Alle Beiträge (Entschleuniger)
Zwei Reifen 7.00-18 Ackerstollen |
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Biete zwei Reifen 7.00-18 Ackerstollen für die großen Holder Einachser. Guter Zustand, wenig gebraucht.
Für Selbstabholer Nähe Nastätten Rhein-Lahn-Kreis. Preis 140 € VB Bei Interesse bitte PN Gruß Entschleuniger Datei anhängen:  Holder-Reifen 7.00-18 AS_a.jpg (337.41 KB) Holder-Reifen 7.00-18 AS_b.jpg (289.52 KB)
Geschrieben am: 04.01.2021
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Re: Federzinkenfräse mit Sulky für E11/12/14 |
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verkauft
Geschrieben am: 27.07.2020
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Re: E14, Ölaustritt am Getriebeblock |
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Die Inbusschraube ist recht lang. Zögere noch, sie jetzt ganz rein zu drehen. Nicht das sie ins laufende Getriebe reinreicht...
Mit welcher Schraube (Länge) wird dieses Loch ohne Anbaugerät verschlossen?
Geschrieben am: 18.06.2020
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E14, Ölaustritt am Getriebeblock |
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Habe an meinem E14 die Fräse abgebaut. Dazu die beiden Klappbügel gelöst und die obere linke Inbusschraube entfernt, die ebenfalls das angeflanschte Fräsgeriebe gehalten hat. Beim Rangieren des Einachsers kam nun aus der Schraubbohrung für den Innensechskant Öl gelaufen.
Ist das so gewollt, dass diese Bohrung bis ins Getriebeinnengehäuse reicht? Gruß Entschleuniger Datei anhängen:  Schnellkupplung.GIF (331.93 KB) Ölaustritt.GIF (259.44 KB)
Geschrieben am: 14.06.2020
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Federzinkenfräse mit Sulky für E11/12/14 |
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Verkaufe eine Holder Federzinkenfräse, 90 cm Breite, inkl. Getriebeflansch für die Zapfwelle. Dazu einen Einrad-Sulky. Fotos gibt es hier:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-an ... ulky/1430083251-276-21434 Bei Interesse bitte Gebot über PN
Geschrieben am: 10.06.2020
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Keilriemen Holder E14 mit Hatz 785 |
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Hallo, weiß jemand die Größe vom Keilriemen, der die LiMa antreibt?
Gruß Entschleuniger
Geschrieben am: 09.06.2020
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Einachser-Fan - jetzt auch mit einem Holder |
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Hallo Holder-Freunde,
fahre/nutze seit langem Einachser. Neben meiner etwas umgebauten Agria habe ich aktuell nun einen Holder E14 mit Hatz 785 erworben. Dazu gab es noch einen Heinkel-Anhänger, dessen Deichsel vom Vorbesitzer unfachmännisch für den Holder angepasst wurde. Die muss nochmal überarbeitet werden. Der Hoder ist in einem guten Zustand, ist trocken, springt direkt an und läuft rund. Die Bowdenzüge sind augenscheinlich noch original von der Auslieferung, daher sind die Ummantelungen etwas brüchig. Keilriemen ist auch fertig. Versuche grade über R. Küpper Ersatzteile zu bekommen. Werde dann noch die Öle wechseln und abschmieren. Im Winter möchte ich am Holder das "Baustellen"-Outfit gegen eine grün-rote Lackierung eintauschen. Ebenso den Hänger. Wird dann farblich ähnlich dem Agria-Gespann aussehen. Ich berichte dann über den Fortgang bzw. das Ergebnis der Restauration. Grüße, Entschleuniger Datei anhängen: Holder E14 und Agria 3400.GIF (523.75 KB)
Geschrieben am: 09.06.2020
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