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Holder C50 Turbolader prüfen /defekt ?
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo

wer kann mir weiterhelfen?

Habe bei unserem C50 das Gefühl das der Turbo nicht richtig arbeitet. Der Traktor zeigt folgende Merkmale:

- Qualmt im Stand schwarz
- Auspuff ist immer schwarz völlig verschmiert
- braucht Öl bei Standgasarbeiten (Spritzpumpe) mehr wie unter Volllast (Mulcher)
- manchmal hat der Traktor Leistungsaussetzer

Kann es sein das im Turbolader Öl in den Abgaskreislauf kommt ?

Wie kann man die Funktion überprüfen ?

Gruß
benekarl

Geschrieben am: 17.03.2019 13:04
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Re: Holder C50 Turbolader prüfen /defekt ?
Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo,

das hört sich fürs erste nicht nach Turbo an. Wie viele Betriebstunden hat der Motor?

lg
Paul

Geschrieben am: 17.03.2019 17:44
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Re: Holder C50 Turbolader prüfen /defekt ?
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Beiträge: 32
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Der Holder hat ca 3500 Betriebsstunden drauf.

Habe eben mal den schwarzen schlauch der seitlich am Turbolader raus geht abgemacht dort war leicht schwarze schmiere drin.

Geschrieben am: 17.03.2019 19:02
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Re: Holder C50 Turbolader prüfen /defekt ?
Schaut öfter mal vorbei
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Hallo
Ölverbrauch hatte ich am C500 auch mal.
Grund war dann totaler Verschleiß an Kolben und Zylinder, mehrere gebrochene Kolbenringe und Ölabstreifringe (0,5 Liter Öl pro Betriebsstunde). Turbo war bei mir in Ordnung. Öldefekt läßt sich im eingebauten Zustand aber schwer prüfen. Turbodefekte hatten wir sehr selten im Forum.
Ich würde mal die Kompression an allen Zylindern prüfen. Vorher ggf. Ventil einstellen.
Ich denke, es steht bei dir eine Motorrevision an.
VG Grower

Geschrieben am: 20.03.2019 22:12
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Re: Holder C50 Turbolader prüfen /defekt ?
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Beiträge: 32
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Naja 0,5 Liter pro Bh Ölverbrauch hat er jetzt nicht das wäre dann doch sehr schlecht: Muss man ja mehr Öl wie Diesel nachschütten. Wie gesagt unter Last eigentlich minimal. Nur er läuft viel an ner Spritzpumpe im Weinberg und da braucht er bei 10 Bh schon so nen halben Liter.

Also Kolbenringe Kompression Ventilspiel sollten in Ordnung sein. Der Holder war vor zwei Jahren in einer Fachwerkstatt die auch den Motor überprüft hat und Ventile eingestellt gereinigt hatten und das war eigentlich in Ordnung.

Vielleicht ist es auch nur so ein Gefühl das irgendwas nicht stimmt.


Geschrieben am: Gstrn 20:19
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