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B10-Schrauber Raum Walldorf-Heilbronn gesucht
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo zusammen,
bin ganz neu im Forum und Suche einen Berater für die Besichtigung eines zum Verkauf stehenden B10 im nördlichen Kraichgau, - natürlich gegen eine vorher zu vereinbarende "Aufwandsentschädigung".

LG

Holder in spe

Geschrieben am: 21.06.2019

Bearbeitet von Holder-inspe am 06.07.2019 22:14:06
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Re: B10-Schrauber Raum Walldorf-Heilbronn gesucht
Ist fast schon zuhause hier
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Hallo holder in spe.
Ich komme zwar nicht aus deiner Gegend,aber du fängst deine Holder Karriere genau richtig herum an.
Ich wünsche dir viel Erfolg beim Kauf deines B10 und das man sich bald hier im Forum wiedersieht

Geschrieben am: 22.06.2019
_________________
lg.achim u.gabi

A12 Bj. 1963
B12 Bj. 1960
Holder Mars
M7
Verstellbare Fräse 383/3
Seitenmähwerk 367/1


Holder. Einfach g... !!
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Re: B10-Schrauber Raum Walldorf-Heilbronn gesucht
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo Holder-inspe

Frag mal Urmel.
Der hat einen B12 und ist aus dem Kraichgau.

Ich habe zwar auch einen A21S, aber noch zu wenig Spezialwissen. Und darauf kommt es doch an.

Gruß Bernhard

Geschrieben am: 22.06.2019
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Re: B10-Schrauber Raum Walldorf-Heilbronn gesucht
Ist fast schon zuhause hier
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Hallo, Düsentrieb, Du bist leider einem Irrtum erlegen; ich habe einen A12; ein Freund von mir hat einen B12.

Geschrieben am: 23.06.2019
_________________
ff&px (fiel freude&pleib xunt)Urmel
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Re: B10-Schrauber Raum Walldorf-Heilbronn gesucht
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Auch wenn ich bisher nicht weiter gekommen bin, Danke dass Ihr Euch bemüht habt.
Nächste Woche bekomme ich einen H7 für umme, den ich wieder aufwecken will. Der B10 ist aber noch nicht abgehakt, falls er nicht schon weg ist.

LG Holder in spe

Geschrieben am: 26.06.2019
_________________
===================

Viele Grüße

Holder in spe
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Re: B10-Schrauber gesucht
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Moin zusammen,
bin nun gestern dazu gekommen, “meinen“ B10 zu besichtigen und möchte Euch bitten, meine Eindrücke zu beurteilen (siehe auch 5 Bilder in der Galerie):

a) Bei Lenkbewegung ist teilweise ein leichter Widerstand, der mit leisem Knacks überwunden wird. Die Lenksäule bewegt sich dabei etwas seitlich. Das Lenkgestänge zu den Rädern reagiert ohne Spiel, die Räder selbst reagieren etwas träge auf das Lenken.

b) Motor springt mit der Kurbel an. Drehzahl verändert sich selbständig, man muss am Gashebel ständig korrigieren, dass die Drehzahl im Stand niedrig bleibt (evtl. abhängig von steigender Motortemperatur)

c) Motor vorne seitlich und unten “nass“, Öl oder Kühlerflüssigkeit oder beides.
Unter dem Auspuff hängt Konservendose mit “Ölleitung“.

d) Kühler nicht Original (blau lackiert) und undicht, mit Kittmasse provisorisch zugeschmiert. Motorabdeckung musste wegen dem breiteren Kühler nach vorne versetzt werden.

e) Gänge lassen sich nur mit Schmackes einlegen, sonst ratscht das Getriebe. Schlepper fährt an steiler Garagenrampe im 3. Gang und gezogener Handbremse an. Vorbesitzer weiss angeblich nicht, dass Fußbremse existiert, hat nur die Handbremse genutzt.

f) Kann über Hinterräder Ölverlust sein?

Kann das jemand beurteilen, was ich investieren müsste für Ersatzteile und ggf. Montage? Bekommt man noch wichtige Teile neu von Holder oder muss man auf Ersatzteilträger zurückgreifen?

Gruß Armin

Geschrieben am: 02.07.2019
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Re: B10-Schrauber Raum Walldorf-Heilbronn gesucht
Ist fast schon zuhause hier
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12.05.2009
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Beiträge: 668
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Hallo, was soll der kosten?

Geschrieben am: 02.07.2019
_________________
Gruß L.-P.

Holder A12 mit Anbauspritze AS 14 & TU 3 BJ 1960 & Multicaranhänger SW 3 SK 2002 BJ 1984 &
Varimot 08 (mit originalem Frontlader) BJ 1959
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Re: B10-Schrauber Raum Walldorf-Heilbronn gesucht
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Aus: LKrs Karlsruhe
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Beiträge: 12
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Hallo L.-P.,

ein Schnäppchen für 1.600 VB, ich lass` mal die Finger davon.

Gruß Armin

Geschrieben am: 05.07.2019
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