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Re: Motorproblem Holder A10
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Dann könnte es noch nicht so schlimm sein.
Die Leitungen führen zum vorderen und hinteren Kurbewellenlager. Von dort aus wird auch der Kolbenbolzen geschmiert.
Wenn er schwerer läuft, deutet das mehr auf Ölmangel hin. Würde da mal alles säubern und einstellen (lassen) und nicht mehr mit fahren.
Eine Durchsicht des Kühlsystems ist aber auch nicht verkehrt.

Geschrieben am: 05.08.2018
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Re: Motorproblem Holder A10
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Offline
Hallo liebe Mitleser
Ich hab weiter Versucht.Ich habe die ölgeschichte durchgeschaut.Er bekommt wohl Öl genug.Hab den Kopf mal geöffnet, sieht sehr gut aus keine riefen und schmierung an der zylinderwand. Die Dichtung hat nicht mehr ganz so gut ausgesehen, die ist getauscht.
Kühlsystem nochmal gespült.Leider keine deutliche Verbesserung.Wo kann man den so ein Fahrzeug hinbringen zum einstellen.

Geschrieben am: 16.09.2018
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