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Die Grünen

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B10 Schmalspur, B12 Schmalspur und B10 NormalspurDer B12 mit normaler Spur fehlt hier noch!

Holder B10 Schmalspur im RohbauEndlich wurden alle Blechteile gefunden und das Fahrzeug konnte wieder in den ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden. Beim Umbau wurde auch ein generalüberholter, originaler Holder-Motor eingebaut.

Holder B10 mit AnhängespritzeHier auf dem Bild noch mit 1-Meter-Spur zu sehen. Bei dem Baujahr müssten eigentlich die kleine Haube und die frühen Kotflügel verbaut sein. Ich habe das Fahrzeug vor etwa 10 Jahren ohne Blechteile bekommen!
Er wurde später auf die Schmalspuversion umgebaut. Dabei wurden auch wieder die originalen Blechteile montiert und ein originaler "Holder"-Motor eingebaut.

Holder B10Meine "breite" Version vom Holder B10. Ein Teil fehlt noch! Wem fällts auf?2 Kommentar(e)

Holder AR6Das Fahrzeug ist heute nicht mehr in meinem Besitz.

Holder AR6Eine Menge Arbeit, aber ich denke es hat sich gelohnt. Das Fahrzeug ist heute nicht mehr in meinem Besitz.1 Kommentar(e)

Holder AR6 im Rohbau mit SpritzgestängeNach den schlechten Erfahrungen beim Restaurieren der Anhängespritze, habe ich mich dazu entschlossen, kein Messingfass nachzufertigen. Ich habe es durch eine Pritsche ersetzt. Messing polieren ist nichts für mich!!!