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Kolbenring Holder H6 JLO152
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo zusammen,

ich bin gerade an der Restauration von einem Holder H6. Da ein Kolbenring defekt ist, wollte ich nun gleich einen neuen Kolben mit neuen Ringen bestellen.
Nach meinen Infos gibt es das Mass 59, 59,5 und 60.
Wenn ich meinen Zylinder messe, hat der 59,4 und der Kolben 59,35.

Ich gehen mal davon aus, dass dann eher der 59.5 der Richtige sein sollte ?

Kann sich hier jemand aus ? 59,5 ist ja das erste Übermass. Dann müsste der Zylinder ja schon mal überarbeitet worden sein, was nach meinen Recherchen aber nicht der Fall war.

Freue mich über Infos

Grüsse


Geschrieben am: 13.12.2020
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Re: Kolbenring Holder H6 JLO152
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo, ich habe den Kolben jetzt mal gesäubert und gesehen, dass auf dem Kolben das Mass 59,43 eingeprägt ist.
Ist das der Kolben für das Zylinder-Nennmas 59,5 oder gibt es hier tatsächlich Kolben mit 59,43.

Grüsse

Geschrieben am: 13.12.2020
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Re: Kolbenring Holder H6 JLO152
Moderator
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Hallo,
normalerweise hohnt man den Zylinder soweit, bis das Laufbild in Ordnung ist und dann schaut man, welcher Kolben passt. Vor allem ist der Zylinder nicht rund, sondern leicht oval, verschleißbdingt. Wenn du nicht richtig mißt, passt der neue Kolben nicht.
Und selbst wenn es das 2. Übermaß werden sollte, wird er damit noch lange halten bis zum nächsten mal.
Gruß,
Bastian

Geschrieben am: 13.12.2020
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Re: Kolbenring Holder H6 JLO152
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hey Bastian,
danke für die Info. Grundsätzlich ist mir das klar, aber des eingeprägte Mass auf dem Kolben mit 59,43 macht mich stutzig. Wo bekomme ich einen Kolbenring für diesen Kolben her, oder auch einen neuen Kolben mit Ringen ?
Ich möchte nichts hohnen. Bis auf den Kolbenring, der dem Vorgänger bei der Montage leider kaputt gegangen ist, ist alles i.O.
Vielen Dank
Grüsse

Geschrieben am: 13.12.2020
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Re: Kolbenring Holder H6 JLO152
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Hallo wenwunderts

So weiter ich weiß werden die Kolben so gefertigt das sie ein gewisses Spiel zu Lauf Fläche haben bei hd2 oder hd3 ist es zum Beispiel 0,13 mm die Bohrung wird 0,03 mm Größe als Nennmaß und der Kolben ist 0,10 mm kleiner als Nennmaß das fFertigungsmaß wird auf den Kolben geprägt.das heiß die Maße 59mm 59.5 und 60mm sind Nennmaße der Einfachheitshalber.


Bei dir ist es also das 1te Übermaß 59,5mm
Wenn der Kolben 59,43 ist. Müsste die Bohrung 0,01-0,03 mm Größer oder so (pie mal Daumen)

Du solltest also nach Kolbenringen in 59,5 mm Schauen

Ich wünsche dir also viel Erfolg

LG Sonic

Geschrieben am: 13.12.2020
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Re: Kolbenring Holder H6 JLO152
Moderator
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Hallo wenwunderts,

da gibts ein paar Firmen, z.B. Graf Motoren, Kolben Wahl etc.. Kann man im Internet suchen, Anzeigen in Oldtimer(traktor)zeitungen...
Gruß,
Bastian

Geschrieben am: 13.12.2020
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Re: Kolbenring Holder H6 JLO152
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Ich kenn es bei der Anpassung Kolben Zylinder so:

Auf dem Kolben ist das Mass des Kolbens eingeprägt.

dieses Maß + Laufspiel ergibt das Fertigmaß des Zylinders, auf die die Lauffläche im Zylinder bzw. Zylinderbohrung bearbeitet wird.

Spielt aber final keine Rolle, da ein Instandsetzer in der Regel das Maß eh überprüft und dann das Fertigmaß kontrolliert/festlegt. Das Maß auf dem Kolben muss nicht für den Motor sein. Genauso wird/sollte er das Stoßspiel und Höhenspiel der Ringe kontorllieren.

Er bestellt also erst den Kolben, wenn er die Reparaturstufe bestimmt hat, und legt mit der Fertigbearbeitung erst los, wenn der da ist.

Warum bestimmt der Kolben das Maß des Zylinders und nicht umgegekehrt:

Man müsste ja sonst den Kolben, samt Ringen auf Mass bringen.
Da ist das Anpassen des Zylinders wesentlich einfacher, da (znmindest bei den Motoren) einfach nur zylindrisch.

Die Abstuffung der Reparaturstufen ist so gewählt, daß man den Verschleiß+ Sicherheitsmaß (also wenn man Verschleißbedingt es merkt, daß es Zeit wird, zu überholen), sauber rausarbeiten kann und wieder eine intakte Oberfläche erhält. (Gerade groß genug, daß man möglichst viele Reparaturstufen erhält).

Geschrieben am: 14.12.2020
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Re: Kolbenring Holder H6 JLO152
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Hallo Biggi.

Ich Stimme dir da voll und ganz zu das es einfacher ist die Bohrung anzupassen.
Habe ja auch nichts anders beschrieben.

Da aber wenwunderts seine Bohrung nicht neu machen möchte geht es nur um neue Kolbenringe da wohl einer oder mehreren beschädigt wurde.bei der Demontage.
Wenn ich es richtig verstanden habe

Und er möchte raus finden welche Größe er bestellen muß.

Was dann natürlich die Überprüfung der höhen Spiel und des Kolben Ringspiel einschließt.

LG Sonic

Geschrieben am: 14.12.2020
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Re: Kolbenring Holder H6 JLO152
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo,

vielen Dank für die ausführlichen Antworten.

Eigentlich ging es mir tatsächlich nur darum, welchen Kolbenring ich für einen Kolben 59,43 benötige.

Da der Kolben ja immer etwas Untermass zum Zylinder hat, würde ich einfach mal Kolbenringe 59,5 montieren. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es für einen Holder Ringe mit 59,43 gibt ?

Hat jemand Info, wo ich passende Kolbenringe finde oder hat vielleicht noch jemand ein Kolbenring 59,0 oder 59,5 in seinem Ersatzteillager von der er sich trennen würde ? Ich habe beide Kombinationen und es fehlt blöderweise jeweils 1 Ring....
Ich würde mich über Angebote freuen.

Vielen Dank

Liebe Grüsse

Carlo




Geschrieben am: 15.12.2020
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Re: Kolbenring Holder H6 JLO152
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Der 59,5 (als Nennmaß) ist der richtige.
Ringe bekommst Du u.a. bei jedem Motoreninstandsetzer oder im Netz.
Du hast Duchmesser, breite und Höhe und die Form der Enden (wegen Verdrehsicherung bei den Zweitaktern) bzw. Muster.
Du musst dann auf jedenfall noch das Höhenspiel in der Nut und das Stoßspiel vor einbau Kontrollieren und letzeres gff. korrigieren.

Wenn die Verdrehsicherung nicht da bzw. intakt ist, schnappt der Kolbenring irgendwann mal am Stoß in ein spülfenster im Zylinder und dann...

Geschrieben am: 15.12.2020
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