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Testbericht zum Holder AM2 und Motor HD2 - Leistungskurven
Webmaster
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Hallo zusammen,

ich habe am Wochenende zwei interessante neue Downloads eingestellt. Es sind zwei Testberichte zum Holder AM2. Das besondere ist, dass beide Tests vom DLG mit dem gleichen Schlepper durchgeführt wurden:

Bericht 209 mit AM2 (Seriennummer 230435) mit HD2 Motor (D210486)

Bericht 215 mit AM2T (S-Nr. T230435) mit HD2 Motor (D210502)

(Links gehen nur, wenn ihr eingeloggt seid)

Warum wurde so ein offizieller Test so kurz hintereinander mit einem anderen Motor ausgeführt? Warum hatte der Motor im zweiten Test weniger Leistung? Warum wurde der Seriennummer des Schleppers beim zweiten Test ein "T" vorangestellt?

Bin sehr gespannt auf eure Spekulationen!
Marcus

Geschrieben am: 24.01.2011
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Re: Testbericht zum Holder AM2 und Motor HD2 - Leistungskurven
Nicht zu schüchtern zum Reden
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ich habe auch den bericht 215 mit dem am2t und frag mich das auch .
vieleicht hat es was damit zu tun . es gibt doch einmal den normalen auspuff der vorne hoch geht und dann den der seitlich unter der haube nach hinten unten geht . waren da zwei verschiedene motoren wegen den auspuffen verbaut . oder es gibt doch den hd2 mit 18 und 20 ps . vieleicht ist das ein hinweis in die richtung .

Geschrieben am: 06.03.2011
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Re: Testbericht zum Holder AM2 und Motor HD2 - Leistungskurven
Kann einfach nicht wegbleiben
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Beiträge: 106
Offline
Hallo HOLDERfreunden,

Ich finde dieses Dokument sehr interessant und lehrreich;
besonders die praktische Zugpruefungkurven fuer ein Typisch holder modell(AM2).
Danke sehr fuers hochladen.
waere sehr schoen wenn man die Zugkraft mehr Holdermodelle miteinander vergleichen konnte wie A40/A50/A60... familie

mfG
puya


Geschrieben am: 09.04.2011
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