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Holder AM2 Drehzahlregler |
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Hallo,
ich habe eine Frage zum Drehzahlregler vom AM2 mit HD2 Motor. Ich habe den Traktor gebraucht gekauft und habe nun das Problem das bei Warmem Motor die Drehzahl nicht mehr richtig zurückgeht. Jetzt habe ich gelesen man soll alle 200-250Stunden Amregler der Einspritzpumpe überschüssiges öl ablassen. Dies ist in meiner Anleitung Abbildung 2 schraube 30. Bei mir kommt da aber Diesel aus der Schraube, woran kann das liegen oder mache ich etwas falsch? Datei anhängen:  Holder AM2.png (435.45 KB)
Geschrieben am: 20.07.2026 20:49
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Re: Holder AM2 Drehzahlregler |
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Du hast an allen Einspritzelementen immer eine Leckage von Diesel in das Öl der Einspritzpumpe. Dies führt zu steigendem "Ölstand" (Diesel/Öl-Gemisch) im Regler. Und dieses mehr lässt Du an der Schraube ab. Im laufe der Zeit wird es zunehmend zu Diesel. Deshalb ist ja auch ein regelmäßiger Ölwechsel dort vorgeschrieben, um u.a. die Schmierung der Einspitzpumpe und seiner Mechanik sicherzustellen.
Wenn nur Diesel kommt, dann wäre es aus meiner Sicht sinnvoll, gleich das Öl komplett zu wechseln. Ich selbst lasse es immer komplett ab, indem ich die drei Schrauben des Verschlussdeckels über E1 löse, den Deckel anlüfte, das Öl-Dieselgemisch ablasse, alles wieder festschraube und dann über "22" solange frisches Öl auffülle, bis es an besagter Schraube wieder austritt. Bis das Öl da ist, dauert es etwas. Und je ungeduldiger man über die Sollmenge einfüllt, desto länger tritt dort auch Öl aus..
Geschrieben am: 21.07.2026 22:41
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Re: Holder AM2 Drehzahlregler |
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Danke biggi für die schnelle Antwort, gibt es sonst noch was was ich zur Wartung oder zur allgemeinen Überprüfung wissen sollte?
Geschrieben am: 26.07.2026 12:34
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Re: Holder AM2 Drehzahlregler |
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Dass die Leerlaufdrehzahl bei warmen Motor etwas über dem Kaltstart liegt, ist meines Erachtens eigentlich normal. Da muss man immer eine Entscheidung treffen: So einstellen am Gestänge bzw. an der Anschlagschraube, daß Motor kalt rundläuft und damit warm etwas schneller oder halt warm auf die Leerlaufdrehzahl und dann kalt immer etwas mit Handgas etwas nachbessern. Gestänge und Seilzüge sollten auch leichtgängig und spielfrei sein.
Alles andere siehe Bedienungsanleitung.
Geschrieben am: Gstrn 23:15
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