![Holder E6 Drehrichtung Getriebe ändern [Holder-Forum - Schrauberfragen & Antworten]](http://www.myholder.de/themes/myholder_original/logo.gif){kind=logo}
Leser in diesem Thema:
1 Anonyme(r)
Nach unten 
Vorheriges Thema 
Nächstes Thema
Bitte erst registrieren. Danach ist es möglich Beiträge zu schreiben.
Holder E6 Drehrichtung Getriebe ändern |
||
|---|---|---|
|
Schaut nur mal vorbei
 
Registriert seit:
16.01.2021 Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
5
 |
Hallo,
hat schonmal jemand die Drehrichtung vom Getriebe geändert bzw. weiß jemand ob das möglich ist? Hintergrund ist, das wir den Einachser an einem anderen Gefährt betreiben und Rückwärts laufen muss. Bei den Sachs Motoren kann kann ja die Drehrichtung ändern. Wir wollen jetzt auf einen Honda GX390 umbauen, welcher aber falsch herum dreht. Bin für jede Hilfe dankbar. Gruß Roland
Geschrieben am: 18.04.2023
|
|
 Übertragung
|
|
|
Re: Holder E6 Drehrichtung Getriebe ändern |
||
|---|---|---|
|
Moderator
 
Registriert seit:
01.02.2008 Aus: 66706 Besch
Gruppe:
Autoren Beiträge:
1749
|
Hallo Roland,
du willst im S-Gang mit einem rechtsdrehenden Motor fahren? Zumindest verstehe ich das so, da du im V und R gleich fahren kannst, egal welche Richtung der Motor dreht. Kenne das nur von der Fräse, da wird das Tellerrad auf die andere Seite gesetzt. Das geht, weil da kaum was drin ist. Das Getriebe vom E6 ist viel komplizierter. Bin kein Getriebespezialist, wüsste jedenfalls nicht, wie man das machen kann. Gruß, Bastian
Geschrieben am: 18.04.2023
|
|
|
Übertragung
|
|
|
Re: Holder E6 Drehrichtung Getriebe ändern |
||
|---|---|---|
|
Ist fast schon zuhause hier
 
Registriert seit:
20.01.2010 Gruppe:
Registrierte User Beiträge:
790
|
Wenn d beim GX390 die Drehrichtung ändern willst,
muß du wie beim Stamo neben der Umstellung des Zündzeitpunktes und ändern der Starterdrehrichtung auch noch die Nockenwelle entsprechend abändern (neue anfertigen). Zündzeitpunkt ist einfach nur neue/zweite Keilnut im Schwungrad. Bei Rest wird es schwerer, weil alles nurauf Rechtsdrehen ausgelegt.. Beim Getriebe könnte man das Tellerad ggf. auch auf die andere Seite setzen, samt Gehäusedeckel etc. (alles von rechts nach links und umgekehrt, ebenso Gestänge ...). Muss man aber probieren und lebt von der Annahme/Prämisse, daß das Getriebegehäuse an sich mittelsymetrisch, samt Lochbild... . Oder man baut zwischen Motor und Getriebe eine Umkehrgetriebe ein, was man aber auch speziell erst anpassen oder entwickeln müsste.
Geschrieben am: 19.04.2023
|
|
|
Übertragung
|
|
|
Erlaubt, Themen anzuschauen.
Nicht erlaubt, ein neues Thema zu erstellen.
Nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Nicht erlaubt, Beiträge zu editieren.
Nicht erlaubt, Beiträge zu löschen.
Nicht erlaubt, Umfragen zu erstellen.
Nicht erlaubt, in Umfragen abzustimmen.
Nicht erlaubt, Dateien hoch zu laden.
Nicht erlaubt, Beiträge ohne Prüfung zu schreiben.