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A18 Motor hatz Steuerzeiten einstellen |
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Hallo zusammen hat jemand Ahnung vom Einstellen der Steuerzeiten eines hatz950 Motors ?
Geschrieben am: 07.02.2021
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Re: A18 Motor hatz Steuerzeiten einstellen |
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Servus Florian
Was wurde denn gemacht am Hatz? Normalerweise wird durch beilegen oder wegnehmen der Ausgleichsscheiben unter der Einspritzpumpe der Einspritzzeitpunkt verändert. Mehr Ausgleichsscheiben = Späteres Förderende. Weniger Ausgleichsscheiben= Früheres Förderende Viele Grüße Asterix
Geschrieben am: 08.02.2021
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Re: A18 Motor hatz Steuerzeiten einstellen |
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Steuerzeiten beschreiben den Öffnungs- und Schließzeitpunkt der Ventile, nicht den Förderbeginn der Einspritzpumpe.
Zur Grundeinstellung sind in der Regel auf den entsprechenden Steueräder von Kurbelwelle, Nockenwelle und ggf. Zwischenwelle Markierungen angebracht, die zueinander ausgerichtet werden müssen. Wenn keine Markierungen vorhanden sind, oder man sie nicht findet, sollte man sich selbst provisorische machen, idealerweise vor der Demontage.. Man kann das ganze auch kontrollieren. Hierzu gibt es in der Regel Angaben über Öffnungs und Schließbeginn in Abhängigkeit der Kurbelwellen. bzw. Kolbenstellung, wobei zusätzlich das für die Kontrolle bzw. Einstellung vorgeschriebene Ventilspiel (ist nicht zwingend das Betriebsspiel, sondern in der Regel größer. Da ist man u.a. unabhängig vom Nockenwellenverschleiß)) zu beachten ist. (waru
Geschrieben am: 10.02.2021
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Re: A18 Motor hatz Steuerzeiten einstellen |
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Hallo
Die zwei Steuerzahnräder (Stirnräder) sind durch schräg angeschliffene Zähne gekennzeichnet. Diese 3 müssen ineinander greifen. (der eine Zahn in das Tal der zwei anderen) Am besten die 3 Zähne zusätzlich mit weißer Farbe markieren den durch die schräge der Zähne ist es schwierig die richtige Lage im eingebauten Zustand zu treffen und zu überprüfen. Beim Aufschieben der Zahnräder auf die Wellen die Zahnräder auf 150/170° erwärmen ( Niemals kalt runter ziehen oder aufschieben!) Beim Aufschieben aufpassen das die Passfeder richtig in die Nut gleitet. Vorsicht, es sind zwei verschiedene Lager mit gleichen Maß im Stirnradgehäuse. Kugellager für die Nockenwelle (oben). Rollenlager für die Regler-welle.(unten) Nicht verwechseln! Die Sicherungsschrauben der Lager mit Loctite od. änlichen sichern. Datei anhängen:  Hatz E950 Stirnräder.JPG (88.85 KB)  Hatz E 950 Stirnraeder0001.pdf Größe: 140.67 KB; Hits: 66
Geschrieben am: 10.02.2021
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Re: A18 Motor hatz Steuerzeiten einstellen |
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Hallo zusammen
Schonmal vielen Dank für eure antworten. Ich habe das Problem das die Einspritzpumpe fest war und ich diese nicht aus dem Gehäuse bekommen habe da der regler zu weit raus geschaut hat so das ich den Steuerdeckel abnehmen musste . Mittlerweile habe ich durch Zufall von jmd Seiten einer reperaturanleitung bekommen wie die Zahnräder stehen müssen ähnlich wie von Asterix :) da ich den Deckel sporadisch wieder montiert habe um es vor Staub von weiteren Arbeiten zu schützen und die Pumpe noch nicht da ist wird es noch etwas dauern bis ich dieses in Angriff nehme :). Hat für mich einer einen Tip wo ich die Pumpe instandsetzen lassen könnte oder wo ich eine neue her bekomme falls die Werkstatt wo sie momentan ist nicht auf die Reihe bekommt ??? Mfg
Geschrieben am: 13.02.2021
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Re: A18 Motor hatz Steuerzeiten einstellen |
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Servus Florian
Habe Dir eine PM gesendet.
Geschrieben am: 14.02.2021
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