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Holder E6G Motorumbau Stamo 201
Schaut nur mal vorbei
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Hallo

Habe hier einen E6G mit dem Stamo 201. Der läuft aber nicht richtig, und ich will ihn gerne tauschen. Jetzt gibt es viele Alternativen im Netz.

Meine Frage wäre, was hat der Stamo für einen Wellendurchmesser, und wie lang ist die welle die aus dem Motor in die Kupplung geht? Ein Bild dazu wäre auch gut. Aber die Maße würden mir erstmal reichen. Die Motoren im Netz haben je nachdem was man haben will unterschiedliche Durchmesser an der Welle, daher die Frage.



Geschrieben am: 11.10.2018
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Re: Holder E6G Motorumbau Stamo 201
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Beiträge: 26
Offline
Hallo Patrick,
das Foto zeigt die E6-Kurbelwelle von der Getriebeseite.
Ansatz ist ein Konus.

Bei meinem E9 (gleicher Aufbau an dieser Stelle)
ist ein LIFAN 177 angebaut.
Der Adapterflansch hat 48 mm Bautiefe zwischen Motor und Getriebe. Kupplung vom E6 ist an den LIFAN angepasst (ausdrehen auf 25,0 mm und Keilnut stoßen).
Der 6,5PS LIFAN hat 20 mm Wellendurchmesser.
Die Lochgruppe am Motor ist einheitlich, stammt von den HONDA-Motoren auf denen die Nachbauten basieren.

Gruß
langer Uli

Datei anhängen:



jpg  100_7107kl.JPG (196.78 KB)
6849_5bd81f72564cd.jpg 1094X821 px

Geschrieben am: 30.10.2018
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