Mein Holder A15 Bj 1972 |
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Holder A15 - Abzieher Trommelbremsenoch mal an der Vorderachse
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Holder A15 - Abzieher Trommelbremse 
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Holder A15 - Bremsbeläge veröltOffensichtlich ist hier was undicht.
Öl in der Bremse 
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Holder A15 - WellendichtringDer Dichtring wurde wohl auch schon mal erneuert.
Jetzt sind beide vorderen wieder dran. 
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Holder A154 Böcke anstelle von Rädern 
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Holder A15 - KühlerschlauchDa hat der Keilriemen eine ordentliche Kerbe in den Kühlerschlauch gefressen. 
An der Stelle war aber alles dicht.
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Holder A15 - LenkgetriebeZwei große Schrauben hinten, 6 kleine oben entfernt.
Trotzdem bekomm ich das Ding nicht runter.
--> Unter dem hinteren großen Zahnrad ist auch noch eine im Fett versteckt.
Dazu müssen aber erst die Räder raus.
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Holder A15 - LenkgetriebeMit viel "Wackelei" ist das vordere Zahnrad raus.
Für das zweite muss ich mir was einfallen lassen.
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Holder A15Der Kühler soll raus.
Da ist ein ganz schöner Durcheinander auf dem Bild, gell?
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Holder A15 - KühlerDa is der Kühler und auch die undichte Stelle.
Hab auch schon jemand gefunden, der ihn löten soll. 
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Frontmaske Holder A15Viele kleinere Roststellen - an den Kanten sogar ringsrum. Hinter dem Nummernschild war noch ne Beule versteckt - Ausbeulen ist also auch noch angesagt.
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Neue Bremsbeläge
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Bremstrommeln ...... ausgeschliffen für besseren Grip 
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Bremstrommelist wieder drauf auf der Achse
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Karies - Zahnausfall
Überraschung beim Ablassen des Öls aus dem vorderen Getriebe!
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Wellendichtringe Vorderachse A15Beim entfernen der Wellendichtringe wurde der natürlich odentlich demoliert.
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Achse ohne DichtringFreier Blick auch die Kugellager
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Holder A15 Achsmuttern ...... müssen mit ordentlich Schmackes angezogen werden.
Eisen sichert gegen verdrehen.
Ratsche mit 36er Nuss und langer Stange ist erforderlich.
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Holder A15Bei der Demontage des Armaturenblechs (Haube hinten) stellte sich heraus, das der Warnblinkschalter nur noch in Fragmenten vorhanden war. Fast alle Sicherungen waren nicht mehr verkabelt.
Der Einsatz von Motorradreiniger brachte tatsächlich wieder grünen Untergrund an Motor und vorderem Getriebe ans Tageslicht
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Holder A15 Blechteile zum StrahlenHier mal alles was ich für den ersten Wurf gesammelt habe. Das ging zum Sandstrahlen weg.
Haube, Frontmaske, Armaturenhalterung, Kotflügel und Sitz, Fußablage, Rahmen und Schutzbügel.
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Holder A15 Blechteile zum StrahlenHier mal alles was ich für den ersten Wurf gesammelt habe. Das ging zum Sandstrahlen weg.
Haube, Frontmaske, Armaturenhalterung, Kotflügel und Sitz, Fußablage, Rahmen und Schutzbügel.
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Holder A15 Blechteile zum StrahlenHier mal alles was ich für den ersten Wurf gesammelt habe. Das ging zum Sandstrahlen weg.
Haube, Frontmaske, Armaturenhalterung, Kotflügel und Sitz, Fußablage, Rahmen und Schutzbügel.
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Holder A15 Teile - GestrahltHier nun nach der Behandlung.
Das Sandstrahlen wurde durchgeführt bei der Firma Caliskan in Mannheim. Kann ich nur empfehlen:
http://www.caliskan-metallschutz.de/
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