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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo-Warum soll denn Messing oder Kupfer im Getriebe sein??Wäre sinnlos denk ich ,oder??Weiss auch nicht welches Fabrikat er eingefüllt hat.Steht nur auf der Rechnung.Allerdings ist das Schauglas zu 90% voll,und nicht zur Hälfte.Schaut man von oben in die Einfüllöffnung,ist da aber noch jede Menge Hohlraum.Deswegen frag ich mich,ob ich etwas Öl ablassen soll oder nicht.Was meint ihr??

Geschrieben am: 24.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
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z.B. Synchronringe oder (Kugel)lagerkäfigeo der Wellen-/Lagerhülsen hülsen .. sind öfters aus dem Material (Messing, Bronze...) . Synchronringe fallen meines Wissens weg (Nachtrag: beim B16 weg.)

Geschrieben am: 24.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
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Ich hatte bei meinem A20, als ich ihn gekauft hatte, ein Lager im Getriebe defekt. Die Kugeln lagen frei im Lager, der Kugellagerkäfig war nicht mehr vorhanden und auch nirgens im Getriebe Bruchstücke zu finden. Was vorher für ein Öl drin war, kann ich nicht sagen. Ich hab allerdings nun darauf geachtet, nur Getriebeöle GL4 oder GL3 zu verwenden.
Gruß Marcel

Geschrieben am: 25.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
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Lager

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jpg  Kugellager.jpg (178.92 KB)
8996_5fbe49166d411.jpg 778X519 px

Geschrieben am: 25.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
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Hallo zusammen,
das ist aber ungewöhnlich ein Normales Rillenkugelager mit Messing Käfig. kenn ich so nicht ich kenne nur andere Bauformen mit Messingkäfig wie Tonnenlager oder Kegelrollenlager.

aber man kann ja nicht alles kennen.
und wo soll der käfig auch hin sein.

aber gut was ich damit sagen will das ich auch ein Verfechter bin was der Hersteller vorgibt den der hat sich ja was dabei gedacht ist zu mindesten meine Meinung.

Es seiden es gibt es nicht mehr. ist aber bei gL3 und 4 ja eigentlich kein Problem.

ich denke bei Holder ist das Messing Problem nicht akut
aber man weiß ja nicht was im Laufe der zeit mal eingebaut wurde

und es gibt auch Getriebe mit Messinglaufbuchen von Zahnrädern und Achsen. der Schmiedag-Hansa zum Beispiel

der hat auch einen Schneckentrieb wo das Treibrad aus Messing ist.

LG
sonic

Geschrieben am: 25.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
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Beim B16 sind die Käfige nicht aus Messing - jedenfalls bei meinem waren sie es nicht.
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen

Das GL5 hat nach meinem Wissen nur in der Anfangszeit der Herstellung Buntmetalle angegriffen: Das wurde korrigiert.

Aber bei Synchron Ringen wie beim Landy Getriebe
Anklicken, um das Original-Bild in einem neuen Fenster zu sehen verwende ich trotzdem lieber ein GL3.....


Geschrieben am: 25.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
Kann einfach nicht wegbleiben
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Ok-danke,lasse das Öl wohl drin.Was ist mit dem Schauglas.Soll ich etwas Öl ablassen,oder soll ich (Schauglas fast voll anstatt halb voll)es drin lassen??Du kennst das Getriebe auch von innen Setzling,was meinst du??

Geschrieben am: 25.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
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Wenn es dich so sehr stört -
- Eimer drunter, Schraube auf und ablassen, bis Schauglas halbvoll.

Korrekte Füllmenge:
3,2 Liter

Wobei es nach meiner Meinung im Getriebe auf einen Viertelliter zuviel nicht groß ankommt.

Geschrieben am: 27.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
Kann einfach nicht wegbleiben
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Ah ok-danke Setzling.Bei deinem Bild mit den Zahnrädern des B16 wikt das linke ,obere Lager seitlich Goldfarben.Könnte das nicht Buntmetall sein??

Geschrieben am: 27.11.2020
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Re: Bremse B16 ohne Kontakt
Kann einfach nicht wegbleiben
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Hi!Ganz auf die Schelle vom Handy aus...
Ich habe da beim A12, liegt ja bei den Bremsen gleich, einen Bericht / Arbeitsdoku verfasst. Gibt ja keine Original Beläge oder Tauschbacken mehr. Funktioniert bei starker Nutzung des Schleppes bis heute. Foto war auch dabei. Nur zu kleine Backen ..? Das darf nicht sein.
Gutes gelingen!

Geschrieben am: 01.12.2020
_________________
1) Ein Oldtimer macht Musik, kein Geräusch oder gar Lärm!
2) Nachweislich eine höhere Lebenserwartung durch ENTSCHLEUNIGUNG ...., beim A12 fahren!


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