die ireseitz auf der Fräsmaschine sowie der Drehmaschine enstanden ist. Natürlich war das Schweißgerät auch nicht ganz unschuldig. LG Manuel Datei anhängen: Befestigung Greifrad 1.JPG (133.50 KB) Greifrad Adapter Bremsscheibe2.JPG (119.29 KB) Reifenwechsel Holderdistanz3.JPG (117.28 KB) Eigenbau Geräteaufnahme4.JPG (125.02 KB) Eigenbau Geräteaufnahme5.JPG (132.37 KB)
Geschrieben am: 09.03.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9 |
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Hallo Lutz Peter
Mit den Holder Disatnzen ganz normal geschraubt. Wollte dir ein Foto machen aber wir waren heute bei aler schönstem Wetter mit den Pferden auf der Wiese. Danke Urmel und Ludwig. Das letzte Bild heist Feierabend LG Manuel Datei anhängen: Brennholz auf Obstbaumwiese8.JPG (121.23 KB) Brennholz auf Obstbaumwiese9.JPG (126.50 KB) Brennholz auf Obstbaumwiese10.JPG (117.82 KB) Brennholz auf Obstbaumwiese11.JPG (122.53 KB) Brennholz auf Obstbaumwiese12.JPG (123.78 KB) Brennholz auf Obstbaumwiese13.JPG (329.07 KB)
Geschrieben am: 26.02.2015
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Re: Kennzeichenpflicht bei Einachsern |
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Hallo
Eiachser sind von Steuer, Tüv und Versicherung befreit. Dürfen max 20kmh laufen ist eine Sonderreglung aber sie müssen halt Land oder Forstwirtschaftlich eingesetzt werden. Und natürlich brauchen sie die vom Vorredner beschrieben Lichtanlage. Aber irgendwo hier im Forum gibts schon genauere Angaben da zu mit Gesetzestext LG Manuel
Geschrieben am: 25.02.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9 |
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Hallo Ludwig
Ja das war der Pitstop, mann fährt mit den Greifräder nur ungern auf befestigten Wegen. An der Stelle wars noch einiger maßen troken da mus ich nicht im Matsch kniehen. Wen Du genauer hinkust ist auch noch der Wagenheber druonter. Leider habe ich in diesem Forum noch keine Möglichkeit gefunden zwieschen den Bildern zu schteiben sonst hätte ich das komentiert. Das zweite Bild zB. mit: Man ist der breit man :D leider sind alle Ackus meiner kamera kaput, sonst häts noch Bilder gegeben, nach dem Fällen. Heute müssen die Pferde dran und das Holz auf einem platz schleifen, zum aufarbeiten. Ich werde das Holz mit Hera auf den zwieschen Weg ziehen, da ist es einigermaßen grade da schaft sichs leichter. LG Manuel
Geschrieben am: 25.02.2015
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Re: möchte mich kurz vorstellen. |
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Hallo Klaus,
einen IHC 744 mit großem Fahrgestell und langem Radstand, sowie Allrad und Bas-Industriefrontlader mit verschieden Schaufeln, hatte ich auch viele Jahre. Aber wirklich viel zu groß das Ding. Zuverlässig wahr er schon, obgleich er immer draussen stehen musste aber der Power und der Allrad  Aber am liebsten arbeite ich mit 1-2 PS (lebende) Ich freue mich auf die Fotos und Berichte von Dir und deinem HOLDER. LG Manuel
Geschrieben am: 24.02.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9 |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo,
so heute habe ich an einer Wiese weiter gemacht, die wir letztes Jahr renaturiert haben (befreit von Büschen, Schwarzdorn, Bromberen, Zinnkraut und Farn). Heute stand an: Bäume zu fällen und Weiden aus zu dünnen. Also kaputte Apfel und Birnenbäume fällen, ein Paar Eschen Ahorn, Erle, Ulme und viel Weide. Hier seht Ihr jetzt auch die selbsgemachten Greifräder. LG Manuel Datei anhängen: Brennhoz auf Obstbaumwiese1.JPG (104.36 KB) Brennhoz auf Obstbaumwiese2.JPG (158.66 KB) Brennhoz auf Obstbaumwiese3.JPG (386.29 KB) Brennhoz auf Obstbaumwiese4.JPG (127.96 KB) Brennhoz auf Obstbaumwiese5.JPG (128.73 KB) Brennhoz auf Obstbaumwiese6.JPG (364.79 KB) Brennhoz auf Obstbaumwiese7.JPG (348.20 KB)
Geschrieben am: 24.02.2015
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Re: Vorstellung eines Holderfreundes |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo,
und herzlich Willkommen. Bei so viel Holder freue ich mich schon auf Bilder besonders vom AG 35. LG Manuel
Geschrieben am: 24.02.2015
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Re: möchte mich kurz vorstellen. |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo,
Herzlich willkomen hir und Gratulation zum A45 darf der auch ab und zu was schaffe? Hast Du Bilder von dem guten Stück? LG Manuel
Geschrieben am: 24.02.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9 |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo
So Heute hatte ich den Getriebedeckel ab, da ein Kugelkopf von der Schaltstange für 1.2.3. Gang runtergesprungen war und es noch ein weiteres Problemm gab. Wenn ich die Lenkholme um 180° drehte, sprang unter starker Belasung der Rückwärtsgang raus. Also Getriebedeckel leicht schräg angehoben und wie hätt man es erwartet, natürlich ist der obere Kugelkopf rausgesprungen. Den kriegt man nur rein wenn man die anderen Schaltstangen aushängt. Also den Kugelkopf für 1.2.3. wieder oben drauf. Getriebedeckel schräg ansetzen und dann wieder alle drei Kugelköpfe unten drauf. Vorher hatte ich die Schaltstange für R.V.S. etwas kürzer gedreht. Dann den Getriebedeckel wieder festschrauben, Kupplung Differentialentsperrung wieder einhängen. Rad wieder drauf und Probe fahren, alles funktioniert wieder. Auch der Rückwärtsgang in der Holmstellung zum schneeschieben. Belastung wurde vorgetäuscht durch gegenstämmen oder festhalten, der Gang hält. LG Manuel
Geschrieben am: 23.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo Ecki,
Das kenn ich hab das auch alles gemacht und dan festgestellt wenn ich den Holm um 180° drehe springt bei starker Belastung der Rückwärtsgang raus. Habe das vor mir hergeschoben aber jetzt muss ich ran da ein Kugelkopf vom 1-3 gang abgesprungen ist,da habe im moment nur den Ersten und den Scnellgang, gehe wohl evl, morgen drann. Der Vorteil ist mann kennt seine Maschinchen in und auswendig. LG Manuel
Geschrieben am: 22.02.2015
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Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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Hallo
Mein E9 muss ab und zu mal ran, er hat schon eine selbst gebaute Geräteaufnahme bekommen. Ein Schneschild mit dem er schon viel geräumt hat so wie selbstgemachte Greifräder. Die Anfangsberichte sind unter meiner Vorstellung zu finden. Weiter Bilder und Berichte folgen, wenn ihr Bilder der selbstgebauten Teile wollt einfach schreiben. Gestern haben wir mit ihm Küchenholz geholt Bilder dazu. LG Manuel Datei anhängen: Holder e9 Brennholztransport1.JPG (169.54 KB) Holder e9 Brennholztransport2.JPG (121.48 KB) Holder e9 Brennholztransport3.JPG (134.91 KB)
Geschrieben am: 22.02.2015
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Re: Mein A20 bei der Arbeit |
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Hmm,
wenn ich das soh sehe glaube ich fast, das Der A20 einer der schönsten Holder ist und Dein Exemplar ein würdiger Vertreter. LG Manuel
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Warum Holder??? Gute Frage!!! |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo Setzling,
Dein Gedicht gefällt mir es ist schön und so ehrlich, es müsste nur noch der Spass vom reparieren oder basteln hinzu. Nach dem Motto ist er mal hinn nimmst du es ihm auch nicht krum hegst und flegst ihn und wen er wieder kann dankt er es dir. Leider bin ich poätisch nicht so begabt. Sonst ist alles wunderschön ausgedrückt. LG Manuel
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo Ecki,
Danke für die Bilder, die Anbaugeräte scheinen in einem guten Zustand zu sein. Toll wenn man an so eine reichhaltige Austattung kommt. LG Manuel
Geschrieben am: 12.02.2015
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Re: E12 mit Triebachse |
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Gefällt mir gut Gratuliere.
Die Philosophie mit dem nicht Hochglanz gefällt mir, geht leider nicht immer. Mir tut es manchmal weh wen ich ein Gegenstand im orginalem Charm sehe, der nur geputzt und hier und da ausgebesert gehörte, und dan ales kaputgeschlifen und fast schon mit plastik überzogen wird. Aber jedem das seine. LG Manuel und viel Spass mit dem Gespann und alzeit unfallfrei Fahrt.
Geschrieben am: 28.01.2015
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Re: Gutes neues Jahr |
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Hallo
ich wünsche Euch Allen ein gutes neues Jahr Gesundheit und Erfolg. LG Manuel
Geschrieben am: 01.01.2015
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Re: Daniel aus Bayern |
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Hallo Daniel das gefällt mir, das Du auch arbeitest mit Deinen Holdern.
LG Manuel
Geschrieben am: 09.12.2014
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Re: Vorstellung |
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Viel Freude Hier und herzlich Wilkommen.
LG Manuel
Geschrieben am: 19.09.2014
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Re: Hallo von Ktf |
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Hallo,
nu hat der Holderle (schnaufe) schaffe müssen hat auch super gemacht Hinten noch Bilder vom Kohlewaldfest. LG Manuel Ps hätte beinahe vergessen den Begleiter und Bewacher zu erwähnen. Datei anhängen: Holzholen,1.JPG (346.66 KB) Holzholen,2.JPG (333.70 KB) Holzholen,3.JPG (319.18 KB) kohlenwaldfest,1.JPG (289.69 KB) kohlenwaldfest,2.JPG (272.35 KB)
Geschrieben am: 10.09.2014
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Re: Hallo von Volker und Holder E6 |
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Hallo Volker,
danke für Deinen Besuch hat mich gefreut. LG Manuel
Geschrieben am: 06.09.2014
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Re: Hallo von Volker und Holder E6 |
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Hallo
Ein Fufi LG Manuel
Geschrieben am: 04.09.2014
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Re: Hallo von Volker und Holder E6 |
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Hallo
Ja sind aber nicht verkäuflich, aber Frontgewicht habe ich noch. LG Manuel
Geschrieben am: 03.09.2014
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Re: Hallo von Volker und Holder E6 |
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Übrigens meine Großeltern waren aus Sulzbach-Laufen.
Gruß Volker Das sind 5 km von mir. ein Bekanter und ich waren auf dem Kohlwaldfest ich mit dem E9 und er mit dem ED2 wahren diesmal zimlich viele Holder aus AA da. LG Manuel
Geschrieben am: 30.08.2014
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Re: Youtube-Videos |
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Oh Enschuldigung @ Setzling
LG Manuel
Geschrieben am: 25.08.2014
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Re: Hallo von Volker und Holder E6 |
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Hallo,
Volker herzlich willkommen, die Einachser können ein schon ganz schön einemen. Habe auch erst mal viel geschraubt bis mein E9 wieder lief. LG Manuel
Geschrieben am: 25.08.2014
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Re: Youtube-Videos |
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Ist das nicht Setzlings video und Tochter?
LG Manuel
Geschrieben am: 23.08.2014
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Re: Bilder Restauration Holder EDII mit Anhänger |
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Hallo
Danke fürs einstellen des Links. Tolle Bilder super Aktion. LG Manuel
Geschrieben am: 07.08.2014
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Re: HOLDER E6 SCHLACHTFEST |
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Hallo,
so abe heute überraschend, ganz bei mir in der Nähe, Radgewichte Distanzen und die Hebel von einem E6 bekommen. Hebel passen in die Aufnahme vom E9, die Bautenzüge sind zu kurz. Aber das ist ja kein ganz so grosses Problem. Die Radgewichte passen leider nicht in meine Felgen und die Räder waren leider schon verkauft. Sowie die Geräteaufnahme und der Anhänger. LG Manuel
Geschrieben am: 19.07.2014
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Re: HOLDER E6 SCHLACHTFEST |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo
Habe mal die Bildergalerie vom E6 durchgekuckt und da sind verschidene Verbaut. Mache habe die gleiche Stellung und sehen auch aus als sie passen Würden. Der Kupplungshebel von meinem M7 Passt auf jeden Fall. Aber meinen M7 brauch ich noch. LG Manuel
Geschrieben am: 18.07.2014
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Re: HOLDER E6 SCHLACHTFEST |
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Hallo,
ich könnte den Bremshebel mit Zug brauchen Kannst Du da ein Foto einstellen, das ich kuken kann ob der auch in die Aufnahme am E9 Past. LG Manuel
Geschrieben am: 18.07.2014
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Re: Holder E9 |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo
Die Feder wird nur auf beiden Seiten eingehängt, damit sich die Stange nicht aushängen kann. LG Manuel
Geschrieben am: 18.07.2014
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Re: Knichlenker am Berg |
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Hallo
So vielen Dank an Allen. Jetzt Sind meine Fragen beantwortet. An Anregungen oder Vorschläge bin ich weiter interessiert. Ja ich meinte Radlenker und nicht Radlader. Und ja im Weinberg wird halt nur Bergauf und ab gefahren, gewendet wird auf zimlich ebenen, befestigten Wegen, das ist auf Koppeln nicht möglich. Die Steigungen auf Fotos und Videos Können leider teuschen. Auch habe ich ein Teil meiner Heuwiesen gezeigt nartürlich macht man da Heu, wo es geht. Die Wiesen wo total schräg und dazu noch Pukelig sind, läst man abweiden. Muss man aber leider auch nachmulchen. Bis jetzt zu Fuß, Mulcher hat sich schon das ein oder andre mal gedreht. Ist aber leicht so hält man am Bügel gegen oder dreht zurück. Holder M7 Mit Doppelbereifung Rutscht nur talwärts. @ Holder CW Danke für den Respeckt an meiner Brauchtumspflege. @ Herbert Das Wenden,Schwaden und den Abtransport sollen weiter die Pferde machen. Der Holder sol Teilweise Mähen und Pressen. Dann das Brenholz rücken, Da brauch ich nur anhängen, zum wagen laufen die Pferde dan aleine, oben steht jemand hängt ap und schickt sie wider rounter. Auch kommen sie eigentlich überall drüber und durch und laufen noch zimlich problemlos wo Maschinen ihre Probleme haben. Da könnte der Traktor einen Teil transpotieren, spalten und evtuell sägen, mit einer Dreipunktbandsäge Dazu schonen die Pferde den Boden und den gesamten Wald. Ich danke Jedem Einzelnen für seinen Beitrag : Danke. LG Manuel
Geschrieben am: 15.07.2014
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Re: Holder bei der Arbeit |
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Hallo Toni
Ich kann das Video leider nicht sehen, Yuo tuobe sreibt leider nicht verfügbar. Villeicht hast Du mir ja einen anderen Link. LG Manuel
Geschrieben am: 14.07.2014
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Re: Knichlenker am Berg |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo
Danke Toni für deine Antwort. Dan hätte ich da noch eine Bitte, köntest Du mir das unter Punkt 5 den Anfang noch mal genauer erklären? Kan ich dan garnicht Berg an Arbeiten wenn ich quer zum Hang fahre? Danke das du mich auf die Spurbreiten aufmerksamm gemacht hast. Der A60 wäre mir zu groß, unter Bäume oder in kleinen Koppeln nicht so der Hit. Was mich auch noch interesiert, ob ein Knicklenker unter gleichen Voraussetzungen früher oder später als ein Radlenker Kippt und wen ja warum. LG Manuel
Geschrieben am: 14.07.2014
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Knichlenker am Berg |
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Hallo
Hätte mal eine Frage an Euch. Ich träume in Zukunft von einem Knicklenker. Jetzt habe ich gehört, dass Holder Besitzer die Haare zu Berge stehen wenn sie Hang hören. Ich möchte mit so einem Holder nachmulchen, Heu machen und was noch so anfällt, falls ich mal nur ein einsatzfähiges Pferd habe. Ich möchte auch quer zum Hang fahren, Steigung bis maximal. ca 40%. Naiv dachte ich, dass das mit Doppelbereifung und breiter Spur mit einem niedrigen Fahrzeug kein Problem sei. Ich würde mich über eure Erläuterungen, Meinungen und Berichte freuen. Ich dachte da so an einen A20 Bis 50. Wichtig ist halt auch das er in kleine Wiesen rein kommt. Oder muss ich mir einen B18, der gefällt mir auch, anschaffen und eventuell bei nicht ausreichender Leistung diese dann erhöhen (Motortausch) Machen welche von Euch Heu mit dem Holder an Hängen? Hier mal ein Video wo wir so Heu machen http://youtu.be/Ni_wSIMUe3I LG Manuel
Geschrieben am: 13.07.2014
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Re: Holder E9 |
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Hallo
Danke Bastian für deine Antwort. Der Steckbrief von Deinem E9 liest sich ja wie der von meinem, vor ein par Tagen. Den Riß / Bruch habe ich gelötet. LG Manuel
Geschrieben am: 12.07.2014
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Re: Holder E9 |
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Hallo Bastian
Der originale Bremshebel hat der eine Feststellmöglichkeit so als Handbremse? Hast du eine Ide wo ich so einen Bremshebel der in der Aufnahme vom Holm past herkriegen Kan? Und noch was ich finde deine HP s Richtig gut. LG Manuel
Geschrieben am: 12.07.2014
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Re: Hallo von Ktf |
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Hallo
Hallo Heute mal Bilder von meinem Lötexperiment. 1. der Bruch eingeschliefen. http://www.myholder.de/mnt/weba/60/98 ... he/9496_53c0501e7c2da.jpg 2.Das Getriebe http://www.myholder.de/mnt/weba/60/98 ... he/9496_53c050378a509.jpg 3.Getriebe http://www.myholder.de/mnt/weba/60/98 ... he/9496_53c0504bc84d1.jpg 4.Motorteile http://www.myholder.de/mnt/weba/60/98 ... he/9496_53c050776dd8f.jpg 5.Typenschild http://www.myholder.de/mnt/weba/60/98 ... he/9496_53c0509ad95fb.jpg 6.Verschliefen, nach dem ersten löten mit Kapilarlot Al 390. http://www.myholder.de/mnt/weba/60/98 ... he/9496_53c050aed6fcb.jpg 7.Nach dem zweiten Löten mit Reiblot 380. http://www.myholder.de/mnt/weba/60/98 ... he/9496_53c050c82e794.jpg 8.Einbaufertig nach dem dritten Löten mil Al 380. Für alle drei Lötungen wurde zusätzlich das Flußmittel F370 verwendet. http://www.myholder.de/mnt/weba/60/98 ... he/9496_53c050db9c2f2.jpg 9.Alles montiert Alles funktioniert. Wenn mir jemand dieses Blech wo der Türverschlus eingreift und vieleicht den rechten MotorhaubenFlügel/Tür beides für die rechte Seite und der Bremshebel fählt noch, bitte anbieten fals jemand da noch Teile hat. http://www.myholder.de/mnt/weba/60/98 ... he/9496_53c050f576010.jpg Abschließend das löten von Alu ist eine Tätigkeit die man nicht ständig machen möchte, und eine Bastelei aber es geht. Jetzt mus ich noch die Holm Höhenverstellung gänig machen. Die Schalthebel am Holm so einstellen das die Makierungen für den Lerlauf dan auch stiemmen, wen der Lerlauf eingeschaltet ist. LG Manuel Datei anhängen: Motoe löten 1.JPG (188.77 KB) Motoe löten 2.JPG (207.46 KB) Motoe löten 3.JPG (195.13 KB) Motoe löten 4.JPG (202.24 KB) Motoe löten 5.JPG (206.16 KB) Motoe löten 6.JPG (119.38 KB) Motoe löten 7.JPG (127.84 KB) Motoe löten 8.JPG (125.11 KB) Motoe löten 9.JPG (143.65 KB)
Geschrieben am: 11.07.2014
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Re: Hallo von Ktf |
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Hallo
Danke ihr Beiden für die freundliche Begrüßung. Mir gefällt das Forum gut, ich lese schon länger hier mit und habe auch die Bildergalerie verschlungen. LG Manuel
Geschrieben am: 10.07.2014
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Re: Hallo von Ktf |
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Hallo Kuno
Ich komme aus BW, Gaildorf, bei Schwäbisch Hall. Mein Holder M7 ist nicht restauriert aber Technisch oK und im Einsatz. Zu meinem E9: Gestern habe ich den Getriebedeckel abgebaut und gleich mal festgestellt, dass die Schaltstangen für Zapfwelle und R V S gar nicht auf den Kugelköpfen waren. Verbogen waren sie auch, desweiteren stimmte auch das Einstellmaß nicht. Aber zu meiner Freude konnte man von Hand alle Gänge schalten. Abends dann auch vom Holm aus. Heute habe ich die Bremse wieder gängig gemacht und festgestellt, das die noch nie ernsthaft benutzt wurde, keine Gebrauchsspuren bei Beläge und Trommel. Auch der Zustand vom Getriebe sieht sehr gut aus. Im Stillstand, ohne Motor ( ist noch abgebaut) lassen sich die drei Gänge noch ein wenig schwerer (minimal) schalten als das Vorgelege oder die Zapfwelle. LG Manuel
Geschrieben am: 09.07.2014
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Re: Holder E9 |
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Hallo
@ Kuno, meinst du den Hebel der das Gas reguliert? @ All, ich könnte auch noch einige E9 Teile brauchen, Bremshebel und Bautenzug. Die rechte Tür von der Motorhaube, das Blech in der der Schließmechanismus eingreift. Und mein E9 ist total nackt und ich möchte mit ihm Arbeiten. Ich brauche da fast alles, Fräse, die Aufnahme vom Anhänger, und Pflug (Geräteaufnahme)uvm. LG Manuel
Geschrieben am: 09.07.2014
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Hallo von Ktf |
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Ich heiße Manuel
Arbeite und fahre sehr viel mit Pferden bin gelerter Maschinenschlosser. Mit meinen ersten Pferdemaschinen musste ich Damals vor über 10 jahren einen Holder M7 mit kaufen. Dieser wurde dan ab und zu benützt um unter Bäumen zu mähen oder auf Wiesen wo das Pferdegespann zu groß wahr. Mit den Reperaturen lerte ich den Holder näher kennen und ich hätte ihn nicht mehr her gegeben. Dan irgendwan mal, mein Sohn hatte mit Ihm gemäht und das Öl nicht kontroliert, blockierte der Ilo 152. Da merkte ich das mir der Holder was wert wahr. Beim Zerlegen des Motors stelte ich fest das es kein großer Schaden wahr, und der Motor ansonsten noch in einem erstaunlich gutem Zustand wahr. Lediglich die 2 Kugellager waren fest. nach dem ersetzen ging Er wider freudig an der Arbeit. Dieses jahr habe ich mein gesamtes Heu ca über drei Hektar mit dem M7 gemäht. Da eines meiner drei Pferde (Selina) in Rente ist und nur noch leichte tätikeiten ausführen darf. ein anderes Pferd (Olga) ist auch schon 20 jahre und nur das drite junge Pferd (Hera) aleine arbeiten lassen wolte ich nicht. Der M7 hat ales gemäht, die Pferde Hera und Olga haben alles gewendet, geschwadet und eingefahren. Letzten Freitag habe ich mir noch einen E9 gekauft (viel Arbeit gekaauft) Der Motor lief nicht lombardini IM 350 und die Schaltung ist auch beleidigt. Nach einem Tag säubern und guten zureden lief der Motor wider und ein langsamer, so wie der schnelgang haben auch wieder funktioneirt. Daruf hin baute ich den Motor ab und enfernte das Polrad um den Simerring zu wechseln, weil dort im montierten Zustand öl austrat nach meiner Meinung. Als das Polrad ab wahr gabs einen kleinen Schock, der Motor ist kap über der Ölwanne gebrochen, leider habe ih keinen zugang zu einem Wig Schweisgerät mit Umrichter. Naja eigentlich nicht schlim mus ich halt einschleifen und reiblöten. Gestern dan habe ich nich ans Getriebe gemacht b.z.w am Schaltgestänge und alles nach Rpa eingestellt, leider ligt der Fehler nicht hir. Ich denke mal jemand hat das Schaltgestänge im Getriebe ausgehängt da werde ich mich gleich dran machen. Alu Reiblot mus ich leider im Internet bestellen da ich es hir nirgends kriegen kann. LG Manuel
Geschrieben am: 08.07.2014
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