Holder Autorecord GT |
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Holder Autorecord AR 39 GTHolder Auto Record AR 39 GT
Der Auto Record wurde von 1939-1950 mit einen ILO E-400 Benzinmotor gebaut.
Ab 1950 wurde er dann von einen Dieselmotor angetrieben und das hoelzerne Spritzenfass gegen eines aus Messig ausgeliefert.
Ueber den sehr seltenen Auto Record gibt es kaum Info's ueber Stueckzahlen usw...
Bei meinen Exemplar ging das Holzfass durch wiedrige Umstaende irgend wann fuer immer verloren.
Was mich wegen der besseren Nutzbarkeit zur Konstruktion einer kippbaren Ladeflaeche bewog, zumindest bis ein orginal Holz Spritzenfass aufsteht.
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Holder von hintenStartnummer 6
sehr beengte Stitzposition und nichts fuer lange Flossen.
Die Elektrik wurde auf 12Volt mitsammt
der Lichtmaschine umgebaut.
Die kleinen Hella Leuchten hinten muessten noch vor dem Krieg sein,
den so eine Birnenaufnahme ist mir
bis jetzt noch nicht untergekommen.
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Ein Holder geht durch Dick und DuennEin Holder geht durch Dick und Duenn
Mein Vater hat auch so seine Belustigung mit den seltenen Gefaehrt.
Genau das richtige fuer ihm, mit ca. 12 Km/Std Fahrleistung...
mehr geht nicht.
Fuer die Ausfahrt zu Oldtimertreffen kommt er dann
kurzerhand an die Abschleppstange
(Der Holder, nicht mein Vater!!!).
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Holder und fertigSo, fix und fertig
Mit den Nerven! neh, es hat wirklich Spass gemacht und war auch eine Herausforderung.
Zum Lack ist noch zu sagen, das ich
Oldtimer am liebsten nur mit einen Konservierungsoel einreiben wuerde.
Aber wenn der Farbpinsel schon mal ganze Arbeit geleistet hat,
wird sowas eher schwierig.
Bei meinen Holder habe ich mich fuer eine Mattlackierung entschieden
und denke es passt so.
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kippbare LadeflaecheFast fertig und schon ende Mai
Die Ladeflaeche passt von der Funktion und auch optisch gut
zum Erscheinungsbild des Holders.
Es wurden so um die 10 Meter Profileisen verbaut.
Die Hydraulickzylinder stammen von einen alten Maehdrescher.
Die rote Hupe an der Unterseite (Waltons Hupe) ist der Brueller auf den Oldtimertreffen und der Schreck aller Kleinkinder (grins  ) und fuer ca. 20€ in Internet ihr Geld wert.
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HeckansichtAltes Sprichwort - ein schoener Ruecken kann auch entzuecken.
Die hinteren Kotfuegel stammen aus dem Deckel eines alten Druckluftbehaelters.
Vom Material her ein wenig stark (8mm) aber super stabil, ideal fuer
die Montage der Handhydraulikpumpe.
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grundiert u. montiertDie Drecksarbeit und mehr als 14 Tage Urlaub waren hier schon rum.
Arbeiten wie z.B:
- Gefaehrt kommplett zerlegt, abgebeizt, gereinigt, entrostet, und mit Epoxy grundiert.
- Ladeflaeche mit hydraulischer Aushebung konstruiert.
- Motor ueberholt, Simmerringe fuer Kurbelwelle eingefraest, neu gelagert und abgedichtet.
- es gab kaum ein Drumm das nicht nachgearbeitet werden musste.
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Man glaubt es nicht
so sah sie nach der Fertigstellung, vor 63 Jahren aus.
die fahrbare Baumspritze
Holder AR 39
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Ich muss sagen das ich mich vorher nicht um Holders gekuemmert habe, geschweige dem das ich einen Auto Record kannte oder schon mal gesehen hatte.
Heuer in Fruehjahr beim stoebern
im Internet, kam ich auf dieses
Bild und sah, das Gefaehrt ist ausbaufaehig.
Auf Deutsch, jede Menge Arbeit und Schinterei!!!
Nur ein paar Beispiele:
- Der Motor klang wenn er lief, wie ein Maschienengewehr.
- Das Gefaehrt war mehrmals mit dem Pinsel gestrichen worden.
- Die hinteren Schutzbleche fuer immer weg.
- Elektrik hat sich aufgeloest usw....
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