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Holder E9 Dichtungsfragen
Schaut nur mal vorbei
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Hallo zusammen,

nachdem meine Errungenschaft der E9 nun wieder recht zuverlässig anspringt und ich ihn auch schon zum Schneeräumen genutzt habe, sind mir doch einige Stellen aufgefallen an denen er etwas arg "schwitzt".

Da wäre zum einen der Motor (Stamo 251) da scheint er zwischen Zylinder und Zylinderkopf etwas zu ölen. Lt. Ersatzteilzeichnung und Liste hat der scheinbar keine Kopfdichtung, kann das sein? Soll der nur durch geplante Flächen Dichten? Weiß zufällig jemand das Drehmoment für den Zylinderkopf?

Die Wellendichtringe an den Radnaben sind auch nicht mehr die dichtesten, links kann man den Ölfilm sehen. Rechts scheint er in die Bremse zu "schwitzen", die Zieht nämlich so gut wie gar nicht, obwohl der Bremshebel auf Widerstand zieht.

Bei den Wellendichtringen sollten ja Standardringe zu bekommen sein, zumindest stehen in der Ersatzteilliste DIN-Bezeichnungen dabei.

Mal sehen wie die Bremsbacken ausschauen, wo bekommt man da Ersatz, gibts da überhaupt noch was?

Grüße vom Odenwälder

Geschrieben am: 03.02.2019 21:00
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Re: Holder E9 Dichtungsfragen
Moderator
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Hallo Odenwälder,

ja, die Stamos haben keine Kopfdichtung,die Flächen müssen lediglich plan sein.
Anzugsmoment, zumindest bis zum ST 203, ist 20-25 Nm.

Ja, die Simmerringe sind DIN-Ware. Wobei ich persönlich würde danach gehen, welche drin verbaut sind. Die ETL kann auch mal irren.

Du hast bei den Bremsbacken die Wahl zwischen komplett neu oder nur neuen Belag aufnieten (lassen). Beim selbstmachen, die Beläge gibt es auch als Meterware.

Gruß,
Bastian

Geschrieben am: 04.02.2019 18:52
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