![Preisvorstellung und realistischer Marktwert [Holder-Forum - Schrauberfragen & Antworten]](http://www.myholder.de/themes/myholder_original/logo.gif){kind=logo}
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Preisvorstellung und realistischer Marktwert |
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29.02.2020 Aus: Trier
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Guten Tag,
Mein mein Name ist Mike und ich wohne im Ruwertal. Ich besitze schon einige Zeit mit Begeisterung einen Holder A12,den ich letztes Jahr restauriert habe. Nun möchte ich mir einen Holder a50 zulegen am liebsten im gepflegten Orginalzustand.(einsatzbereit).Ich habe mir schon einige angeschaut hier an der Mosel,von 5000€ bis 10000€ Die sowohl als auch komplett verschlissen waren. Bei dem heute für 10000€vb,waren zb.Antriebswellen,Lenkzylinder,Knickgelenk und das ganze Fahrzeug eigentlich,vollkommen verschlissen angeblich 3700Stunden gelaufen. Ich habe da auf Anhieb Reparaturen von mindestens 4000€ gesehen damit das fahrzeug einsatzbereit wäre,von der Optik wollen wir jetzt mal gar nicht reden. Für so eine "Baustelle" kann man doch keine 10000€ bezahlen!? Zumal auf der anderen Straßenseite bei einem anderen Händler, ein Holder a550s mit 2700 Stunden steht für 14500€. mit Garantie,Zahnriemen neu Knickgelenk,Antrienswellen,Lenkzylinder überholt und in gepflegtem Zustand. Was denkt ihr was man für einen gepflegten a50 bezahlen kann oder muss?
Geschrieben am: 29.02.2020
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Re: Preisvorstellung und realistischer Marktwert |
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Ist fast schon zuhause hier
 
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Moin mir persönlich wäre das auch Zuviel.Aber so groß ist die Auswahl ja meist leider nicht.Entweder abwarten oder in sauren Apfel beißen.
Ich habe für mein a50 6500 Euro bezahlt allerdings schon 8000std auf der Uhr.Läuft alles soweit bis auf üblichen Dinge wie Lenkzylinder(Erledigt)und Knick steht noch aufn Zettel.Sonst total zufrieden damit. Gruß Tobias
Geschrieben am: 01.03.2020
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Re: Preisvorstellung und realistischer Marktwert |
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Ist fast schon zuhause hier
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Wenn Du auf Anhieb schon so viele Mängel endeckt, verdoppele Deine Reparaturschätzung und Du bist auf der sicheren Seite.
Da kommt noch einiges nach. Antriebswellen sind 1000.-, dann kommen ggf. verschlisse Zwischenwellenverzahnung (Verlängerung Gelenkwelle zum getriebe) und verschlissene Verzahnnung am Schaltgetriebeeingang dazu... . Wenn Du schon bereit bist 10.000 auszugeben (sonst wärst du ja nich hingefahren) , würde ich ggf. mal das Gefährt vor der Haustür näher in Betracht ziehen. Da geht ggf. noch etwas im Preis. Du sparst Dir Zeit und Kosten für Besichtigung. Und wie Du selber schon schreibst: Händler, Garantie (wenn Du Privatmann bist), Durchrepariert, kein Exotenmotor, ansonsten auch gut. Ist ggf. ein stolzer Preis, aber ggf. am Ende final doch billiger.
Geschrieben am: 01.03.2020
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