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Re: Restauration eines ED2 |
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und es geht weiter... vorn ist er ja fertig ....in der Mitte komme ich durch die fehlenden Räder nicht weiter, also bleibt mir nur das andere Ende...die fehlende Anhängerkupplung.
Es war zwar was beim Kauf dabei...aber das war so grauenvoll zusammengeschustert und außerdem hatte die außer eine vertikale Drehmöglichkeit keine Horizontale. Das würde immer große Verspannungen mit sich bringen. das sah man der Anhänge-möglichkeit auch schon an. Erst wollte ich eine bauen wie es die Original gab... aber ich hatte noch eine alte Anhängerkupplung hier rumliegen...und bei der Originalen ist der Drehpunkt vom Hänger direkt am Einachser das hat einige Nachteile die ich bei meinen System nicht habe. (zb. kleinerer Einschlagwinkel um nur einen zu nennen) Bilder wie es Original war sind bei...ebenso wie die neue Aussehen soll... muss aber noch verschliffen werden und Farbe fehlt auch noch Datei anhängen:  DSC09336.JPG (83.34 KB) DSC09332.JPG (75.31 KB) DSC09333.JPG (81.28 KB) DSC09334.JPG (96.41 KB)
Geschrieben am: 08.09.2017
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Re: Restauration eines ED2 |
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und so sieht dann das ganze "in Wagenfarbe" lackiert aus.
Als Horizontales Drehgelenk dient eine 10.9 M36 Feingewinde (mit Absatz) Schraube die mit 2 passenden Muttern einstellbar gekontert wird. Die beiden dunkelbraunen 10mm PU shore 90 Platten, die jeweils rückseitig mittels PU Kleber fixiert sind, dienen als Gleit und Stoß-Dämpfungsflächen. Zwischen den beiden Platten ist eine Keramik-Paste als Gleitmittel aufgebracht. Ob sich das ganze bewährt kann ich natürlich erst nach Erprobung sagen wenn der Holder einen beladenen Hänger im Gelände ziehen muss. Sollte ich einmal später doch noch zu einen Tiebachsanhänger kommen, dann muss ich eben etwas umbauen.. Datei anhängen: DSC09337.JPG (84.41 KB) DSC09338.JPG (89.20 KB)
Geschrieben am: 09.09.2017
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Re: Restauration eines ED2 |
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Nicht zu schüchtern zum Reden
 
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Hallo HW,
es macht Spaß deinem Threat zu folgen. Super was aus dem ED2 geworden ist. Gruß Wuni
Geschrieben am: 09.09.2017
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Holder AG3 Baujahr 1969 |
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Re: Restauration eines ED2 |
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Danke Wuni... Ja ich hoffe das ich diese Woche oder spätestens nächste Woche die Felgen wieder hier habe... dann kann ich endlich das ganze einmal im Hänger-Betrieb testen.
Und den Holder Schriftzug am Getriebe will ich ja auch noch mit Ral 3020 hervorheben.
Geschrieben am: 11.09.2017
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Hanomag R12 KB 1957 Hanomag R22 1954 Deutz F1M414 1959 Holder ED2 1954 Pflug Mähwerk 167/1 Anhänger Egge Fräse |
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Re: Restauration eines ED2 |
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so... lange nix mehr geschrieben. Was aber nicht heißt das ich untätig war.
 Der ED2 ist jetzt soweit fertig...Bilder hatte ich gemacht...aber leider hatte sich die Speicherkarte verabschiedet..nun sind die Bilder futsch..es folgen im Frühjahr neue. Jetzt im Winter steht der Holder in der Garage ganz weit hinten, weil die Winter"Dienst" Fahrzeuge vorn stehen. Aber ich habe ja als Winterprojekt mein Mähwerk für den ED als Aufgabe. Als erstes habe ich mir den fehlenden Einhängekasten nachgebaut. Passt super und hat aber einen Haufen Arbeit gemacht. Das ist halt so wenn man nur ein Foto von einen Originalen Einhängekasten hat. Wenn es gegen Jahresende etwas ruhiger wird, werde ich anfangen das Mähwerk in seine Einzelteile zu zerlegen und erst mal die ganzen Sachen zum Endlacken schaffen. Dann werde ich mich um die beweglichen Teile kümmern... da sind einige Sachen schon ausgeschlagen und bedürfen einer Überholung bzw. Neuanfertigung. Der Mähbalken und das Messer liegen schon seit ein paar Wochen in Fluid-Film ... der grobe Rost ist schon abgefallen. Der bleibt dann auch so...etwas alte Patina muss ja bleiben. (leicht angerostet und an einigen stellen schaut das blanke Metall raus) Datei anhängen: EinhängeKasten1.JPG (99.29 KB) Einhängekasten2.JPG (94.51 KB)
Geschrieben am: 08.12.2017
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Re: Restauration eines ED2 |
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Hallo, HolderWonder,...ich weiß, wie viel Freude und auch Genugtuung so ein Projekt bereitet. Ich hatte für hinter meinen "HummelU50-2Z" einen Sulki aus Rohren und Trabi-Teilen gebaut. Es war eine wunderbare Zeit!!!
Weiterhin ein fröhliches Gelingen.
Geschrieben am: 08.12.2017
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ff&px (fiel freude&pleib xunt)Urmel |
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Re: Restauration eines ED2 |
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sooo ...das Mähwerk liegt in Einzelteilen vor mir...frisch vom Verzinken gekommen...das einzige was fehlt sind die Felgen die Welle und der Antrieb für das Messer (Kurbelwelle)
Die Aufarbeitung der ausgeschlagenen Buchsen und Wellen habe ich alles schon vorm Verzinken gemacht... jetzt muss natürlich jetzt wieder mit einer passenden Reibahle der Zink runter. Ein paar Sachen die ich nur galvanisch Verzinken lassen habe sind schon fertig lackiert. Den Geräteträger mache ich auch gleich mit...so sieht er nach dem Endlacken aus... der Rost kommt vor dem Verzinken in einen speziellen Bad runter. Datei anhängen: DSC01476.JPG (138.50 KB) DSC01469.JPG (190.10 KB)
Geschrieben am: 19.01.2018
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Re: Restauration eines ED2 |
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Geschrieben am: 19.01.2018
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Das Leben ist zu kurz für schlechte Laune und Arsc...cher!!! |
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Re: Restauration eines ED2 |
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Danke für dein Angebot Sebastian...aber mit fehlenden teilen habe ich fehlende Teile auf dem Foto gemeint. Aber ich melde mich trotzdem mal, ich habe noch einen Kollegen der braucht Teile.
Geschrieben am: 19.01.2018
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Re: Restauration eines ED2 |
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und weil ich heute einmal so schön drüber bin die Verzinkten Teile mit Zinkhaftgrund zu beschichten...mache ich die noch fehlenden Lampen + Halter für den Holder auch gleich mit.
Die Blechteile für die Lampen wurden galvanisch verzinkt..die nicht so glänzenden Stellen sind da wo vorher sich der Rost unter der alten Farbe befand. Datei anhängen: DSC01482.JPG (222.30 KB)
Geschrieben am: 19.01.2018
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Re: Restauration eines ED2 |
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so lange nix gehört von mir....sorry
einfach zu viel um die Ohren...und im Frühajahr hat ein Bauer niemals Zeit  mit der fertigstellung und dem Zusammenbau meines Anhängemähwerkes (und dem Funktionieren dieses) ist die Restauration des ED2 abgeschlossen. Das Mähwerk war eigentlich schon übern Winter fertig lackiert...und auch teilweise wieder Zusammengebaut worden...dan Rest habe ich endlich dieses WE fertiggestellt. So das einer ersten Erprobungfahrt und Funktionsprobe nix im Wege stand. Aber seht selbst...Wenn ich mir vor Augen halte das der Ed2 und auch das Mähwerk zwei nicht mehr vollständige völlig heruntergekommene (u.a.Motorschaden) waren....dann hat sich der Aufwand beides zu erhalten gelohnt. DSC02004.JPG Datei anhängen: DSC02004.JPG (285.69 KB)
Geschrieben am: 23.04.2018
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Re: Restauration eines ED2 |
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hallo HolderWolder
tolle arbeit sieht aus wie neu!!  kannste stolz auf dich sein!!  l.g. kurt
Geschrieben am: 30.04.2018
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Re: Restauration eines ED2 |
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Sehr schön!
Geschrieben am: 30.04.2018
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