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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Ist fast schon zuhause hier
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Geschrieben am: 03.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Ist fast schon zuhause hier
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@ A 560

???


Geschrieben am: 03.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Ist fast schon zuhause hier
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Servus Mika2007

es wurde ja schon einiges richtig durch mehrere Vorrednern gesagt.
Ich könnte dir jetzt sagen:
-Lenk den Trac ganz nach rechts ein u. schau ob der Knickbolzen ausgeschlagen ist.
-Ist der Hydrauliklenkbolzen naß?
-Sind die Radnarben innen u. außen trocken?
-Sind die Achsen trocken?
-usw.
Die Auflistung wäre ein Faß ohne Boden, aber damit ist dir nicht wirklich geholfen.
Meiner einer würde dir empfehlen, vereinbare einen Termin u. nimm dir einen Profi mit. Macht eine min. 6 stündige Probefahrt (3 Std. Du u. 3 h der Profi). Fahr im Gelände u. Straße, anschließend den Trac min. 1 h ruhen lassen u. nach Undichtigkeiten suchen.
Geschätzte Kosten: Probefahrt Trac 50 €, Profi 0- 100 €.
Alles andere ist in meinen Augen dilettantisch, denn das Traktortesten ist das A u. O bei einem Kauf!
Nach der Probefahrt wird nämlich erst der Preis festgelegt, aber nie vorher!
Zu deiner Frage in Sache Preis: Den Wert des Trac’s durch eine Ferndiagnose, auch bei sehr guter Bildqualität, kann auch meiner einer, wie die Anderen auch, nur schätzen.
Selbst redend was meiner einer nach einer positiven Probefahrt bezahlen würde, ca. 3500- 4500 €. Durch einige Reparaturen müßtest Du dann noch geschätzte 1500- 2000 € investieren, ergibt einen Pauschalbetrag v. 5750 €.

NS. Den Fahrersitz würde meiner einer so belassen, denn, den hat nicht jeder, ein richtiges Unikat.


Grüße aus Bayern S. L.

Geschrieben am: 03.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo,
Zu dem Eisen am Motor musst du mal den Beitrag 4 und 5 ansehen, dort hat ein anderes Forum Mitglied mir die Antwort gegeben. Wahrscheinlich ein alter Anschluss von der Hydraulik.

Zum Schrauben, das bekomme ich schon hin, ausgenommen Motor. Habe aber auch noch ein Schlosser an der Hand, sollte es Probleme geben. (Bleche Verkleidung usw.)

Den Trac auf Mobile, dort steht dabei geht schlecht an bei kalten Temperaturen und das es was am Motor sein könnte. Deshalb fand ich den uninteressant. Da ich nicht direkt am Herz operieren möchte.

Zu der Probefahrt mit Profi? Sowas kenne ich persönlich nicht. Wäre natürlich ein Überlegung wert. Aber wer ist Profi?
Ich denke ich schau mich noch weiter um, evt. Ergibt sich ja etwas.
Mfg

Geschrieben am: 03.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Mika

Das, das Eisen für einen Alten Hydraulikanschluss war habeIch schon gelesen. Meine Frage war ja auch Ist es am Motorblock angeschweißt worden?

Der bei Mobile sollte auch nur als Beispiel oder Vergleichsobjekt dienen sollte nicht heissen das du Ihn Kaufen sollst.
Das mit dem Schlechten Anspringen bei Kalten Temparaturen kann alles Heißen.
Hier mal ein Beispiel aus eigener Erfahrung. Ende der Neunziger Jahre hatte ein Nachbar einen Fast neuen IHC(2 Jahre alt) mit Direkteinspritzer. Im Winter bei Minus 10-15 Sprang er auch nicht an.
Was will Ich damit sagen. Einen Vorkammerdiesel Kannst du schön Vorglühen Direkteinspritzer haben ja meistens nur im Ansaugtrakt eine Glühwendel mit der die Ansaugluft vorgewärmt wird.
Funktioniert die nicht mehr richtig wirds im Winter schwer mit dem Anspringen.

Die Sache mit den Probefahren wird kein Händler oder auch Privatverkäufer mitmachen.

Das Kenne Ich auch aus eigener Erfahrung. Einen Neuen Schlepper bekommt man für 2 oder 3 Tage vom Händler um zuprobieren ob er die Maschinen oder Geräte zieht.

Zu deiner Frage wer ist Profi.Du hast doch einen Schlosser an der Hand. Hat der Wasmit Motoren zutun?

Ich selbst habe vor über 30 Jahren Landmaschinenschlosser gelernt. Zwar gab es hier nur IHC Traktoren aber so manche Erfahrung ist Hängengeblieben bzw kann manauf andere Hersteller ummünzen.
Ich würde aber nie Jemanden zum Kauf eines Schleppers Raten. Das muss derjenige selber wissen.

Mfg Ecki

Geschrieben am: 03.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo, ja das Eisen ist angeschweißt.
Der Schlosser kennt sich eher an alten Autos aus. Mit Motoren aber auch nur wenig.

Ich hab mir aber jetzt überlegt, dass ich lieber noch warte und paar besichtigen gehe. Um einfach ein besseren Vergleich zu bekommen.

Vielen Dank nochmals für die große Hilfestellung 👍

Geschrieben am: 04.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Ist fast schon zuhause hier
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Hallo, Mika, immer dran denken: "gut Ding will Weile haben"!

Geschrieben am: 04.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
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Hallo Mika

Das ist ein guter Entschluss.

Frohe Ostern

Mfg Ecki

Geschrieben am: 04.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
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Hawediäre Ecki,

leider muß meiner einer, dir in Sache Probefahrt ein Veto aussprechen, denn unser einer geht akkurat nach dem Geschriebenen vor, ohne Ausnahme! Ich sehe dein Problem, aber ich versteh dein Problem nicht? Wenn eine Person (z.B. meine Frau) sich 1-2 Jeans kauft, Preis ca.50-100 € pro Stück u. Nase, braucht sie zwischen 15 u. 30 min. vergleich mal den Geldbetrag + Anprobezeit mit den Anschaffungskosten+ Probefahrt eines Traktors! Mein Freund, nach der Gegenüberstellung der beiden Komponenten, wirst auch Du dein Problem nicht mehr verstehen!

NS. Vor 9 Jahren haben wir uns einen neuen 90er Steyr gekauft. Vor dem Kaufabschluß hatten wir einen ca. Gleichwertigen (110er Steyr) 14 Tage lang kostenlos zum Testen auf unserem Hof!


Grüße aus Bayern S. L.

Datei anhängen:



jpg  Datei, die ich nicht anlegen kann 020.jpg (760.98 KB)
4523_551ffae2a1ee7.jpg 2016X1512 px

Geschrieben am: 04.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Ludwig

Ich habe da Kein Problem mit wenn Irgendwer eine Probefahrt mit einem Trecker machen will.

Als Privatperson würde Ich es auch nicht zulassen denn wer zahlt im Falle eines Falls wenn bei der Ausgiebigen Probefahrt etwas Passiert.
Meistens ist es ja so das die Person die ,die Probefahrt macht ja relativ wenig erfahrung mit Schleppern hat.

Willst du dir das als Privatperson ans Bein Binden?

Das Problem ist das Kein Händler dir einen Trecker der als Alteisen beim Landmaschinen Händler auf dem Hof steht zur 6 Stündigen Probefahrt überlässt.

Beim Neufahrzeug ist das was anderes hatte Ich aber auch in Beitrag oben geschrieben.
Das geht von 2-3 Tagen bis zu einer Woche. Ist ja auch verständlich da ja so ein 90er Steyr zum Beispiel zu D-Mark Zeiten um die 90000 Mark gekostet hätte.
Denn da gab es eine Faustregel das pro PS um die 1000 Mark angelegt werden mussten.

Mfg Ecki

Geschrieben am: 04.04.2015
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