Restaurieren Holder P60 |
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AnpassungsarbeitenDa ich einiges an den Blechteilen verändern werde, und die Kabine abnehmbar werden soll, sind einige anpassungsarbeiten von nöten. Vor allen Dingen muss einiges verstärkt werden. da die Kabine die Kotflügel Trittbrettermit tragen.
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Die Haube soll schräg nach oben stehen
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Entwurf des neuen Amaturenbrettes
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Bremsgestänge freigängig Auch eine andere Halterung angefertigt
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Blech angepasst
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So sollte es sein
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Ich habe den Kotflügel angepasstIch habe den Kotflügel an der Kabine und der Bremsstange angepasst
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Das Bremsgestänge ist verbogenAn meinen zweiten P60 sieht es genau so aus.
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Alles ist ein wenig "schief"
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Irgend etwas passt nichtIrgend etwas an der Kabine passt nicht.
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Auf dem ersten Eindruck, ein schöner Anblick
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Wieder auf den Räder mit Kabine
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Jetzt sieht man den Fortschritt
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und ins Gleitlager eingeschliffen
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Achse aufgescheißt
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fast umgefallen
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P60 in Schieflage
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Krümmer VD2Es waren alle 4 Schrauben abgerissen.
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Motor wieder ans Getriebe
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Lager hinter Kupplung getauschtHeute habe ich das Lager hinter der Kupplung getauscht. Das Lager war nur auf einer Seite mit einer Blech verschlossen. Der ganze Staub dr Kupplung hat das Lager zerstört.
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Es wird zusammengeschraubtEndlich sehe ich wieder Teile, die zusammeng gebaut werden.
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Die Schrauben vom AuspuffDie Befestigungsschrauben vom Auspuff sind alle abgerissen.
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Alles zum lackieren fertigNur mit Klalack, würde doch auch gut aussehen 
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fertig Sandgestrahlt Nach 4 Stunden fertig mit strahlen. Die neue Mutter hatte ich noch vom AG3 übrig
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