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Mein Holder springt an hejt aber sofort wieder aus !
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Hallo

mein Holder e 12 springt nach langem orgeln mit dem Anlasser zwar an, geht dann aber sofort wieder aus nach 5-10 Umdrehungen!
Kann es an der Düse liegen ?
oder an der Ölpummpe!
Kannn ich die Düse selbst vorsichtig reinigen ?
Kann man die Düse einfach ausbauen
und muss sie dann vor dem Einbau wieder eingestellt werden?
Gibt es in Raum von Gießen bis Kassel
einen zuverlässigen erfahrenen Holderschrauber
oder eine empfehlenswerte Werkstatt?
Ich freue mich auf ein paar Antworten.

Stefan Möller aus 35110 Frankenau

Geschrieben am: 10.12.2017 14:58
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Re: Mein Holder springt an hejt aber sofort wieder aus !
Ist fast schon zuhause hier
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Bosch Dienst bzw. Werkstatt für Landmaschinen oder allgemeine KfZ Werkstatt mit erfahrenen Schlossern.

Geschrieben am: 10.12.2017 15:16
_________________
Gruß L.-P.

Holder A12 mit Anbauspritze AS 14 & TU 3 BJ 1960 & Multicaranhänger SW 3 SK 2002 BJ 1984 &
Varimot 08 (mit originalem Frontlader) BJ 1959
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Re: Mein Holder springt an hejt aber sofort wieder aus !
Moderator
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Hallo Stefan,

was macht er denn genau?
Vor allem, geht er aus, sobald der Startknopf drin ist?
Was für eine Farbe hat der Qualm?

Meißt ist es was mit ESP/ESD/Regler/Kompression.
Letzteres ist möglich, wenn er so lange zum anspringen braucht. Wäre was an der Ölpumpe, hätte er schon gefressen, bzw. müsstest du feine Späne im Auspuff haben.
Welche Zündhilfe benutzt du?
Die ESD kannst du ausbauen, mit Diesel reinigen und wieder einbauen. Aber ein BOSCH-DIESEL-Dienst kann die zusätzlich abdrücken und einstellen. Ist auch das billigste, außer die Düse ist hin. An die ESP sollte nur ein Fachdienst dran.

Macht er das auch von jetzt auf gleich, hast du ihn so gekauft...?

Gruß,
Bastian

Geschrieben am: 10.12.2017 17:23
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Re: Mein Holder springt an hejt aber sofort wieder aus !
Schaut nur mal vorbei
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Hallo und Danke

ja der Diesel Startknopf, das blaue Teil! Wann muss dass wieder reinrücken? Gleich nach dem Start oder erst wenn die Maschine richtig läuft!
Ich weiss es jetzt nicht ganz genau, aber vielleicht hängt das Teil auch fest irgendwie!?
Kannn man das ausbauen und mal nach schauen ? oder muss das dann auch wieder eingestellt werden ? Entschuldigt bitte die Frage aber vielleichtvweis ja jemand was genauers!

Gruß Stefan

Geschrieben am: 11.12.2017 16:50
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Re: Mein Holder springt an hejt aber sofort wieder aus !
Moderator
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Hallo Stefan,

ja, der blaue Knopf. Er springt automatisch rein, wenn der Motor die Höchstdrehzahl (denke ich mal) erreicht. Dann sollte er auf der mit Handgas eingestellten Drezhahl weiterlaufen.
Bleibt der Knopf draußen? Wenn ja, kommt er nicht auf die nötige Drehzahl.
Möglich wäre da ein Defekt an der ESD/ESP und/oder zuwenig Kompression. Diese kannst du aber erhöhen, wenn du einige Tropfen Öl in die Brennkammer gibst. Wenn er dann zumindest besser startet, liegt es daran.

Gruß,
Bastian

Geschrieben am: 11.12.2017 20:04
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