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A550 |
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Nicht zu schüchtern zum Reden
 
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Hallo Holderfachmänner,
ich möchte mir einen Holder A550 kaufen. Hat der Holder A550 bestimmte Eigenheiten, Anfälligkeiten oder Kinderkrankheiten, die bekannt sind? Später möchte ich dann eine Fronthydraulik anbringen. Gibt es hier etwas, was ich vorab unbedingt wissen muss? Oder ganz anders: Hat jemand ein Fronthubwerk, das er nicht braucht? ;)   Grüße aus dem Bayerischen Wald! Martin
Geschrieben am: 19.02.2015
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Re: A550 |
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Ist fast schon zuhause hier
 
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Hawediäre Martin,
es sind schon reichliche Aussagen über die Schwachstellen der Knicker hier im Forum beschrieben worden. Du mußt sie nur suchen u. finden. Ein alter Hase mit viel Erfahrung über die 5er Serie hätte Matthias (A560T), schick ihm einfach mal eine PN. Grüße aus Bayern S. L.
Geschrieben am: 19.02.2015
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Re: A550 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Martin,
der A550 ist an sich eine ausgereifte, solide Maschine ohne großartigen Elektronik-Schnickschnack und mit dem Deutz-Motor gibt es eigentlich auch keine nennenswerten Probleme. Nur auf den Zahnriemenwechsel (alle 3.500 h) sollte man unbedingt achten und (laut Aussagen in diversen Deutz-Foren) wissen, dass der Motor nach etwa 8.000 h wohl "fertig" ist. Da der 1011er aber ein Industriemotor ist, der fast in jedem Kleinbagger verbaut wurde, gibt es bezahlbaren Ersatz quasi an jeder Ecke. Eine "Schwachstelle" ist das Bucher-Steuerventil für die Heckhydraulik, das ist nach ca. 3.000 h in der Regel soweit ausgelutscht, dass ein Austausch ansteht. Erkennt man daran, dass die Last auf der Hydraulik nicht mehr gehalten wird und immer wieder "Nachpumpen" nötig ist. Hauptaugenmerk ist natürlich auf die Lager im Knickpunkt zu legen. Die sind bei den Maschinen in 95% aller Fälle zu erneuern, oft ist dann auch noch der Gussblock mit auszutauschen, weil durch zu langes fahren mit kaputten Lagern ebenfalls ausgeschlagen. Grundsätzlich wäre ich bei Maschinen mit mehr als 5.000 h auf der Uhr vorsichtig, denn diese Typen kommen in der Regel aus dem Weinbau und sind dort fast ausschliesslich mit Zapfwelle gelaufen. Entsprechend stark sind die Getriebe (insbesondere der 3. 4. und 5. Gang) beansprucht, hier ist bei einer Probefahrt besonders auf Fremdgeräusche zu achten und darauf, dass die Gänge während der Fahrt bei Wechselbelastung nicht herausspringen. Was ich auf jeden Fall auch mit einplanen würde, ist der Austausch aller Kabel und Schläuche, die durch den Knickpunkt verlaufen. Gruß Matthias
Geschrieben am: 19.02.2015
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Re: A550 |
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Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo erstmal an alle!!!!
Recht herzlichen Dank für eure Tipps, sie haben mir echt sehr geholfen. Vor allem geht der Dank natürlich an Matthias, Infos von einem wahren Kenner zu erhalten, ist Gold wert!! Jetzt weiß ich, was wohl auf mich zukommen wird. Der A550s, an dem ich interessiert bin, hat Gott sei Dank erst 1132 Stunden.  Viele Grüße Martin
Geschrieben am: 20.02.2015
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Re: A550 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Martin,
bedenke, der A550 wird seit fast 20 Jahren nicht mehr gebaut. Von daher halte ich die angegebenen 1132 h mal für seeehr zweifelhaft, es sei denn, Du weist ganz genau, wo der Schlepper vorher gelaufen ist und kannst daraus Rückschlüsse auf die Stundenzahl ziehen. Meist wird hier in soweit "geschönt", dass entweder die Stundenzahl eines Austauschmotors als Laufleistung angegeben wird oder (was am häufigsten der Fall ist) der Betriebsstundenzähler wurde in jüngerer Vergangenheit mal erneuert. Auf jeden Fall müsste ein Schlepper mit dieser Stundenzahl fast wie neu und vor allem noch mit den ersten Reifen dastehen, keinerlei Abnutzungen an Pedalen und Lenkrad oder Undichtigkeiten aufweisen und dürfte ausserdem kaum unter einem Preis von 25.000,- EUR zu haben sein. Nur mal so als Richtgröße: Diese Holdertypen laufen meist in Betrieben zwischen 3 und 10 Hektar Fläche, was im Weinbau eine jährliche Stundenleistung zwischen 200 und 800 bedeutet... Sollten die 1132 h wirklich echt sein und der Preis stimmen, dann zuschlagen. Wenn Du die Möglichkeit hast, ein paar Fotos vom Holder zu machen und die hier einstellst oder mir per PN zukommen lässt, kann ich Dir auch gerne eine Einschätzung aus der Ferne geben. Gruß Matthias
Geschrieben am: 20.02.2015
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Re: A550 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hawediäre Matthias,
selbst redend, sehr gut beschrieben von dir, wenn einer so, wie Du, über die besagte Materie Bescheid weis, dann ist mit Sicherheit eine große Menge persönliche Erfahrung dahinter, ohne Frage! Früher, wie die ersten Bohrmaschinen mit Re.- Linkslauf auf dem Markt kamen, hatte man den Fortschritt auch für Betrügereien eingesetzt! Meiner einer wird dir zweifellos nicht sagen müssen, wie das funktioniert hat, andererseits möchte meiner einer den Vorgang auch nicht näher beschreiben, nicht, daß noch einer auf dumme Ideen kommt! Grüße aus Bayern S. L.
Geschrieben am: 20.02.2015
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Re: A550 |
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Nicht zu schüchtern zum Reden
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Vielen lieben Dank für eure Unterstützung!!!!
Geschrieben am: 22.02.2015
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