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antrieb kappt.....schlagartig ausbruch |
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Mein holder E6 Bj 1965
macht während der fahrt schlagartig ausbruch nach links!!! hab die linke Seite auf gemacht und Metallspäne gefunden... Antriebsachse und zwischen ring sind die zähne 2-3mm beschädigt der Schieber vom Ring lässt sich nicht ganz verschieben (rein-raus) hab paar Bilder gemacht bräuchte jetzt ne Lösung!!! wer kann mir helfen? leider sind die Bilder zu groß zum hochladen... muss erst mal schauen wie ich die Größe kleiner bekomme
Geschrieben am: 06.05.2016
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Re: antrieb kappt.....schlagartig ausbruch |
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Hallo franz84,
wenn du windows hast, kannst du z.b. über das kleine Programm "Paint" die Bilder verkleinern. Ansonsten gibts im Netz auch jede menge kostenloser Programme. Ein Bild ist natürlich besser, so würde ich sagen, erst mal die Ursache herauszubekomen, z.B. schwache Feder. Hatte er das vorher nicht gemacht, also das nach links ziehen? Dann wäre die Muffe eventuell schon nahe an der Verschleißgenze eingestellt. Oder es haben sich einfach schon zuviele Zähne verabschiedet. Gruß, Bastian
Geschrieben am: 08.05.2016
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Re: antrieb kappt.....schlagartig ausbruch |
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hallo Bastian
der Vorbesitzer ist verstorben. der hat nur im garten gefräst und der Autoanhänger geschoben...die muffe ist nur 2-4 mm an der Antrieb Seite im Einsatz...des mit dem Paint mache ich sobald ich die Bilder vom Handy sind. Gruß franz Datei anhängen:  1.jpg (352.00 KB) 2.jpg (29.79 KB) 2.jpg (235.90 KB)
Geschrieben am: 14.05.2016
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Re: antrieb kappt.....schlagartig ausbruch |
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Moderator
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Hallo Franz,
das sieht an sich nach (fasst) normalen Verschleiß aus. Wenn die nur so wenig auf der Welle drauf ist, passiert so was. Wie sieht denn die Feder aus, kann sein, dass die keine Spannung mehr hat. Oder der Seilzug ist auf Spannung. Gruß, Bastian
Geschrieben am: 14.05.2016
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Re: antrieb kappt.....schlagartig ausbruch |
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Seilzug ist am ende der Länge, kann den Hebel nicht rein schieben nur raus dann bleit der in der Stellung ca. halber tag dann ist er wieder am alte Position dann fehlt immer noch 5 mm bis zur welle und 10mm bis es in einander läuft...
wie stark muss die Feder sein ? kann ja nicht mal mit "Schraubzwinge" zurück drücken es bewegt sich nix in die Richtung!! auf den Bilder sieht man wie viel Luft noch ist. des müsset aus meiner sieht höchstes-2-5mm sein!!! kann ich den Seilzug erneuern ohne großen aufwand? Datei anhängen: 3.jpg (118.73 KB) 4.jpg (109.69 KB)
Geschrieben am: 18.05.2016
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Re: antrieb kappt.....schlagartig ausbruch |
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Wenn ich dich richtig verstehe, geht die Klaue nicht in seine Ausgangposition zurück? Der Hebel am Holm, bzw. der Seilzug müsste dann auf Spannung sein, da die Einzelradl. ja betätigt ist.
Dann wird im Getriebe das Problem liegen. Den Seilzug zu wechseln ist an sich einfach. Habe ich sogar schon mal dokumentiert: http://www.holdereinachser-e6.de/h_sc ... pps.html#Einzelradlenkung Je nachdem wie du rankommst, bzw. bei deinem Problem würde ich den GEtriebedeckel gleich runtermachen. Musst du ausprobieren und beschreiben, wie er sich aktuell verhält und ob sich was ändert, wenn du wo drückst/ziehst.
Geschrieben am: 18.05.2016
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Re: antrieb kappt.....schlagartig ausbruch |
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der Zug ist nicht unter Spannung. die stimmt nicht.wenn ich den Zug siehe bewegt sich der Hebel raus des geht soweit. dort bleib er weil die Feder ja jetzt fehlt.es fehlen immer noch paar mm Ausgangposition !?!
denk mal dass ich den ganzen Oberbau weg machen muss dass ich unten rein schauen kann!? Muss die Muffe 50/50 Überlappen oder sind es nur paar mm Überlappung?
Geschrieben am: 23.05.2016
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Re: antrieb kappt.....schlagartig ausbruch |
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Moderator
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Die Muffe sollte bis nahe "Anschlag" am Tellerrad gehen. Es müssen ja auch Kräfte übetragen werden.
Hatte die schon bei einem E5 und E6 ab aber nicht auf alles geachtet. Es ging da nur um die Abdichtung. Am Bild sieht man, es es etwa 50/50 sein könnten. Datei anhängen: 25 Differential.JPG (187.65 KB)
Geschrieben am: 23.05.2016
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Re: antrieb kappt.....schlagartig ausbruch |
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dann Wirt wohl nix anders bleiben wie der Oberbau weg zu bauen bis ans Getriebe!!!
Geschrieben am: 14.06.2016
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