Alle Beiträge (Sonicofwizza)
Re: Mein Holder bekommt ein neues Leben |
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So sah das Gut Stück aus als ich ihn in Kiel
Ab geholt haben. Datei anhängen:  _20191118_210909.JPG (353.09 KB) _20191118_210950.JPG (467.06 KB)
Geschrieben am: 18.11.2019
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Mein Holder bekommt ein neues Leben |
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Hallo liebe Holder Freunde.
Wie schon angekündigt hier mein Instandsetzungs Bericht von meinem AM2 den ich im Frühjahr diesen Jahres gekauft habe. Da es jetzt langsam in meiner Open Air Werkstatt zu kalt wird zum schrauben. Kann ich mal vom Sofa aus berichten was alles so passiert ist. Okay dann mal von Anfang an. Ich war schon eine weile auf der Suche nach einem schön Holder es viel die wahl auf einen AM2 den wer sucht der findet ich machte mich auf den Weg in den hohen Norden nach Kiel, Der Holder war nach den Bilder und Videos zu urteilen genau das was ich suchte Es sollte kein restaurierter sein den das wollte ich Selbermachen. Was nun daraus geworden ist werden ich in den Nächsten Tagen und Wochen hier mal in Word und Bild Preis geben.
Geschrieben am: 18.11.2019
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Re: Ölfüllstand Vorderegetriebe eines AM2 |
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Danke für denTtipp. Ja ich bin mir der Thematick/Problematick bewußt ich habe erst mal Getriebeseit alles auf vorderman gebracht sobald ich das erligt habe kommt der Motor Dran. Ölpumpe inkl.
mfg Marco
Geschrieben am: 28.10.2019
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Re: Ölfüllstand Vorderegetriebe eines AM2 |
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jup meine Meinung
über die Auswirkung habe ich mir auch gedanken gemacht aber was soll passiehren es ist ja nichts im Getiebe das schaden nehme könnte wie zu beispiel eine Kurbelwelle die in zu viel Öl schlägt und die Simmerringe sind ja auch nicht überfordert weil hinten sind sie ja auch komplett im Öl. wie auch das Diferenzial.
Geschrieben am: 26.10.2019
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Re: Ölfüllstand Vorderegetriebe eines AM2 |
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Okay habe mich entschlossen die doppelde Menge zu fahren ist sowieso übring
Geschrieben am: 25.10.2019
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Re: Ölfüllstand Vorderegetriebe eines AM2 |
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Okay habe mich entschlossen die doppelde Menge zu fahren ist sowieso übring
Geschrieben am: 25.10.2019
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Ölfüllstand Vorderegetriebe eines AM2 |
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Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei eine AM2 BJ 66 wieder ins Leben zu hollen. aber gut mehr gibt es dann in einem auffülichen Restaurationsberichte nun meine frage: Laut BA sollen nur 2 Liter SAE80 ins Vordergetriebe das ist dann so das noch nicht mal die Lager der Achsen im Öl stehen. Ist das richtig. Kommt mir komisch vor denn im hintern Getriebe sind die Achsen komplett überflutet. mfg Marco
Geschrieben am: 22.10.2019
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Re: Bolzen gebrochen am Vorschalthebel |
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Um an den Bolzen zukommen mus das Zwischengehäusen vom Hintern Gedtiebeblock ab dazu muss er am knick getrennt werden Schraube und Mutter 1377und 1378. Da die Gelenkwellen ab müssen auf der hinteren Getriebe Seite.
danach Simmeringen 1405 2x ausbauen und den Seegering 1406 enfernen. zuletzt Mutter 1419 dann solte es Gehäuse in Richtung Knick mit geigneten abziehern runter zunehmen sein. am besten mal in der Ersteiliste A30/A45 Bildtafen 21 schauen dann solte es ersichtlicher warden wie ich vorghen würde. Wenn es eine bessen weg gibt dann bin ich natülich offen es besser zu machen. Mfg Marco
Geschrieben am: 25.09.2019
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Re: Vorschalthebel holder A45 keine Wirkung |
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Hallo also wenn es so ist das die Gänge sich noch schalten lassen geghe ich davon aus das einfach nur die schaltstange verschlissen ist das war bei mir auch der fall. es sind drei Nuten auf dem schaltgestange die mit einer Kugel in Pos gehalten wird. und im Laufe der Zeit arbeitet sich die Kugel in die Stange ein so das die Gänge nicht mehr halten.
MFG Marco
Geschrieben am: 24.09.2019
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