Die Grünen |
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3-Seiten-KipperSelbstgebauter 3-Seiten-Kipper; hier an einem Holder A20. Der Anhänger kann über eine Handpumpe oder direkt vom Schlepper hydraulisch gekippt werden. Abmessungen: 2,5m lang und 1,4m breit. Ein zweiter Anhänger ist in Planung. Dann aber als Tandemkipper.
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Holder Pionier mit FräseAls Besonderheit hat der Pionier ein Untersetzungsgetriebe, eine doppelte Holmenverstellung (rauf-runter und seitlich) und natürlich die Fräse. Hier auf dem Bild hat er noch einen "falschen" Motor. Es ist ein Barkas EL 308. Ein originaler DKW-Motor ist aber inzwischen aufgetaucht!
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Holder E12Mein größter Einachser!Im Moment beschränke ich mich noch auf die "Rundhauber".
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EB mit 20 Zoll-BereifungAls Besonderheit hat dieser EB die optionale 20 Zoll große Bereifung.
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EB der ZweiteNoch einer! Dieser wird nicht restauriert. Die Patina ist einfach zu schön!
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Holder ED2 im RohbauDa fehlt der Lack noch! Inzwischen ist aber auch das erledigt!
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Holder ED2 restauriertFertig!
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Holder MARS SpritzeMal was zum "zwischendurch" restaurieren!
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Isaria-SähmaschineKleine Isaria-Sähmaschine mit einem Meter Arbeitsbreite. Nachdem der Holzwurm vertrieben und das Gerät restauriert wurde, soll die Sähmaschine mal hinter einem NHT laufen!
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Holder NHTDas Fahrzeug wurde zusammen mit einem weiteren NHT-Teileträger im Tausch gegen einen E12 weggegeben.
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AG35F im RohbauDas fertige Fahrzeug wird beim Holdertreffen 2012 in Grevenbroich vorgestellt!
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A55 - 2. Genaration - Neu in der Sammlung
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A20 Motor AKD10D
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Was nicht passt wird passend gemacht!AKD10D im Holder A20.
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Leicht modernisiertes Hinterteil!
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