Alle Beiträge (Waldmeister)
Re: A60 Spurverbreiterungen und Lackierschablonen |
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Und hoch
Desweiteren im Programm Fanghaken - Schnellkuppler CMB + Walterscheid Kat.2 Fankhaken für den Frontkraftheber Kat.2 für Bolzenaufnahme mit Verriegelung
Geschrieben am: 30.01.2016
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A60 Spurverbreiterungen und Lackierschablonen |
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Moin
Falls jemand Spurverbreiterungen braucht damit die 14.5-20 an den Frontladerkonsolen vorbei gehen, 10mm mit 205er Lochkreis hätte ich noch auf Lager,15 oder 20mm müßte ich extrag anfertigen lassen Desweiteren diverse Lackierschablonen, werden auch gerne auf Wunsch angefertigt. Wenn Interesse besteht bitte Kontakt über meine Homepage www.alterunimog.de Gruß Heiko Datei anhängen:  Schmidt 3.jpg (759.95 KB) Distanzscheiben.jpg (129.44 KB) Zwischenablage.jpg (48.82 KB)
Geschrieben am: 20.10.2015
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Re: Posten A50,A60,A62 Ersatzteile |
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Geschrieben am: 29.04.2013
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Unimog 421 Cabrio gesucht |
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Posten A50,A60,A62 Ersatzteile |
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So langsam nervt mich das Paket, wer interesse hat ...
http://www.ebay.de/itm/Holder-A50-A60 ... chnik&hash=item3f241d4986
Geschrieben am: 18.04.2013
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A50,A60,A62 Teile |
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nur im Set, über den Preis kann man noch reden.
http://www.quoka.de/gewerbe-business/ ... -a60-a62-ersatzteile.html
Geschrieben am: 11.02.2013
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Re: 4Zylinder Deutz Motor im Holder |
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Hi
Mal wieder was neues vom Deutz Motor, laut Holder wäre ein Umbau ja nicht möglich ohne etwas basteln zu müßen Der hier angebotene A50 hätte wohl einen drin  http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/h ... s=EXPORT&grossPrice=false
Geschrieben am: 10.04.2012
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Re: Noch ein A 60 |
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Viel Spaß hier Ingo
Gruß Heiko
Geschrieben am: 13.03.2012
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Unimog 421 Cabrio gesucht |
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Re: 4Zylinder Deutz Motor im Holder |
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Genau
Der 6001'er Motor ist eine WEITERENTWICKLUNG des VD3 und nicht der gleiche Motor, genau das ist der Punkt !!! Den 6001-4 mit Turbolader gab es auch schon ab Modell A+C 50 !
Geschrieben am: 20.02.2012
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Re: 4Zylinder Deutz Motor im Holder |
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Hi
So, Jetzt räumen wir mal auf  Der Motor des Holder A55 hat KEINEN 6001-3 Motor, der VD3 war ein Vorgängermodell vom 6001-3 und 6001-4, der VD hat auch weniger Hubraum - 2020ccm, und ein 6001-3-4 Motor ist auch kein VD3 Motor Siehe hier !!!!! http://www.max-holder.com/uploads/media/A55_BETR.-ANL._DEUTSCH.pdf ![Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen](javascript:CaricaFoto("http://s1.directupload.net/images/120220/qa46hvw3.jpg");) ------------------------------------------------------ Die A50 + A60 + A62 + A65 haben ALLE den: 6001-3 ohne Turbolader 50 PS 2356ccm 6001-4 mit Turbolader 59 Ps 2356ccm http://www.max-holder.com/uploads/media/A60_BETR.-ANL._DEUTSCH.pdf ![Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen](javascript:CaricaFoto("http://s1.directupload.net/images/120220/2xa7pvak.jpg");) ------------------------------------------------------ Die 4 Zylinder Deutz Motoren A550 da blicke ich aucht so ganz durch, den gab es wohl als A550 Holder A550 S A550 Turbo http://de.wikibooks.org/wiki/Traktore ... kon:_Holder_A550_/_A550_S Die gab es wohl mit dem 6001 und Deutz 4 Zylinder Motor, sieht man gut bei den Kleinanzeigen mit den 2 geteilten Haubenblechen auf der rechten Seite - die haben den Deutz Motor drinne http://www.agriaffaires.de/gebrauchte ... 2179619/holder-550-s.html http://www.ebay.de/itm/Holder-A550-S- ... epper-50-PS-/310353589238 --------------------------------------------------- A760 dürfte nur den 4 Zylinder Deutz drin haben ! http://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Holder_A760 -------------------------------------------------------- Den Holder 6001 würde ich nicht als sonderlich guten Motor bezeichnen, warum werden so viele mit Motorschaden angeboten oder mit dem Problem das ich auch habe, drückt über die Motorentlüftung ab ??? Ersatzmotoren sind auf dem Gebrauchtteilemarkt keine zu finden und wenn ja gleiches Problem, der Motor hat keine Zylinderbüchsen die man kostengünstig wechseln kann, Reparatur für eine Motorüberholung 3-5000€ dafür gibts nen schönen Deutz Motor  Quellen: Internet - Google Max Holder Ersatzteillisten: http://www.max-holder.com/mediathek/d ... isten/alte-fahrzeugtypen/ Max Holder Betriebsanleitungen: http://www.max-holder.com/mediathek/d ... ungen/alte-fahrzeugtypen/
Geschrieben am: 20.02.2012
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Re: 4Zylinder Deutz Motor im Holder |
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Hi
Im A50 und A60 gab es nur den Holder 6001-3 ohne Turbo Sowie den 6001-4 mit Turbolader soweit ich weis ! Der VD3 war doch nur im A55 verbaut oder nicht ? Soweit ich das der Ersatzteilliste entnehmen kann ist im A65 auch nur ein 6001-3 und mit Turbo 6001-4 verbaut, nur hat ein Bekannter gemeint er hätte darin einen Deutz Motor verbaut ? Was ich im Netz gefunden haben sind in dem A560 und A750 4 Zylinder Deutz Motoren verbaut, aber ob die halt auf das Getriebe vom A60 passen ? Gruß Heiko
Geschrieben am: 19.02.2012
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4Zylinder Deutz Motor im Holder |
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Hi
Frage an die Profis Im A65? wurde doch auch ein 4 Zylinder Deutz Motor mit Turbolader verbaut ? Ist das der F4L 1011 Motor ? Ich frage mich ob der auf mein Getriebe vom A60 passen würde  Gruß
Geschrieben am: 19.02.2012
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Re: Servus aus dem Bairischen Wald |
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Na dann viel erfolg, dürfte ja aber kein problem sein, im bayrischen wald hat doch eh jeder 2. haushalt einen schlepper
, zumindest da wo ich immer urlaub mach.gruß aus der pfalz heiko
Geschrieben am: 03.05.2011
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Unimog 421 Cabrio gesucht |
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