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1 Anonyme(r)
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Der neue aus Hessen! |
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Schaut nur mal vorbei
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2
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Hallo zusammen,
wollte mich auch mal kurz vorstellen. Ich heiße Emanuel und komme aus dem Herzen Deutschlands Ich habe vor, einen alten Holder BED II Bj. 1957 aus einer alten Blechhütte im Wald zu bergen und dadurch zu retten. Der Holder steht vermutlich schon über 20 Jahre dort. PS: Der Holder gehört meinem Opa Datei anhängen: 20140404_192323.jpg (64.58 KB) 20140404_193128.jpg (66.03 KB) 20140404_192253.jpg (69.45 KB) 20140418_170831.jpg (69.72 KB) 20140418_171143.jpg (200.80 KB)
Geschrieben am: 02.05.2014
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Re: Der neue aus Hessen! |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hi Emanuel
Erst mal herzlich Willkommen in Forum. Hier bist du ganz sicher richtig. Das Teil sieht doch noch super aus. Direkt bergen und loslegen. Hilfe bei allen Fragen bekommst du hier.
Geschrieben am: 03.05.2014
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lg.achim u.gabi A12 Bj. 1963 B12 Bj. 1960 Holder Mars M7 Verstellbare Fräse 383/3 Seitenmähwerk 367/1 Holder. Einfach g... !! |
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Re: Der neue aus Hessen! |
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Webmaster
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Super! Ich liebe diese Fotos von Scheunenfunden
Geschrieben am: 03.05.2014
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Re: Der neue aus Hessen! |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo, Emanuel, sei willkommen!
Glückwunsch zu Deinem "Fund". Nun meine Bitte: gehe behutsam vor und versuche NICHT den Motor zu starten ohne die notwendigen Punkte abgearbeitet zu haben.---Angaben unter Suchfunktion--- Immer dran denken "Mit Geduld und Spucke..." ff&px Urmel
Geschrieben am: 03.05.2014
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ff&px (fiel freude&pleib xunt)Urmel |
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Re: Der neue aus Hessen! |
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Moderator
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01.02.2008 Aus: 66706 Besch
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Man glaubt es kau, aber es gibt sie wirklich noch, die richtigen Scheunenfunde.
Wilkommen im Forum und (hoffentlich) viel Spaß mit dem doch seltenen BEDII. Wie Urmel schon schrieb, den Motor nicht starten, sondern erst Betriebsbereit machen. Nach 20 Jahren wirst du viel an Flüssigkeiten tauschen müssen. Aber prüfen ob er dreht und Kompression hat geht. Gruß, Bastian
Geschrieben am: 03.05.2014
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Re: Der neue aus Hessen! |
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Schaut nur mal vorbei
Registriert seit:
18.04.2014 Gruppe:
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Schön zu hören, dass es euch gefällt
Ja das mit dem "Scheunenfund" ist so ne Sache, ich habe früher schon immer gefragt was da in diesen Hütten ist und er sagte nur: " Ein großer Einachser von Holder und ein kleinerer mit Pflug und Egge(Marke Bungartz) ..." In letzter Zeit habe ich immer häufiger gedrengt und dann sind wir nach langem mal wieder zum Grundstück gefahren ... Ihr müsst wissen, er hatte auch einen Knicklenker Marke Holder (fragt mich aber nicht welches Modell (vermutlich A30)), von daher war der Name "Holder" schon ein Begriff für mich. Und nun hoffe ich diese alte Faszination wieder aufleben zu lassen. Ich danke euch außerdem für eure ersten Tipps!! Mein Opa sagte zwar, dass er noch läuft, habe aber bedenken, gerade weil der Diesel schon Ewigkeiten im Tank ist ... Desweiteren ist die Frage ob das Öl nach dieser langen Zeit überhaupt noch "schmiert" geschweige denn "flüssig genug" ist. Nach dem Ausleuchten mit der Taschenlampe war meine Vermutung richtig! Der Diesel ist schon etwas, naja ich sag mal "naturtüb". Und der Kühler ist auch durstig (nach einer so langen Zeit wäre ich das auch ) Aber hatte sowieso nicht vor, ihn vor einem Flüssigkeitenwechsel laufen zu lassen. Da ist mir die Gefahr eines Kolbenfressers viel zu hoch. Ich werde mich im Laufe der Zeit mal ein wenig hier im Forum einlesen
Geschrieben am: 08.05.2014
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