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Re: Getriebe A18
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Hallo!

Heute alle Teile mal zusammengesteckt und eingepasst - die untere Welle sieht dann so aus:

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen


Und dann konnte ich den Zusammenbau beginnen:

Die richtige Reihenfolge beim Einbau der Schaltwellen, Schaltgabeln und Lagern will gelernt sein - ich als Neuling bei Holdergetrieben hatte doch einige Arbeitsschritte doppelt zu machen.
Nach -zig Vergewisserungen in der Ersatzteilliste aber drehte und schaltete doch alles wie am Schnürchen!!

Etwas neue Farbe für´s Gehäuse:

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen


und die alten Teile entsorgt:

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen


So kann es morgen Abend weitergehen mit Zusammenbau - ein neues Knicklager liegt bereit...

Ich hoffe, der A18 hält dann wieder
Mit Gruß vom Getriebe
Martin

Geschrieben am: 31.07.2015
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Getriebe A18
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Hallo!

Langsam kommt wieder Leben in das Räderwerk...

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Heute alle Lager und Wellendichtringe ausgewechselt-die neuen Zahnräder sollten die nächsten Tage eintreffen und dann mach´ich mich an den Zusammenbau!

Auf gute Genesung
Martin

Geschrieben am: 29.07.2015
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Re: Getriebe A16/18 Suche erledigt
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Erledigt - Danke an Skipper und Dieter!!!

Geschrieben am: 27.07.2015
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Re: Getriebe A16/18 Suche fast erledigt - noch 1 Teil fehlt
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Hallo Klaus!

Auch mein A18 ließ sich problemlos schalten - beim Fahren fing er an zu singen. Das "Singen" verstummte bei Gaswegnahme - also heulte er mehr unter Last.
Als erstes überholte ich die Portalachsen, dann dachte ich an einen Lagerschaden, aber beim Getriebeölwechsel fanden sich schließlich so viele Metallspäne am Magneten der Ablass-Schraube, dass ich den Getriebedeckel öffnete.
So kann man den Schaden gut erkennen: Es sollen meistens die gleichen Zahnräder "Karies" haben.

Jetzt hoffe ich auf neue Rädchen
Martin


Geschrieben am: 26.07.2015
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Getriebe A16/18 Suche fast erledigt - noch 1 Teil fehlt
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Hallo!

Dank der Hilfe von Skipper suche ich nur noch
das Schaltrad 1.+2. Gang 1193 laut Liste.

[img width=300]Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen[/img]

Vielen Dank für die Mithilfe
Martin

Geschrieben am: 23.07.2015
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Re: Getriebe A 15
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Hallo Dolf!
Ich habe dir eine Pn geschickt.
lg Martin

Geschrieben am: 22.07.2015
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Re: Getriebe A16/18
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Danke sehr - retour.
Grüße
Martin

Geschrieben am: 21.07.2015
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Getriebe A16/18
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Hallo!

Für meinen A18 suche ich folgende Getriebeteile:
1157a (außen 21 Zähne)
1193
1196



Vielleicht ist es einen Versuch wert und es hat ein Holderfreund die Zahnräder in gutem Zustand im Fundus....

Suchende Grüße
Martin

Geschrieben am: 21.07.2015
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Re: Felgen A12
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Hallo Paul!

Falls du dieses Inserat meinst:
http://m.kleinanzeigen.ebay.de/s-anze ... 10-a12/333833407-276-1702

Das sind aber 18" Zoll!
Da wird der A12 ganz schön gepimpt.

LG
Martin

Geschrieben am: 23.06.2015
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Re: A 12 hubwerk
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Hallo nach Salzburg!


Ist zwar im Burgenland, aber vielleicht passt´s dir...
http://www.willhaben.at/iad/kaufen-un ... aulikaushebung-123483926/

Liebe Grüße
Setzling

Geschrieben am: 01.06.2015
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Abholung in der Nacht
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Hallo!

Vor ein paar Wochen hat ein Bekannter erzählt, dass irgendwo im Oberland ein Holder schon seit ein paar Jahren in einem Hintergarten vor sich hin rosten würde.
Das musste ich mir natürlich genauer ansehen und so "erhandelte" ich mir dann einen E12, den ich eigentlich als "Ersatzteillager" nutzen wollte.
Jetzt machte ich mich nach dem Muttertagswirbel daran, den Einachser samt verrotteten Anhänger transportfähig zu machen und nach einer Nachtschicht brachte ich den Motor zu laufen- und fasste den Beschluss, die Heimfahrt mit eigener Kraft anzutreten.

Also heute abend den Regentag ausgenutzt, mit frischem Diesel und frischem Öl und Chauffeuse die Hinfahrt absolviert und dann gleich den Sachs halbwegs fit gemacht.
Entfernung nach Hause: Knapp 20 Kilometer.

Begleitfahrzeug heimgeschickt, frech auf die Bundesstraße, nach 50 Metern Gasseilriss und schon war Improvisieren angesagt.

Der langen Rede kurzer Sinn:
Bin gerade zuhause eingetroffen, der Motor lief wie ein Uhrwerk und es hat Spaß gemacht!
Jetzt steht der "Neue" bei den anderen Holdern und ich fürchte, dass wohl nixx aus meiner Idee vom Ersatzteillager wird.....

Ein Bild habe ich noch gemacht -
aber jetzt Gute Nacht
Martin

Datei anhängen:



jpg  Holder E12 Nummer 2.JPG (639.89 KB)
7344_55565fe5009f7.jpg 1371X1080 px

Geschrieben am: 15.05.2015
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Re: Umbau A30 auf Kat1
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Hallo!

Kat. 0 =5/8" = 15,785cm
Die meisten Holder-Anbaugeräte für den A15 haben original Kat.0 - es gibt aber auch drehbare Anschweißaugen, die verschiedene Dimensionen haben.
lg Martin

Datei anhängen:



jpg  Anschweißauge drehbar.jpg (33.32 KB)
7344_553bd46433ab7.jpg 400X300 px

Geschrieben am: 25.04.2015
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Re: Holder B 12 Schaltplan
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hallo!
Schaltplan:
http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... um=lastup&cat=10963&pos=0
Regler eingezeichnet.
LG Martin
Mit Suchfunktion gibt es hier viele Antworten.

Geschrieben am: 17.04.2015
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Re: Warum Holder?? Aktueller Nachtrag
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Das freut mich!

Geschrieben am: 22.02.2015
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Re: Ölfüllung AM2
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Hallo!

Beim VD2 vom A30 ist es wie unten abbgebildet.

lg
Martin
Ps: Das zweite Bild stammt aus einem youtube-Beitrag über den A30 - leider nicht von mir. Sehr fein, der vorgestellte A30!

Datei anhängen:



png  Unbenannt.PNG (275.28 KB)
7344_54e5765c7b874.png 938X662 px

png  Unbenannt.PNG (275.58 KB)
7344_54e5d823400c2.png 509X354 px

Geschrieben am: 19.02.2015
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Re: Ölfüllung AM2
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Hallo!

Der VD2 hat eine Ölfüllmenge von 4 Litern mit Ölfilterwechsel.
Bei einem "neugekauften" Gebrauchtfahrzeug, das ich behalten möchte, würde ich sowieso alle Öle frisch machen.
Die Ölfüllmenge Getriebe findest du in der Betriebsanleitung vom AM2.
Liebe Grüße
Martin

Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder
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Hallo!

Interessant ist, dass das Thema "Wertsteigerung" und Listenpreis immer wiederkehrend am Jahresanfang auftaucht.
Im Landy-Serie Forum sieht ein Moderator die Sache wie folgt - und damit möchte ich das Thema für mich abschließen:
Zitat:
Standard AW:
Wenn das Thema auf Wertsteigerung kommt ist das in der Regel der Moment, in dem ich jegliches Interesse am Gespräch und vor allem Gesprächspartner verliere. Eben noch breit von der Leidenschaft und dem Grinsen im Kreis nach der ersten Fahrt gefaselt, dann mit dem Glitzern der Gier im Augenwinkel sich rückversichernd auf das richtige Invest gesetzt zu haben heischend die Wertsteigerung angeschnitten.
Meine 5ct: Geld im Kopf ist eine Seuche, die einem die Fähigkeit zu logischen Denken zersetzt und jede Menge falsche Freunde zur falschen Zeit beschert. Richtige Leidenschaft und richtige Freunde erkennt man deswegen daran, dass man sie auch dann hat, wenn kein Geld (mehr) da ist. Leidenschaft und Freunde - Beides gibt es nicht für Geld, beides macht Arbeit die man sich nicht einteilen kann, schon gar nicht geschickt, und beides zahlt sich oft genau dann aus, wenn man am wenigsten damit rechnet. Für den Rest der Oldtimerwelt gibt es die Orakeltabellen in der OM und andere Centerfoldvorlagen zum zwanghaften morgendlichen Abspritzen ihres Resthirnes. Wer(ausgeklammert) aber Probleme mit der passenden Phantasie hat, ist mit der Tabelle gut bedient. Der Rest der Meute greift bei dem Thema gähnend zum Werkzeug und schraubt was Reeles.

konkret geschraubte Grüße

Geschrieben am: 06.02.2015
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Re:Presentación y Motor A12
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La bomba de aceite debía ser puesta por un especialista.
p. ej., Dieter Haidl http://www .holder-schlepper.de/index.htm
En el montaje las direcciones tienen que ser ventiladas.Esto puede ser vuelto a leer aquí en el foro.
Buenas noches
Martin

Geschrieben am: 05.02.2015
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Re:Presentación y Motor A12
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¡Hola!
Si la bomba de aceite era rota, el émbolo y el cilindro deberá ser reparado.
¡La bomba de aceite se regen antes!
Encuentras la lista de pieza de recambio como descarga en el lado de Internet de Max Holder.
¡Mucha felicidad!
Martin
http://www.max-holder.com/uploads/tx_ ... A12_ab_Fg_Nr_11000_01.pdf

Geschrieben am: 05.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder
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Meine Sicht:
Gerade mit Blick auf den aktuellen Holder Markt sind die Preise schon ca. seit 2 Jahren "kaputt".
Aber das gilt für alle Marken - gerade auch bei PKW´s.
Dort ist das "Garagengold" schon abgegrast - der "Daily Driver" hilft sich mit Tauschen oder dem Beistand von Freunden (oft nicht mit Geld zu bezahlen!!!)

Mit über 30jähriger ´Praxis an alten Landys und Alfas(aber "meine" noch nie ausgewechselt)
Martin

Geschrieben am: 05.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder
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Hallo Julian!
Zitat:
Mögen die Einzelteile auch noch so teuer sein, sie heben klar den Gesamtwert, können sich aber niemals 1:1 im Verkaufspreis wiederfinden...

Deshalb auch "nur" 1500 bei Note 5 - sonst wären wir locker bei 2500.
Und genau aus diesem Grund werden Fahrzeuge "abgebrochen"..
Hoffentlich habe ich nix vergessen
Martin
PS: Im Übrigen erschrecke ich selbst oft über geforderte Einzelteil - Preise...

Geschrieben am: 04.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder
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Heikles Thema - gerade bei technischen Revisionen.
Was kostet ein Satz neue Reifen, eine überholte Einspritzpumpe, ein neu gelagertes Getriebe?
Wenn Eingriffe belegbar sind, hier meine Markteinschätzung:
Note 1 ca. 6500€
Note 2 ca. 5000€
Note 3 ca. 3800€
Note 4 ca. 2300€
Note 5 ca. 1500€ (vollständig)
Ein gebrauchter Sachs 600 kostet schon 7-800, ein Satz Felgen 300, eine Haube 100, ein Auspuff 60,Getriebeteile teilweise utopisch, originale Lichter, Lichtmaschine, Anlasser....
Unwissend, was Werkstattstunden kosten
Martin

Geschrieben am: 04.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder
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Hallo Lutz-Peter!

Da gibt es Anhaltspunkte.


Datei anhängen:



png  Unbenannt.PNG (21.09 KB)
7344_54d218d570721.png 554X342 px

Geschrieben am: 04.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder
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Guten Tag!

Nach meinen Erfahrungen regeln sich auf dem Markt selbst die Preise - Nachfrage und Angebot.
Allzu hohe Erwartungen zeigen sich in immer wiederkehrenden
Inseraten - genauso ist es für mich verständlich, dass ein gründlicher Handwerker seine Aufwände abgegolten haben will.
Wenn jemand bereit ist, für etwas "Besonderes" auch mehr auszugeben - dann entscheidet das "Herz" oft vor dem "Verstand" - und da hilft dann auch keine Orakel-Liste von der Oldtimer-Zeitschrift.
Echte Leidenschaft geht für mich vor Anlegerspekulation - auch wenn es für den "Schrauber" schwieriger wird, sich das Objekt seiner Begierde in die Garage zu stellen.
Ein Beispiel: Die horrende Preisentwicklung eines Lanz Bulldog oder eines VW Samba....

Des Einen Leid - des Anderen Freud´
und "Schnäppchen" für Selbstschrauber wird es immer wieder geben.
Liebe Grüße
Martin

Geschrieben am: 04.02.2015
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Warum Holder?? Aktueller Nachtrag
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Hallo Holderfans!

Ein aktueller Nachtrag nach einem "Garagensonntag":
Zitat:
Für Frühjahr, Sommer, Herbst und Winter
für vorne, seitwärts und dahinter

hat HOLDER alles im Programm,
was bei der Arbeit helfen kann.

Kurz - für jede Jahreszeit-
und für fast jede Tätigkeit

ist der HOLDER oft ein Segen -
Vieles lässt sich leicht bewegen!

Und wird geschafft dann rund um's Haus
kommt oft das Kind im Mann heraus

So ist der HOLDER eine Kur
für die Seele und die Flur!


Und schimpft die Frau auch dann und wann:
Glücklich ist der Holdermann!


Gereinigte Grüße
Martin

Geschrieben am: 01.02.2015
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Re: Warum Holder??? Gute Frage!!!
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Für Frühjahr, Sommer, Herbst und Winter
für vorne, seitwärts und dahinter

hat HOLDER alles im Programm,
was bei der Arbeit helfen kann.

Kurz - für jede Jahreszeit-
und für fast jede Tätigkeit

ist der HOLDER oft ein Segen -
Vieles lässt sich leicht bewegen!

Und wird geschafft dann rund um's Haus
kommt oft das Kind im Mann heraus

So ist der HOLDER eine Kur
für die Seele und die Flur!

Geschrieben am: 31.01.2015
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Re: A12 Einspritzpumpe
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Hallo!

Die Einspritzpumpen sind unterschiedlich.
Auf der Seite von Michael Horn´s Fundgrube
http://www.holderliebhaber.de/shop/tipps.php
kann man nachlesen, welche Pumpe und Düse zu welchem Motor passt.
lg Martin

Geschrieben am: 28.01.2015
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Re: Auspuff E12 GELÖST
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Hat sich erledigt.
Danke

Geschrieben am: 26.01.2015
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Auspuff E12
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Liebe Holdergemeinde!
Vor meine Nachbarn die Nerven verlieren...
Ich suche einen guten Auspuff für den E12. Jetzt ist er quer eingebaut .
Falls jemand einen abzugeben hat, bitte melden.
Danke
Martin



Geschrieben am: 26.01.2015
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E12 mit Triebachse
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Hallo!

Nachdem ich eine Woche lang die Nächte fast in der Garage verbracht habe, ist mein "Neuer"E12 technisch auf Vordermann.
Die Einstellung vom Regler hat mich viel Zeit und Geduld gekostet - die Torsionsfeder war vom Vorgänger falsch eingebaut - Danke an @Holderecki und @Bastian für die Tips!
Jetzt läuft er prima und so musste die Triebachse heute am Vormittag ihr "Können" zeigen - es macht echt Spaß mit Gespann!

Die Kessler Triebachse hat zwei Gänge und einen Leerlauf zu schalten - der 1.Gang entspricht dem 1. beim Holder und der zweite Gang ist mit dem 3. synchron.
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Es geht auch problemlos, den Holder auf Leerlauf zu stellen und nur mit der Triebachse zu fahren.
Die Kraft des Gespanns überrascht!
Jetzt werde ich mal die Achse etwas überholen - im Großen und Ganzen gefällt mir aber die Originalität und so wird es keine Hochglanzrestauration werden.
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Einen schönen Sonntag noch
Martin

Geschrieben am: 25.01.2015
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Re: Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch
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Hallo!

Allen Holder"verrückten" wünsche ich
ein schönes Fest und ein pannenfreies Jahr!
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Weihnachtsgrüße
Martin

Geschrieben am: 23.12.2014
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Re: Suche Differentialgehäuse für A15
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Hallo Andi!

Das Differential-Gehäuse passt auch vom B16/18
und ich hatte im Sommer dasselbe Problem:

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen


Ersatz hatten "Skipper" und "Holderniels"
- auch im www sind Teile zu finden -
aber eher unter B16/18 als unter A15.

Sieht dann geheilt wieder so aus(noch ohne Tellerrad):

Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen


Viel Glück bei der Suche
Martin


Geschrieben am: 23.11.2014
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Re: grill shell and clutch/pressure plate AG35
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Hi Bill!

So where did you get the parts?
Looks like they came a long way...

To the clutch:
I would try to use the original Kubota one.

Good luck
Martin

Geschrieben am: 25.10.2014
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Re: Holder A10/A12 Geräteanbauvorrichtung
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Hallo!

Schon gesehen?
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/holder-a12,-traktor,-ackerschine,-hydraulik/247283676-276-1621?ref=search
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/holder-a12,-traktor,-ackerschine,-hydraulik/247283676-276-1621
Liebe Grüße
Setzling
Wenn der link nicht funkt:
Bei ebay kleinanzeigen Suchbegriff Holder eingeben...

Geschrieben am: 08.10.2014
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Filmsternchen??
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Hallo liebe Holderianer!

Damit ich nicht jeden Abend in der Garage verbringe, sollte ich heute mit meinen Lieben einen Fernsehabend einschalten - und siehe da:
Schon nach 2 Minuten ein Holder kurz im Bild!
Sofort im Internet den Trailer gesucht - ein schleißiges Foto produziert - und das Ergebnis seht ihr unten.(A55?)

Holder als Filmsternchen oder Statist ?
Abgedrehte Grüße
Martin

Datei anhängen:



jpg  Filmstar.JPG (602.20 KB)
7344_542c6bf3b923a.jpg 1899X1423 px

Geschrieben am: 01.10.2014
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Re: Differential defekt
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Hallo Guiletta !

Das Tellerrad oder das Zahnrad in der Portalachse?

Gruß
Setzling

Datei anhängen:



png  ag3 II.PNG (192.48 KB)
7344_53fa4d69a339f.png 921X692 px

png  ag3.PNG (159.56 KB)
7344_53fa4d7c2ebf2.png 1009X657 px

Geschrieben am: 24.08.2014
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Re: Youtube-Videos
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An KTF

Weder noch.
Habe keinen A12 und bei der Dame handelt es sich nach meinem Wissen auch nicht um meine Tochter.

Ich bin auch kein Video-Fan.

Schau genau
Setzling

Geschrieben am: 23.08.2014
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Re: Schlepperpost - Leserwahl 2014
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Die sollen ruhig lächeln - ich habe meine Holder nicht wegen ihnen!

Grinsenden
Gruß
Setzling

Geschrieben am: 04.07.2014
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Re: New member needs help with a Holder A30
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Holder CW war schneller mit dem link...

Datei anhängen:



png  Unbenannt.PNG (177.41 KB)
7344_53a673f64f0ef.png 1022X778 px

Geschrieben am: 22.06.2014
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Re: Andrehkurbel für Holder ED2 gesucht
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Hallo!

Falls noch gesucht:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen ... 59087-276-5076?ref=search

Gekurbelte Grüße
Martin

Geschrieben am: 19.06.2014
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Ackerreifen für B 18
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Heute habe ich die frisch erworbenen Schlepperreifen statt der Rasenbereifung am B18 ausprobiert und bin sehr zufrieden.
Die Kraftübertragung ist doch deutlich besser - mit der Sperre zieht der Kleine ordentlich was weg!

Grüße aus Vorarlberg
Martin

Datei anhängen:



jpg  B18 AS.JPG (515.80 KB)
7344_53498ecbf1937.jpg 1268X836 px

Geschrieben am: 12.04.2014
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Re: HOLDER Kehrbesen
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Hallo!

Drehrichtung so geändert:
Verkleidungskasten abgenommen (2 Schrauben ) - Getriebe mit Walzen um 180 Grad gedreht - Verkleidungskasten wieder montiert.
Grüße
Setzling

Geschrieben am: 28.02.2014
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HOLDER Kehrbesen
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Hallo!

Am Wochenende habe ich einen Holder Kehrbesen erstanden und von Einachser-Aufnahme auf 3-Punkt Heckhydraulik umgebaut.
Kann jederzeit auf ORIGINAL zurückgerüstet werden - aber es reizte mich, einen Holder - Kehrbesen zu haben.
Drehrichtung geändert - funktioniert sehr gut!

Holderinfizierte Grüße
Setzling

Datei anhängen:



jpg  Kehrbesen1.JPG (687.00 KB)
7344_530f924f2c6c2.jpg 1730X1468 px

jpg  Kehrbesen.JPG (676.38 KB)
7344_530f9271e168e.jpg 1467X1101 px

Geschrieben am: 27.02.2014
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Lichtmaschine extern beim A18
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Hallo!
Heute die letzten Arbeiten beim "Neuzugang" erledigt - nach einem großen Service habe ich eine externe Lichtmaschine angebaut und mit dem A18 die ersten Arbeiten erledigt.
Macht Spaß .
Gruß an alle
Martin

Datei anhängen:



jpg  Verkleidung Lichtmaschine.JPG (832.96 KB)
7344_52e166530a373.jpg 1800X1350 px

jpg  Holder A18.jpg (545.25 KB)
7344_52e167bcd62d9.jpg 1266X1338 px

Geschrieben am: 23.01.2014
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Re: A 16 mit Hatz E950
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Danke sehr für die Antwort!!
Ein Holder A16 lt. Typenschild und Fahrzeugbrief ist also ein A18, wenn er einen Hatz Motor hat
Liebe Grüße
Martin

Geschrieben am: 21.01.2014
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A 16 mit Hatz E950
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Hallo!
Ich habe eine Frage an die Spezialisten:
Beim A16 sollen gut 660 Schlepper gebaut worden sein.
Wieviel davon gab es mit dem Viertaktmotor?
Der Nachfolger A18 war ja obligat mit dem Hatz E950 - dass es auch A16 mit dieser Motorisierung gibt war mir nicht bekannt.
Deshalb interessiert mich, ob jemand ungefähre Stückzahlen kennt.
Mit Dank im Voraus
Martin

Geschrieben am: 21.01.2014
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Weihnachtsgrüße
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Liebe Holderkollegen!

Frohe Festtage wünscht Euch
Setzling

Datei anhängen:



jpg  Weihnachtsgrüße.jpg (981.94 KB)
7344_52b71a2b64f0c.jpg 1404X1671 px

Geschrieben am: 22.12.2013
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Re: Traktormuseum Bodensee
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Hallo!
Der Link passt - das Museum ist in 88690 Gebhardsweiler.
2 Etagen - die obere nur mit Lanz Bulldogs in etwa 30 Varianten - auf jeden Fall ein toller Ausflug.
Sehr erfreut
Setzling

Geschrieben am: 30.09.2013
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Traktormuseum Bodensee
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Guten Tag! Gestern habe ich mit meiner Familie einen Ausflug ins Traktormuseum Bodensee gemacht - SUPER! Wunderschön hergerichtet, unzählige Werkzeuge und Hilfsmittel und Maschinen aus der alten Zeit. Alles themenmäßig dekoriert, mit Einblicken vom Spielzeug über verschiedenste Handwerke bis zu alten Drehbänken mit Riemenantrieb! Dazu noch ca. 150 Traktoren von klein bis groß - natürlich auch Holder - uns hat es sehr gefallen. Einige Holderbilder folgen in der Galerie. Schöne Grüße Setzling

Geschrieben am: 30.09.2013
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Re: Lichtmaschine Hatz E 950, Holder A18, B16, B18, B19 Unterlagen
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Guten Abend!
WENN das Spulenteil noch in Ordnung ist, kann man auch einen elektronischen Regler - Gleichrichter einbauen.
Diese Teile kriegt man aus dem Motorradzubehör ab € 30,- und sie arbeiten zuverlässig bei kompakten Einbaumaßen.
Danke für die Schaltpläne!

Setzling

Geschrieben am: 24.09.2013
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Re: Einachser und Knicklenker von Holder
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Hallo!
Besonders die Meldung über die Prototypen - handgefertigt in den Kellergewölben - fand ich sehr interessant.....
Das wäre mal eine Exkursion!!!!
Holdergrüße
Setzling

Geschrieben am: 20.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Hallo B16!
Das Gewicht ist nicht original - aber es hilft!
Schönen Abend
Setzling

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Hallo Friesen B16!
Mein Gewicht hat gut 30kg - also werde ich es halbieren.
Ich habe einen B16 mit Hatz Motor und einen A15.
Danke für die Retourmeldung!
Liebe Grüße
Setzling

Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Sehr gut geworden!!!
Noch eine Frage zu Deinem Frontgewicht:
Wie schwer ist es?
Ich fürchte, meines hat ein paar Kilo zuviel...
Liebe Grüße
Setzling

Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Restaurierung- Holder A 8.72 C/H
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Hallo!
Durch so eifrige und gelungene Beiträge wird es im Forum interessant - bitte weiter so und viel Freude mit dem großen Holder!!
Schöne Grüße vom Bodensee

Geschrieben am: 17.06.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16
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Gratulation!!
Der B16 sieht super aus.

Geschrieben am: 16.06.2013
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Re: Wegen Getriebeschade B16 Teile zuverkaufen
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Hallo!
Ich wäre am Regler/Gleichrichter interessiert.
Auch die Rücklichter - eventuell mit Verkabelung - wären interessant.
Setzling - lenzes@gmx.at

Geschrieben am: 15.03.2013
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