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Re: Reifen für A10
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hallo NordlichtSH,

ich kann dir deine Frage zwar nicht direkt beantworten. aber am besten schreibst du holder an und fragst nach den freigegebenen reifengrößen. die schicken dir dann, welche größen alle freigegeben sind. dieses schreiben benötigst du auch für den TÜV, da die neue größe auch noch in den fahrzeugschein eingetragen werden muss.


grüße
johannes

Geschrieben am: 24.11.2017 21:27
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Re: Bin am verzweifeln
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hallo suzuki,

ggf. ist der simmerring beim einbau beschädigt worden und hat deshalb nicht mehr die volle wirkung.
an stelle von dem SKF speedi-sleeve könnte auch ein simmerring mit doppellippe helfen. müsste man sehen, wie die welle aus sieht.


grüße
johannes

Geschrieben am: 13.11.2017 19:49
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Re: Holder springt nach Transport nicht mehr an
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hallo Jürgen,

Gratulation.

aber was war letztendlich das Problem?


grüße
Johannes

Geschrieben am: 11.11.2017 19:34
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Re: Anhängelast B12
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hallo zusammen,

ich sehe das ähnlich wie horst. das entscheidende ist nämlich nicht das ziehen, sondern das bremsen. und da macht eine große anhängelast mit einem kleinen leichten traktor schnell mal was sie will. dann ist man nur noch mitfahrer und kann hoffen.
aber natürlich hat auch ellingshause recht. was bei trockenen bedingungen noch geht, kann bei matsch schon zu viel sein.

und wenn was passiert und man war gnadenlos überladen (ggf. noch mit schaden von dritten personen) wird es auch mit der versicherung schwierig

deshalb: im zweifelsfall 2x fahren!


grüße
johannes

Geschrieben am: 11.11.2017 09:06
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Re: Einspritzdüsen Vd3
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Hallo markus,

du solltest die sitze ordentlich sauber machen. Wenn der motor/kopf ordentlich warm ist kannst du die haltemutter auch noch mal leicht nachziehen.

Grüße
Johannes

Geschrieben am: 03.10.2017 08:38
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Re: Kühlwasserkreislauf beim ag3 entlüften.
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hallo wuni,

hängt da vielleicht irgendwie das thermostat, oder ist es kaputt? der test an sich ist recht einfach. in einen topf mit wasser geben und kochen. dann muss es sich öffnen. nur die vorarbeiten dazu sind im verhältnis recht umfangreich, weil du wieder den kühler ausbauen musst und dann den flansch am kopf abschrauben. da ist es dahinter.

der keilriemen ist auch wieder richtig gespannt, dass sich die wasserpumpe auch dreht?


grüße
johannes

Geschrieben am: 30.09.2017 08:53
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Re: Holder A12 Versicherung?
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hallo zusammen,

hatte damals ein ähnliches problem. und zwar liegt das daran, dass viele versicherungen bei neuversicherung keine policen mehr für lof zugmaschinen und ähnliches haben. die waren im preis ja recht günstig.
ich sollte dann meinen A55 als lkw versichern. war in der größenordnung von mehreren hundert euro. also wer noch eine "alte versicherung" hat, sollte die nicht kündigen.
habe dann aber doch noch was günstiges gefunden. ist jetzt noch im zweistelligen eurobereich.

also muss man immer aufpassen, dass man keine neuen und alten versicherungen vergleicht. aber bei dem oberen link hält es sich ja preislich im rahmen.


grüße
johannes

Geschrieben am: 30.09.2017 08:47
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Re: Kühlwasserkreislauf beim ag3 entlüften.
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hallo wuni,

nein, sonst dürfte da nur kühlflüssigekeit auslaufen.


grüße
johannes

Geschrieben am: 29.09.2017 19:03
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Re: Holder Ag3 und Ag35 > differences
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hallo arj,

dann melde dich einfach wieder und schildere uns genau das problem beziehungsweise das verhalten des motors beim startversuch.

wo wohnst du denn?


grüße
johannes

Geschrieben am: 24.09.2017 14:10
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Re: Holder Ag3 und Ag35 > differences
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Hallo Arj,

Glückwunsch zu deinem Kauf.

Welcher Motor ist denn verbaut? Nachdem du schreibst, er wurde von 10 Jahren überholt, denke ich einmal, dass noch der originale HD3 Motor verbaut ist. Wenn du das nicht weißt, kannst du einmal ein Foto machen und hier hochladen. Dann können wir dir weiter helfen, ob der HD3 verbaut ist.

Zum nicht starten des Motors:
Was hast du denn alles schon versucht?
Lässt sich denn der Motor drehen? Das kannst du auch von Hand versuchen. Einfach am Lüfterrad drehen. Wenn ja, ist das schon einmal gut.
Wie verhält er sich denn bei den Startversuchen? Funktioniert gar nichts, oder qualmt er nur? Ist vielleicht auch nur die Batterie leer? Hast du Fremdstarten schon versucht? Du kannst auch erst einmal den alten Diesel austauschen, das kann auch nicht schaden.

Melde dich einfach wieder, wenn du Fragen hast.


Grüße
Johannes

Geschrieben am: 21.09.2017 20:03
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