Alle Beiträge (Urmel)
Re: Projekt Trommelmäher PZ CM165 Zweegers |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo, Laufente, ...löbliche Absicht!
Geschrieben am: 11.07.2017
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Re: Projekt Trommelmäher PZ CM165 Zweegers |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo, Laufente, es ist saugefährlich eine Zapfwelle OHNE Schutzrohr zu betreiben. Du weißt doch, "der Teufel ist ein Eichhörnchen"!!
Geschrieben am: 10.07.2017
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Re: einspritzpumpe AM2 |
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Hallo, chbeno, frage doch mal bei "Dieter Haidel" nach; sicher kann er Dir helfen.
Geschrieben am: 10.07.2017
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Re: Projekt Trommelmäher PZ CM165 Zweegers |
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Hallo, Laufente, von solchen Berichten lebt unser Forum!
Bitte, berichte weiter und vergiß die guten Bilder nicht. DANKE
Geschrieben am: 09.07.2017
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Re: Gelenkwelle für meine Holder Fräse Typ 3083 |
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Hallo, Holder-A12, zusätzliche Angaben über Deine zerstörte Gelenkwelle wären von Nutzen.
Geschrieben am: 06.07.2017
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Re: Gelenkwelle A12 oben ab 11000 |
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Hallo, Ulrich, bitte, bitte laß uns teilhaben!!
Wo ist diese Firma, wie schnell ging es und vor allem;- was hat das alles gekostet???
Geschrieben am: 02.07.2017
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Re: Holder EB Restauration |
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Hallo, GreenMint,...und wie Bastian andeutete bei Bedarf auf MASSE legen.
Geschrieben am: 02.07.2017
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Re: Holder EB Restauration |
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Hallo, GreenMint, kannst ja auch einen Hup-Knopf als "Killschalter" benutzen.
Geschrieben am: 02.07.2017
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Re: Verkaufe KREISSÄGE für Holder B12 |
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Hallo, CarinaRiedel, warum denn so geheimnisvoll?!
Wir wollen ALLE wissen, wie die Säge aussieht und,- natürlich,-was Du Dir preislich vorstellst.
Geschrieben am: 28.06.2017
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Re: kein Zündkontakt beim M 7 |
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Schau mal bei "Holder M7", da wird das Thema behandelt.
Geschrieben am: 18.06.2017
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Re: Holder M7 |
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Hallo, dihaholderm7, frag`doch mal bei einem Motorrad-Mechaniker "alter Schule". Schau nach, von welchem Hersteller das Polrad ist kann ja sein, daß Du was im "Netz" findest.
Geschrieben am: 18.06.2017
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Re: B10 Spurstange |
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Hallo, MrLed, kannst Du die Kugelköpfe nicht tauschen?!
Geschrieben am: 18.06.2017
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Re: Holder A 50 Restauration |
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hallo, Leines911, in Deinem obigen Bericht zum Ölwechsel hattest Du davon geschrieben.
Geschrieben am: 12.06.2017
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Re: Holder A 50 Restauration |
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Hallo, Leines911, wenn Dein Holder längere Zeit gestanden hat, dann kann die Rotfärbung auch vom inneren Flugrost kommen.
Geschrieben am: 11.06.2017
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Re: A16-Fahrer aus dem alten Land |
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Hallo, tigerhamburg, sei recht herzlich begrüßt, hier bei uns im Forum.
Selten gelingt es, NICHT als Mitglied mitzulesen, denn bei Fragen findet sich immer einer, der einen kennt, der DIE Lösung hat.
Geschrieben am: 05.06.2017
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Re: Reperaturanleitung P 60 |
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Hallo, Matthias67, sei bei uns im Forum recht herzlich begrüßt!
Auf dieser Seite, gaaaanz links, unter Anleitungen findest Du eine Abteilung: Bestellen von Anleitungen. Dort das Formular ausfüllen.
Geschrieben am: 05.06.2017
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Re: Suche Gewicht Holder e4 |
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Hallo, SturmS5U, ...ist es so ein Gewicht, wie es im vorherigen Beitrag auf dem Bild zu sehen ist
Muß es genau das sein; ich hätte da ein ähnliches.
Geschrieben am: 31.05.2017
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Re: Kabelbaum für Holder A21 S |
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Hallo,Achim,na, dann mal frisch ans Werk.... bei diktieren Voraussetzungen!!!
Geschrieben am: 30.05.2017
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Re: Suche Gewicht Holder e4 |
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Hallo, SturmS5U, ...und wennste Wasser in die Reifen machst?!
Geschrieben am: 30.05.2017
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Re: Kabelbaum für Holder A21 S |
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Hallo, RalfSchorle, achte aber bei dem Eigenbau auf die Farben und besonders auf den Querschnitt!
Geschrieben am: 30.05.2017
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Re: Knicklager und Lenkzylinder |
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Hallo, mec-brenner, frage doch mal bei "Marcus" nach. Bei ihm können wir alle Anleitungen und Schriftstücke bekommen.
Geschrieben am: 14.05.2017
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Re: Knicklager und Lenkzylinder |
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Hallo, mec-brenner, ...es sieht so aus, als hättet Ihr für die nächste Zeit zwar viel Arbeit aber auch viel Spaß miteinander. Außerdem begrüßen wir Euch hier bei uns im Forum aufs Herzlichste!
Geschrieben am: 13.05.2017
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Re: A50 Unterlenker Gaszug Tachowelle |
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Hallo, Scheich, den Bowdenzug und die Seele dazu gibt es im Netz mit Lötnippeln als "Meterware".
Wichtig beim Selbstbau: die Seele sollte NICHT ummantelt sein.
Geschrieben am: 04.05.2017
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Re: A50 Unterlenker Gaszug Tachowelle |
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Hallo, Scheich, eine neue Tachowelle kann der VDO-Dienst neu anfertigen. Einfach die Alte mitbringen.
Geschrieben am: 28.04.2017
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Re: ...aus dem Norden |
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Hallo, ameyer, .... endlich hast Du es "offiziell" gemacht; und das nach 30 Jahren!
Ein herzliches "Grüß Gott" bei uns im Forum!
Geschrieben am: 09.04.2017
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Re: Kaufberatung? |
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Hallo, Icke, mit einem Allrad-Holder bist Du immer gut beraten. Wichtig ist nur, daß Du Dir für den Anfang "seelischen Beistand" holst, den Du bei uns sicherlich findest.
Geschrieben am: 04.04.2017
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Re: Ein Neuer aus dem Rheinland |
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Hallo, Gerd2, dann wird Euch ja die Arbeit nicht ausgehen.
Geschrieben am: 03.04.2017
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Re: Ein "neuer" aus dem Raum LB |
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Hallo, Ayii, wir grüßen Euch!!!
Sicher werdet Ihr viel Freude miteinander haben. ....und Bilder wären suuuper!
Geschrieben am: 27.03.2017
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Re: ilo DL 660 Zweitakt Diesel Motor |
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Hallo, ChrA12, hast Du Bilder und einen Preis?
Geschrieben am: 25.03.2017
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Re: 10 Jahre MyHolder.de |
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Hallo, GLÜCKWUNSCH!!!
Mindestens noch 90 Jahre; und dann sind die 100 voll!
Geschrieben am: 24.03.2017
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Schleppertreff |
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Hallo, Freunde, es ist mal wieder so weit: am 22.&23 April ist in Sinsheim die "Agri Historica"; diesmal aber mit dem Schwerpunkt "Schlüter".
Näheres unter www.osck.de Ich versuche auch da zu sein!
Geschrieben am: 23.03.2017
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Re: Hallo hätte mal eine Frage |
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Hallo, Sascha, da der Lüfter für den Motor über einen Keilriemen, der auch für die LiMa zuständig ist, angetrieben wird, erzeugt diese keinen Strom mehr, wenn er gerissen ist.
Dann geht die KONTROLL-LEUCHTE an!
Geschrieben am: 16.03.2017
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Re: Abgase kondensieren in verlängertem Auspuff |
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Hallo, Humo, ja, der Schalldämpfer kann den "Klang" verändern. Wie er ausfallen wird, kannst Du im Voraus NICHT sagen.
Geschrieben am: 16.03.2017
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Re: Abgase kondensieren in verlängertem Auspuff |
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Hallo, Humo, ...sieht ja gewaltig aus! Viel Erfolg!
Geschrieben am: 15.03.2017
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Re: Bin neu hier |
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Hallo, Waldmopped, wie HolderCW schon schrieb: AAAAlles richtig.
Neue Mitglieder sind bei uns stets willkommen!
Geschrieben am: 12.03.2017
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Re: Abgase kondensieren in verlängertem Auspuff |
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Hallo, Humo, das mit dem Kondenswasser sieht man ja auch bei den PKW`s im Winter. Ich habe mir im Netz ein
Wärme-Isolier-Band besorgt mit dem ich bei meinem A12/13 den Schalldämpfer umwickeln will, um die Abgas-Temperatur zu erhöhen. Ziel ist es, den Selbestreinigungs-Effekt zu erhöhen.
Geschrieben am: 12.03.2017
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Re: Holder ED 2 kuppelt nicht sauber aus |
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Hallo, D.T.S, da kann man mal wieder sehen:
Frägste, frägen kost nix! Weiterhin viel Spaß mit Deinem ED 2.
Geschrieben am: 05.03.2017
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Re: Aus dem Bayrischen Wald nach Niedersachsen! |
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Hallo, J.R. auch mit meinem A12/13 fahre ich zum Reisigplatz und ins Holzholen. Ich genieße jede Fahrt, auch bei Kälte. Deshalb: ein Holder, besonders ein A18, ist stets eine gute Wahl.
Deshalb ein herzliches Willkommen!
Geschrieben am: 05.03.2017
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Re: Hallo aus dem Münsterland |
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Hallo, Holderlars, sei uns im Forum recht herzlich willkommen.
Bei Problemen aber auch Anregungen: einfach mal schreiben!
Geschrieben am: 05.03.2017
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Re: Hallo aus der Pfalz |
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Hallo, Waldbock, der A12/13 ist immer eine gute Wahl!!!
aaaber beim Wenden am Hang seeehr umsichtig sein!
Geschrieben am: 05.03.2017
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Re: Suche runden Hydrauliktank für Holder B12 |
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Hallo, Dornspider, hab` recht herzlichen Dank für Deine Posts und Bilder. Prima Arbeit!!
Geschrieben am: 22.02.2017
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Re: Holder A18 Ersatzteile |
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Hallo, Holder 1995, bei den Motoren im "Käfer" wurde der Keilriemen auch SO gespannt!
Geschrieben am: 20.02.2017
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Re: Vorstellung Restauration Holder A55 |
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Hallo, Willi0710, ....schön, Euch bei uns zu haben!
Bei Eurem Fuhrpark kann man Euch als Dauerschrauber bezeichnen, die über viel Erfahrung verfügen und eine große Bereicherung für "Hilfesuchende" sind. Auch von mir ein gutes Gelingen und viel Spaß beim Schrauben!
Geschrieben am: 18.02.2017
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Re: Holder A18 Ersatzteile |
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Hallo, Holder1995, wenn Du die geteilte Riemenscheibe mit den Zwischenscheiben meinst, dann habe ich eine.
Geschrieben am: 17.02.2017
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Re: Restaurationsgrundlage B12 |
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Hallo, JohannWessel, wohl wahr!
Geschrieben am: 17.02.2017
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Re: Restaurationsgrundlage B12 |
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Hallo, Esquilax, sei hier im Forum herzlichst begrüßt!
....das mit dem Preis ist so eine Sache. Ich denke, daß 1800€ nicht zuuu teuer ist, zumal noch eine Fräse und der Mähbalken dabei zu sein scheinen. Pumpe doch mal die Reifen auf und drehe einige Runden auf dem Hof. Du wirst sehen; es macht mächtig viel Spaß. Ein "faules Ei" zu ziehen ist immer drin, doooch bei dem Preis...
Geschrieben am: 16.02.2017
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Re: Neuer Holder-Besitzer |
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Hallo, Treckerbauer, wir, mein A12/13, begrüßen Dich und Deine "Trecker-Flotte" hier im Forum.
Mit Deiner Erfahrung bist Du sicher ein weiteres wertvolles Mitglied und kannst so manches Problem lösen.
Geschrieben am: 13.02.2017
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Re: Holder ED 2 kuppelt nicht sauber aus |
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Hallo, D.T.S, wenn Du einen "kleinen" Gang eingelegt hast, ist es normal, daß das Schieben bei kaltem Öl schwer geht und das Getriebe "summt". Die Zahnräder drehen sich nur schwer in dem steifen Öl.
....tschuldigung, sei hier im Forum recht herzlich begrüßt!
Geschrieben am: 13.02.2017
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Re: [B18] [E950] Klammer Öl-Topf am Ölbadluftfilter |
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Hallo, Setzling, ...wo ein Willhelm ist, ist auch ein Busch.
GUTE LÖSUNG!
Geschrieben am: 05.02.2017
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Re: Gaspedal Holder A60 |
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Hallo, bockwastl, bei einer Schuhgröße "Geigenkasten" kann es schon mal eng werden.
Geschrieben am: 05.02.2017
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Re: [B18] [E950] Klammer Öl-Topf am Ölbadluftfilter |
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Hallo, B18_Driver, besorge beim Eisenwaren-Handel Federdraht. Du solltest mit etwas Geschick und einem Muster selber welche biegen können.
Geschrieben am: 05.02.2017
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Re: Neu in der Holderfamilie mit einem Holder c30 |
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Hallo, lochen81, schön Dich bei uns zu haben!!!!
Freue Dich auf Dein "Holderleben". Du wirst es nicht mehr missen wollen. Hast Du Probleme einfach dran denken: Frägste, frägen kost nix!
Geschrieben am: 29.01.2017
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Re: Problem mit Spamsperre |
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Hallo, Ellingshause, auch ich hatte mich gewundert, doch wenn man all die "sonderbaren" Posts liest, macht es Sinn diese Zeitsperre anzuwenden, in der Hoffnung, der Spammer nimmt sich NICHT die Zeit abzuwarten.
Sieh es einfach positiv; hast in der Zwischenzeit die Gelegenheit die anderen Berichte durchzulesen.
Geschrieben am: 28.01.2017
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Re: Holder E6 Papierdichtungen |
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Hallo, Bernd66,...einfach selber machen!
Unbedruckte Pappe mit der gewünschten Dicke auf das Gehäuse legen, anzeichnen und ausschneiden. Du kannst die Dichtung mit Fett oder Kupferpaste zur Montage "ankleben".
Geschrieben am: 28.01.2017
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Re: ILO Motor |
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Hallo, Alexander, auch ich suche Teile und Informationen von und über meinen 400er Ilo Motor, der in dem "HUMMEL"-Einachser eingebaut ist. Bisher leider vergeblich.
Motordaten: U50 - 2Z/FTr Bezeichnung: ILO LE 400FTr. Allerdings habe ich eine Betriebsanleitung.
Geschrieben am: 25.01.2017
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Re: Holder EB Restauration |
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Hallo, GreenMint, das Dichtpapier ist ja langfaserig, die Kompression nicht sooo hoch und mit Kupferpaste habe ich keine Probleme.
Außerdem muß er bei mir nicht arbeiten, bis ihm "die Zunge aus dem Hals hängt". Alternativ ein weichgeglühtes Kupferblech verwenden, das m.E. aber nicht so anschmiegsam ist.
Geschrieben am: 25.01.2017
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Re: ein neuer Holder Interessent |
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Hallo, ghase, sei bei uns recht herzlich begrüßt!
... und keine Scheu, wir versuchen immer zu helfen.
Geschrieben am: 25.01.2017
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Re: Holder EB Restauration |
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Hallo, GreenMint, ....na, also!
Du siehst, mit Geduld und Spucke fängt man eine Mucke; mit Geduld und Spei fängt man zwei! Schau mal, wenn "ER" die ersten Schnaufer tut, ist es ein Gefühl, das Du kaum beschreiben kannst. Bei meinem 400er ILO-Motor habe ich Dichtpapier genommen, aus dem Internet habe ich verschiedene Stärken bekommen. Auch die Fuß- & Vergaserdichtung habe ich daraus gemacht. Du mußt nur auf die Stärke der Original-Dichtung achten. Mache weiter so & Du wirst eine Menge Spaß haben.
Geschrieben am: 25.01.2017
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Re: Holder E6 Kupplung, Probleme, Probleme... |
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Hallo, Bernd66,...na, dann machst Du ja alles richtig!
...und an ALLE, kommt gut ins neue Jahr.
Geschrieben am: 30.12.2016
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Re: Gelenkwelle A12 oben ab 11000 |
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Hallo, Ulrich, darf ich mich Deiner Suche anschließen?
Geschrieben am: 28.12.2016
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...es ist so weit! |
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Liebe Freunde und Mit-Holderer!!
Ich danke allen, mit denen ich ein weiteres erfolgreiches Jahr verbringen durfte. Eure Hilfe und Anregungen haben mir in so manchen Situationen ermöglicht meine diversen Projekte zu einem glücklichen Ende zu bringen. Sicher wird es im kommenden Jahr (hoffentlich) nicht anders sein. Nochmals DANKE! Ein geruhsames Weihnachtsfest und gesundes 2017--- Euer Urmel&Sandfrosch (Hellmut)
Geschrieben am: 24.12.2016
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Re: Holder E6 Kupplung, Probleme, Probleme... |
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Hallo, Bernd66, sei doch mal so gut und probiere verschiedene Einstellungen aus. Sicher ist eine dabei, bei der die Kupplung einerseits trennt, aber auch nicht rutscht.
( im großen Gang und unter Last testen )
Geschrieben am: 13.12.2016
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Re: Fronthef und Cabine |
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Hallo, DerKleine, ...erst einmal ein "Willkommen" bei uns im Forum!
Wichtig ist, daß Du Fragst, ob alles genau geschrieben ist macht nix. Außerdem wirst Du merken, daß Dein Deutsch mit der Zeit besser wird! Also, nur Mut!
Geschrieben am: 12.12.2016
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Re: Holder E6 Kupplung, Probleme, Probleme... |
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Hallo, Bernd66, Du solltest am Kupplungsgriff nur 1-2mm Spiel haben, ist es größer, kuppelt er nicht aus.
Geschrieben am: 11.12.2016
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Re: Hallo sagt Brulli aus dem Innviertel |
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Hallo, Brulli,....na, dann ist "ER" ja wieder zu Hause.
Paß`gut auf "IHN" auf, er wird Dir gute Dienste Leisten!
Geschrieben am: 09.12.2016
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Re: Danke an Sebastian |
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Hallo, Sebastian, sicherlich bleibst Du aber dem Forum treu und verfolgst seine Entwicklung weiter. Mit Deinem Wirken hast Du geholfen etwas äußerst Hilfreiches aufzubauen; andere Foren sind bei Weitem nicht sooo gut.
Aaaalso, auch von "URMEL" und mir ein herzliches D A K E S C H Ö N !!!!!!
Geschrieben am: 09.12.2016
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Re: Holder EB Restauration |
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Hallo, GreenMint, beim Lesen Deines ausführlichen Berichtes mußte ich lächeln; bei Deiner IOL-Motor-Beschreibung.
Vor einigen Monaten konnte ich einen "HUMMEL" Einachser erwerben, in dem ein 400er ILO-Motor verbaut ist. Allerdings ist dort ein Tank mit DREI Kammern verbaut und er hat eine Ölpumpe für die Frischölschmierung. Deshalb entfällt hier das "Schmier-Thema". Der linke Tank ist für das Schmieröl, der Rechte für Benzin ohne Öl und der große Tank mit 12 Litern für Diesel, der auch als "Traktoren-Treibstoff" benannt wird. Zum Anlassen stelle ich den Wählhebel des 2-Kammer-Vergasers auf Benzin. Läuft dann der Motor einige Zeit stelle ich den Hebel immer weiter Richtung Diesel, bis er ganz mit Traktoren Treibstoff läuft. Dies war der Grund, warum ich den "HUMMEL" gekauft habe. Bis Dato war mit nicht bekannt, daß ein "normaler Zweitakt- Vergasermotor mit Diesel betrieben werden kann. Man lernt ja immer noch dazu!
Geschrieben am: 02.12.2016
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Re: Ölpumpe 500er W |
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Hallo, Berty87, ....das mit der richtigen Menge ist so eine Sache...Vertrauen ist gut; einstellen lassen ist besser!
Geschrieben am: 29.11.2016
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Re: Holder M7 |
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Hallo, schroeder, besten Dank für Deine Rückmeldung!
Lies mal meinen Beitrag von oben.
Geschrieben am: 28.11.2016
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Re: LiMa für 600er Sachs Motor |
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Hallo, Siggi, mach`n Angebot!
Geschrieben am: 27.11.2016
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Luftfilter |
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Hallo, Freunde, der LuFi ist von MANN 3902867900, der Anschluß mißt innen 60mm, der Lochabstand beträgt 93mm
Bei Interesse einfach schreiben.
Geschrieben am: 25.11.2016
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LiMa für 600er Sachs Motor |
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Hallo, Freunde, ich habe eine 12Volt 90 Watt LiMa von Bosch anzubieten.
Max 135W max 11A LHJ/GGV 90/12/3000R2 Durchmesser 102 mm Sie ist getestet und läuft auch als Motor. Bei Interesse einfach schreiben.
Geschrieben am: 25.11.2016
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Re: Suche Lenkgetriebe und Sitzschale für Holder B12 |
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Hallo, Dornspider, ...was lange währt....
GLÜCKWUNSCH!
Geschrieben am: 23.11.2016
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Re: Suche Lenkgetriebe und Sitzschale für Holder B12 |
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Hallo, money, mit meiner Sitzschale hätten wir dann den Sitz komplett.
Geschrieben am: 22.11.2016
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Re: Holder EB Restauration |
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Hallo, GreenMint, wie es aussieht, fehlt da nur ein Gummi-Schlauch-Stück. Die Durchmesser durchgeben, dann kann gesucht werden. Für den Probelauf brauchst Du das alles nicht. Wenn Du die ersten Umdrehungen machst, schraube den Zylinder fest, daß die Fußdichtung nicht kaputt geht. Es sei denn, Du möchtest auch den Zylinder ziehen, um Kolben und Ringe in Augenschein zu nehmen.
Geschrieben am: 22.11.2016
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Re: Holder EB Restauration |
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Hallo, GreenMint, wie es aussieht, fehlt da nur ein Gummi-Schlauch-Stück. Die Durchmesser durchgeben, dann kann gesucht werden. Für den Probelauf brauchst Du das alles nicht. Wenn Du die ersten Umdrehungen machst, schraube den Zylinder fest, daß die Fußdichtung nicht kaputt geht. Es sei denn, Du möchtest auch den Zylinder ziehen, um Kolben und Ringe in Augenschein zu nehmen.
Geschrieben am: 22.11.2016
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Re: Holder EB Restauration |
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Hallo, GreenMint, ich finde das Preis-Leistungs-Verhältnis hervorragend!
Mache den Zylinderdeckel runter und schütte reichlich Rostlöser rein. Versuche nach einigen Tagen den Motor von Hand zu drehen. Danach schaue nach, was der Zündfunke macht und nach dem Reinigen des Vergasers sollte "ER" laufen.
Geschrieben am: 22.11.2016
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Re: Holder M7 |
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Hallo, schröder,
Zündfunke: neue Kerze, Kerzenstecker abschrauben und direkt am Kabel aufstecken. Ersatzteile: hier im Forum sind viele, die Die gerne helfen. auch gibt es Adressen, die sehr viele Teile haben. Notfalls auch direkt bei Holder. Auch kannst Du einen "Schlacht-M7" besorgen und so aus 2 einen machen.
Geschrieben am: 19.11.2016
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Re: Suche gummi flexplatte/flexkupplung fuer A12 |
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Hallo, gyrowoody, wollte mal fragen:
Was ist aus Deiner "Hardy-Scheibe" geworden?!
Geschrieben am: 15.11.2016
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600er Tauschmotor |
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Hallo, Freunde, ich habe noch den Original-Motor für meinen 1961er A12/13. Er läuft, schwächelt aber und macht Geräusche.
Nun frage ich mich seit Langem, ob ich ihn "am Stück" oder in Teilen verkaufen soll; oder behalten, da er die eingetragene Nummer hat.
Geschrieben am: 09.11.2016
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