Alle Beiträge (Colin_ed2)
Re: Holder d500w Pleuellager |
||
|---|---|---|
|
Schaut nur mal vorbei
 
Registriert seit:
16.07.2020 Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
4
 |
kennt sich da keiner aus?
Geschrieben am: 20.07.2020
|
|
 Übertragung
|
|
|
Re: Holder d500w Pleuellager |
||
|---|---|---|
|
Schaut nur mal vorbei
Registriert seit:
16.07.2020 Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
4
|
Vielen dank für die Antwort. Ist das beim Holder Motor so oder beim Sachs Diesel? Bei mir ist nämlich eine Ölleitung hoch zum kolbenbolzen. unten im Pleuel ist ein Loch und in der Kurbelwelle ist ein Loch. Muss ich dann das Pleuellager wirklich nicht bohren ? Leider habe ich den holder mit offenem Motor ohne Lagerschalen gekaut sonst wüsste ich es.
Bitte um Antwort. Mfg Colin
Geschrieben am: 20.07.2020
|
|
|
Übertragung
|
|
|
Re: Holder d500w Pleuellager |
||
|---|---|---|
|
Schaut nur mal vorbei
Registriert seit:
16.07.2020 Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
4
|
weis keiner was über den holder motor?
Geschrieben am: 18.07.2020
|
|
|
Übertragung
|
|
|
Holder d500w Pleuellager |
||
|---|---|---|
|
Schaut nur mal vorbei
Registriert seit:
16.07.2020 Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
4
|
Guten Abend
Ich bin neu im Forum habe jedoch schon Erfahrung mit Einachsern(habe ein Agria 1700, schraube außerdem an dem 1800er ed10 und 2400er von meinem Vater. Paar andere Gefährte habe ich auch) Seit Zwei Wochen habe ich einen holder ed2 mit original holder Motor. Bei dem fehlte leider das Pleuellager. Habe eins vom Sachs d500 genommen. Jetzt frage ich mich aber wie das Öl für die Schmierung von der Kurbelwelle zum Pleuel kommen soll da die Lager ja kein loch haben. Könnte ich das Loch bohren? Währe sehr dankbar über eine Erklärung. Vlt auch was an dem holdermotor besser oder schlechter ist. Auch was die mechanischen unterschiede sind Mfg Colin
Geschrieben am: 17.07.2020
|
|
|
Übertragung
|
|
|
