Alle Beiträge (Woody_W_Hog)
Re: Haltbarkeit HD2-Motor ab Versioin 10/1970 |
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Hier gab´s schon mal was zu diesem Thema:
http://www.myholder.de/modules/newbb/ ... ct&order=ASC&type=&mode=0 Und hier auch: http://www.myholder.de/modules/newbb/ ... 502&forum=4&post_id=29539 Oder hier: http://holderdieter.forumprofi.de/the ... n-reparatur-hd2-t281.html "Du musst jedoch bedenken, dass dieser Motor von sich aus nicht bestens konstruiert ist [...] Holder hat diese Motoren nach Auslieferung reihenweise, bereits nach 1-2 Jahren ohne Reparatur auf den Müll geschmissen. "
Geschrieben am: 23.04.2018
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Re: Haltbarkeit HD2-Motor ab Versioin 10/1970 |
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Auf Fahrzeugseiten.de steht "Die Motoren zeigten im Laufe der Jahre viele Schwächen, heute findet man viele auf andere Motoren umgerüstete AM2/AG3."
In https://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Holder_AM_2 wiederum heißt es: ". Im Allgemeinen, kann die Anfälligkeit der HD-Motore der oftmals sehr "laissez-fairen" Einstellung der Besitzer gegenüber Ölwechsel und Motorpflege zugeschrieben werden. Werden Ölwechsel und vor allem die vorgeschriebene Wartung der Ölpumpe eingehalten, gelten diese Motore als sehr zuverlässig." Bis auf die unsachgemäße Wartung der Ölpumpe habe ich ansonsten bisher auch keine konkreten Anhaltspunkte für anderweitige Schwächen gefunden. Die o. g. Änderung der Ölversorgung ab 10/1970 würde auch dafür sprechen. Auf http://www.holder-schlepper.de/technik.htm steht dann wieder pauschal "Da die 2 Takt Diesel, speziel HD2 und HD3 von Holder oft kaputt gehen,..." und "dass niemand eine anhaltend erfolgreiche Reparatur garantiert." sowie "Das liegt einfach gesagt daran, dass bei der Reparatur grundlegende Dinge unbeachtet blieben." Aber welche Dinge konkret? Und weiter heißt es dort: "einen 2 Takter mit leichten Motorschaden gibt es nicht". Demnach ist der Motor entweder komplett in Ordnung oder schwer defekt?!
Geschrieben am: 21.04.2018
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Re: Haltbarkeit HD2-Motor ab Versioin 10/1970 |
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Hallo Johannes,
das hat bestimmt kaum jemand gemacht. Zum einen versteht keiner den Sinn/Zweck dahinter, zum anderen hat man andere Sorgen/Arbeiten mit dem und nicht am Holder zu erledigen. Zudem ist es auch alles andere als einfach, die Ölpumpe zu prüfen. Demnach müsste man als als Eigentümer eines HD2 jedes Jahr die Ölpumpe prüfen (lassen)? Viele Grüße Woody
Geschrieben am: 19.04.2018
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Re: Haltbarkeit HD2-Motor ab Versioin 10/1970 |
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Hallo Johannes,
vielen Dank für die schnelle Rückinfo! Es gibt (gefühlt) genau so viele von Zwei- auf Viertakt umgerüstete AM 2 und AG 3 wie nicht umgerüstete, beide jeweils auch mit hohen Betriebsstunden. Daher wäre es schon logisch, dass eine gute Wartung für die Haltbarkeit entscheidend ist. Es sei denn, die Motore hatten von Haus aus eine große Streung in ihrer Haltbarkeit unabhänig von der fachgerechten Pflege. Dann wäre der Kauf eines HD2-bestückten Holders ein Glücksspiel. Viele Grüße Woody
Geschrieben am: 19.04.2018
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Haltbarkeit HD2-Motor ab Versioin 10/1970 |
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Hallo,
lt. https://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Holder_AM_2 wurde ab 10/1970 der Holder-HD2-Motor wie folgt überareitet: "Ab 10/1970 wurde die Ölversorgung der HD2 und HD3 Motore durch eine grundsätzliche Überarbeitung dieser verbessert, was die Zuverlässigkeit weiter erhöhte. Zusätzlich zum nun verbauten Ölfilter, befindet sich das Motoröl in einem vom Dieseltank abgegrenzten Öltank (Tank in Tank), was die Versorgung der Ölpumpe auch in schweren Gelände sicherstellt." Hat jemand Erfahrung, ob sich die Haltbarkeit des HD2 dadurch tatsächlich verbessert hat und ob man zum Kauf eines mit dieser HD2-Version raten kann? Üblicherweise wird ja sonst vom HD2 grundsätzlich abgeraten. Viele Grüße Woody_W_Hog
Geschrieben am: 19.04.2018
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