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Holder A45 Erstzulassung 76
Nicht zu schüchtern zum Reden
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hallo Leute,

wie gestern schon erwähnt war heute die Besichtigung.
Was soll ich sagen? Ich Poste einfach mal ein paar Bilder.
Was habe ich festgestellt:
Kraftheber leicht undicht, verbogen
Komplette Blechverkleidung verbeult,
Elektrik sehr mitgenommen
kein Stundenzähler
Reifen Profil gut aber schon porös
Ölverlust Rechts an der Einspritzung
Auspuff defekt
Bremsen, nicht wirklich gut
Motor hat sich ganz gut angehört und Getriebe hat sich jeder Gang schalten lassen, soweit ich das beurteilen kann.

Was meint IHR??

mfg

Dann hätte ich noch paar Fragen
1. Auf dem ersten Bild oberhalb von dem Gasgestänge ist ein Verbogenes Eisen angeschweißt, was war da dran?
2. Neben den Vorderrädern sind auch noch zwei Flacheisen am rahmen was haben die für Funktion?
3.Auf der Rechten Seite ist noch ein Fußpedal(nicht die Bremse, weiter Oberhalb, was ist da die Funktion?)

Datei anhängen:



jpg  IMG_2543.JPG (210.19 KB)
10826_551d710c8abc6.jpg 979X734 px

jpg  IMG_2541.JPG (257.55 KB)
10826_551d71ca7d91d.jpg 979X734 px

jpg  IMG_2545.jpg (211.63 KB)
10826_551d71dc50983.jpg 734X979 px

jpg  IMG_2547.jpg (240.79 KB)
10826_551d71e8ef368.jpg 979X734 px

jpg  IMG_2551.jpg (120.65 KB)
10826_551d71f87a646.jpg 979X734 px

jpg  IMG_2553.jpg (254.25 KB)
10826_551d7206994b1.jpg 734X979 px

Geschrieben am: 02.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Kann einfach nicht wegbleiben
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2. Neben den Vorderrädern sind auch noch zwei Flacheisen am rahmen was haben die für Funktion?

An welche Bilde?

3.Auf der Rechten Seite ist noch ein Fußpedal(nicht die Bremse, weiter Oberhalb, was ist da die Funktion?)
Dass ist fur 4X4 oder sperr glaube ich

Geschrieben am: 02.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Ist fast schon zuhause hier
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Hallo!

Das Pedal ist die Betätigung der Differentialsperre.
Über die Flacheisen kann dir sicher der Vorbesitzer was sagen - ich tippe auf irgendwelche Befestigungsrahmen.
Die Hydraulikventile sehen auch nicht so prickelnd aus - Alles in Allem würde ich sagen:
Da muss der Preis schon stimmen - weil der A45 sieht nach recht viel Arbeit aus...
Was soll er denn kosten (in etwa)?

Grüße aus Vorarlberg
Martin

Geschrieben am: 02.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hier noch zwei Bilder mit den Flacheisen,
einmal das neben dem Rad und einmal am Motor.

Zum Preis will ich mal noch warten, wie die anderen das so sehen.
Viel Arbeit ja, aber welche Kosten?



Datei anhängen:



jpg  IMG_2544.JPG (199.41 KB)
10826_551d77ba2e902.jpg 979X734 px

jpg  IMG_2558.JPG (238.93 KB)
10826_551d77cc2d43f.jpg 979X734 px

Geschrieben am: 02.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Ist fast schon zuhause hier
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Nachtrag:
Auf dem ersten Bild über dem Gasgestänge ist ein "blinder" Hydraulikschlauch zu sehen - wahrscheinlich war dort einmal ein Anschluss befestigt.(Wobei "befestigt"angesichts der Schweißpunkte ein motiviertes Wort ist. )

Geschrieben am: 02.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
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Geschrieben am: 02.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
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Hallo,

Bleche sind doch alle dran, das bekommt man hin!
Wenn der Motor problemlos läuft und das Getriebe in Ordnung ist, sowie der Knick, spricht nichts gegen eine solche Maschine.
2000€ ist schon alleine der Motor wert und dafür bekommt nicht mal einen VD3!

Grüße
Sebastian

Geschrieben am: 02.04.2015
_________________
Das Leben ist zu kurz für schlechte Laune und Arsc...cher!!!
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
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Hallo zusammen,

ich denke auch, dass man trotz des schlechten optischen Zustands deutlich mehr als € 2.000,- abrufen kann (ohne jetzt wieder die ergraute Preisdiskussion eröffnen zu wollen). Wie ich den Fotos entnehme, sind aber doch nicht alle Blechteile dabei (Kühlergitter, Lenksäulenverkleidung).

Wie dem auch sei, hier ist hinterher doch einiges zu richten (was ja nicht schlecht sein muss). Man muss sich das vorher nur im Klaren sein und mit seinem Budget und seinen Fähigkeiten abgleichen.

Viele Grüße

Herbert

Geschrieben am: 03.04.2015
_________________
Tut mir Leid, mir ist an dieser Stelle leider nichts intellektuell Anspruchsvolles eingefallen...
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
Ist fast schon zuhause hier
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Mojn,
ich aus meiner Sicht würde für den Holder, wenn alle relevanten und teuren Teile funktionstüchtig sind 4000 Euro ausgeben. Ein A45 ist eine andere Hausnummer wie z.B.ein AM2 oder Ag3. Dort wären meiner Meinung nach 2000 Euro jeh nach Zustand gerecht.

Gruß Humo

Geschrieben am: 03.04.2015
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Re: Holder A45 Erstzulassung 76
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Geschrieben am: 03.04.2015
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