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News- Holder A 8.72 C/H-Einsatz mit 3 Seitentandemkipper/ 8000 kg im Vergleich
Ist fast schon zuhause hier
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Servus alle zusammen,

-Kastenmaß: L 4,60 m/ B 2,30 m/ H 1,00 m

-Vor- und Nachteile zwischen dem A60 mit einem beladenen 4,0 t Kipper und dem A 8.72 C/H mit einem beladenen 8,0 t Kipper haben sich wie folgt gezeigt

-Im Gelände hat der hydrostatische Fahrantrieb gegenüber dem Schaltgetriebe den Vorteil durch die einfachere Geschwindigkeitsregulierung
-Im Stadtverkehr (oft anfahren und halten) hat der hydrostatische Fahrantrieb gegenüber dem konventionellen Schaltgetriebe folgende Vorteile: bequemeres Anfahren und Stoppen, einfachere Beschleunigung, stressfreies Fahren
-Auf gerader Strecke bei wenigen Geschwindigkeitsänderungen ist es egal ob es ein hydrostatischer Fahrantrieb od. Schaltgetriebe ist
- Auf der Straße bei großen Steigungen hat das Schaltgetriebe gegenüber dem hydrostatischen Fahrantrieb den Vorteil, dass man die Leistung besser ausnützen kann
-Der Massen- und Leistungsunterschied wurde berücksichtigt

Wenn Ihr mehr über den Holder A 8.72 C/H sehen und erfahren wollt oder euch für die Legende des A-Trac interessiert, dann besucht mich bei www.MyHolder.de - Forum unter Restaurationsberichte und in der Holdergalerie. Ich freue mich auf eueren Besuch.

Grüße aus Bayern S. L.


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jpg  Holder A 8.72 C H- 8.0 t Tandem 3 Seitenkipper 001.jpg (770.17 KB)
4523_522028df2ff6a.jpg 2016X1512 px

jpg  Holder A 8.72 C H- 8.0 t Tandem 3 Seitenkipper 002.jpg (759.08 KB)
4523_5220290a9915f.jpg 2016X1512 px

jpg  Holder A 8.72 C H- 8.0 t Tandem 3 Seitenkipper 003.jpg (777.11 KB)
4523_52202935be02b.jpg 2016X1512 px

jpg  Kipper9.JPG (755.00 KB)
4523_522029bc36ffb.jpg 2016X1512 px

jpg  Kipper4.JPG (760.35 KB)
4523_52202a0414234.jpg 2016X1512 px

jpg  kipper 004.jpg (759.17 KB)
4523_52202a32d7709.jpg 2016X1512 px

Geschrieben am: 30.08.2013
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