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Knickgelenk Holder A23
Schaut nur mal vorbei
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Hallo und guten Tag,
ich habe einen Holder A23 mit nachgerüsteten 4 Taktmotor Fahrgest. Nr. 223155
Jetzt ist mein Knickgelenk defekt.
Fragen:
Kann man das selber ausbauen ?
Gibt es Montage Anleitungen dafür ?
Welche Lager werden benötigt ?
Wo kann ich die Lager kaufen ?
was ist beim Aus- und Einbau zu beachten ?
Was ist bei der Demontage / Montage der Lager zu beachten?

Vielen Dank im voraus für die Antworten
Paul Stoelben

Geschrieben am: 29.08.2021 20:55
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Re: Knickgelenk Holder A23
Ist fast schon zuhause hier
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Servus Paul
Zu deinen Fragen:

-1) Kann man das selber ausbauen ?... Ja mit ein Minimum an Werkzeug und ein Bisschen mechanischer erfahrung . Vieleicht nicht ganz so schnell wie Dieter der darin lange Erfahrung hat!

-2) Gibt es Montage Anleitungen dafür ?... Ja auf der Seite von Dieter Haidl unter „Technik info“ Findest Du eine Art von Anleitung unter „Lagerung Knickgelenk AM2 und AG 3 erneuern“. Ist beim A 23 auch nicht anders.

http://www.holder-schlepper.de/technik.htm

-3) Welche Lager werden benötigt ?.... 2 mal Ring-Rillenlager 30x72x19 Am besten geschlossene Lager nehmen so erübrigt sich das schmieren in Zukunft und der Dreck kann nicht rein.

-4) Wo kann ich die Lager kaufen ?... In jeden seriösen Auto -zubehör Handel
was ist beim Aus- und Einbau zu beachten ?... Nichts besonderes. Nur darauf Achten das die Leitungen die über dem Knickgelenk gehen nicht überdehn werden

-5) Was ist bei der Demontage / Montage der Lager zu beachten? … Eigentlich auch nichts besonderes.

Viele Grüße.
Asterix

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jpg  Holder Knickgelenk.JPG (80.27 KB)
6576_612becefb80a4.jpg 1189X715 px

Geschrieben am: 29.08.2021 22:24
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Re: Knickgelenk Holder A23
Schaut nur mal vorbei
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Hallo Asterix,
vielen Dank für die schnelle Antwort.-
wie bekomme ich denn die Lager aus der Schale und vom Bolzen am besten runter gibt es da einen Trick oder fallen die einfach raus ?
Gruss Paul

Geschrieben am: 30.08.2021 21:30
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Re: Knickgelenk Holder A23
Ist fast schon zuhause hier
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Beiträge: 188
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Servus Paul

Von unten den Segering 1369 entfernen, anschließend die Ausgleichscheiben 1370 und den Deckel 1371. (Aufheben!) Es kann sein, dass das Lager 1372 von fast alleine herausfällt, wenn nicht, von der Seite zwischen unteren Auge vom Teil 1375 mit einen Dorn versuchen das untere Lager auszutreiben. Wenn es zu sehr angebacken ist hilft nur noch ein Lagerabzieher der zwischen den Kugeln greift um es nach unten abzuziehen.
Von oben die Staubkappe 1368 abnehmen, den Segering 1369 und den Deckel 1371entfernen, nun lässt sich etwas zwischen dem T Stück1381 und dem Lager 1372 etwas einschieben und mit einen Hammer das Lager nach oben raustreiben. Nicht auf das T-Stück Schlagen. Vielleicht mit verschieden dicken zwischen Stücken nach arbeiten. Oder gleich mit dem Lagerabzieher.
Ja nicht versuchen das T-Stück 1374 mit einen Hammer auszutreiben!!!!Es wurde mit über 50 Tonnen mit einer Presse in den Arm 1381 eingepasst. Es schmiedet sich nur aus, aber rührt sich auf keinen Fall. Und dann passen die neuen Lager nicht mehr.

Viele Grüße.
Asteris

Geschrieben am: 30.08.2021 22:15
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